很多人都知道，我们国内的奥迪Q5L是一款名车！这款新车拥有全球版本，但进入国内进行了加长，吸引更多的国内用户。其实奥迪Q5L拥有两个版本，除了一款我们知道的Q5L以外，还有一款更加经典的运动版本！但是从销量来看，根本没有多少用户知道，就是奥迪Q5L Sportback版本。
与奥迪Q5L迟迟不愿升级不太一样，这款奥迪Q5L Sportback版改动可谓相当迅速。从21款，22款又升级到23款，24款，并且在今年2月份推出了25款新车。此次25款车型一共拥有三个配置，指导价为37.98-42.98万元。
此次升级车型叫做45周年纪念版本，其实也是为了纪念从1981年奥迪四驱车首次进入全球赛场而推出的新车！现在的奥迪新车往往都会采用类似的噱头来推出改款，但是严格意义上来说，这一次改动并不算特别震撼，新车仅在价格以及配置方面做出了一些调整，更加适应当下的主流。就我自己而言，没有很震撼的感受。
从外观造型来看，基本与上一代车型是一致的，只不过运动感变得更好，并且采用的是全黑样式的造型设计，这不就是典型的黑武士吗？熏黑的运动包围，熏黑的中网，甚至连车标都采用了全熏黑的设计。此外，引擎盖上的筋线也进行了调整，更加的犀利，一共有四条。
侧面以及尾部，侧面的线条一直延伸到尾部运动尾翼上，进行了衔接，一体化的质感很明显。而刹车卡钳则变成了红色造型，特别的帅气。尾部与车顶融为一体，采用的是溜背造型，再加上较高的离地间隙，运动尾翼，以及层次感十足的尾灯与反光板，与我们熟知的奥迪Q5L有着明显的差异。
内部设计与上一代车型基本上也是一致的，今年下半年这套内饰设计语言将被放弃，取而代之的是贯穿式的双屏，以及副驾驶娱乐屏幕，这预计也是最后一代了。从配置来看，其实是增配了，真皮座椅变成了标配，也拥有后排遮阳帘，甚至还增加了远程启动以及开门预警系统。而且远程APP控制也进行了升级，多出了车辆定位，车辆远程启动以及远程空调开关。事实上，类似的设计只需要新能源汽车一个简单的远程OTA就可以解决，但是燃油车却需要进行配置升级，所以相较于燃油车，新能源汽车的优势确实非常明显。
动力系统没有任何悬念，2.0T又分为高低功版本，匹配的是7挡双离合变速箱以及号称地表最强的quattro四驱设计。我认为25款奥迪Q5L Sportback版大概率也是最后一代了，因为海外奥迪Q5已经迎来了换代。如果你喜欢这款运动版本的奥迪Q5L，其实可以去4S店砍砍价，优惠幅度绝对到位。
