2月28日
随着最后一片梁板精准落位
保利长大承建的广东省民生实事工程项目——
冬松大桥（“渡改桥”）主体工程
迎来关键性节点
全线梁板架设顺利收官
目前，建设现场一派火热
项目正全力推进剩余桥面铺装与附属设施施工
计划于3月中旬完成所有工程
力争在3月下旬实现通车
冬松大桥项目全长2.78公里，桥梁跨越冬松海，其中路基工程长1.4公里，桥梁工程长1.38公里。大桥桥面宽10米，采用复合结构设计，共有梁板498片。
施工过程中，项目团队克服地形地质复杂等困难，科学组织施工，严格把控质量，在桥面铺装以下的结构采用预制成型、现场装配的施工工艺，提高施工效率，确保现场装配精度，最大限度减少了海上作业对当地生态环境的影响，还提升了桥梁结构的稳定性和安全性。
冬松大桥单个结构物最大起重达112吨，吊装要求高。项目制定出相应的定位措施，结合每个工序开展的差异，做好吊装前的检查、吊装过程中的带班作业、吊装后的验收，紧盯运、提、架等关键工序，顺利实现了大桥全幅贯通的目标。
这座承载着
徐闻冬松岛约7000名居民期盼的跨海大桥
犹如海上蛟龙
以雄伟的姿态横卧碧波之上
为“天堑变通途”写下生动注脚
冬松大桥通车后
居民出岛时间将缩短至10分钟内
也将为海岛经济注入新动能
来源：湛江日报
文字：记者张永幸 通讯员马明 冉渝 曾令冶
视频、图片：记者陈振园
编辑：马栩杰
审核：钟忠 李映霞
