引言：一场快船替补席溃败的比赛
快船与湖人3番战以快船落败结束，比赛中，快船替补席仅得14分，其中新援博格丹三分6投1中、科菲三分5中0，而哈登独木难支的场景再次上演。这一幕，这不就是快船近期球队表现的缩影——核心透支、阵容畸形，防守消失。在买断市场上签约了西蒙斯加上交易的球员，很多球迷和博主都在说快船变强了。替补投射和替补控卫的问题都得到了加强，但是回头一看来的人要么是打不上球的，要么是下滑严重的球员，很多博主都在拿76人时期的西蒙斯放在现在的快船阵容里对比，那当然是一个很大的加强，但是现在西蒙斯下滑太严重了。其实认真分析一下快船管理层的交易，我想对快船和哈登的粉丝说一句话：“你们球队老板可能要放弃本赛季了，你见过哪个强队在交易截止日为球队省下5000万的操作”。替补也不给哈登找，真的是想累死哈登啊！
一、快船的交易逻辑“省钱至上”：新援实力不足，避税才是真目标
1. 与犹他爵士的3换2交易：快船送出大约1400万薪资，收回的只有大约800万薪资，快船总薪资降至奢侈税线以下400万美元，减少约650万美元支出，并创造650万和210万美元两个交易特例。本次交易清理塔克的无用合同，尤班克斯作为祖巴茨的替补中锋根本不合格，老蒋米尔斯基本不打球了，而交易腾出的操作空间，管理层根本没有后续。
送出：PJ·塔克（老将前锋，年薪1154万美元，本赛季未出场）、穆罕默德·班巴（中锋，底薪261万美元，场均4.6分4.3篮板）、2030年次轮选秀权、部分现金（具体金额未公开）
获得：帕蒂·米尔斯（后卫，年薪330万美元老将底薪，场均4.4分1.2助攻）、德鲁·尤班克斯（中锋，年薪500万美元，下赛季无保障，场均5.8分4.5篮板）
2.与亚特兰大老鹰的2换4交易：曼恩的总薪资大约4年6000万，而交易来的博格丹只剩下两年合同最后一年还是球队选项，如果快船直接放弃他的话，可以直接剩下大概4000万，还得到3个次轮签。明面上看快船是引进了一个射手，为替补席增加了火力，但是本赛季博格丹的三分命中率只有30.0%左右，还放弃了一个防守悍将。
送出：特伦斯·曼恩（后卫/前锋，合同剩余4年，本赛季场均8.2分3.5篮板）、纳肖恩·海兰德（后卫，年薪231万美元，场均7.1分）
获得：博格丹·博格达诺维奇（后卫，合同2+1年，最后一年球队选项，本赛季三分命中率30.1%）、三个次轮选秀权（2025年森林狼、2026年灰熊、2027年快船次轮，部分顺位保护）
3. 与密尔沃基雄鹿的交易：这笔交易是我最看不懂的，球队明明缺替补控卫，却依然将球队替补中的唯一控球后卫送走了，就为了省下200多万的薪资吗？或者说那么自信可以在买断市场上找到完美替代者吗？难道是知道小坡特后续会打出来，明年想要留下大概是需要500万左右的，就是为了剩下这500万吗？
送出：小凯文·波特（后卫，合同含球员选项，本赛季表现起伏）
获得：马乔恩·比彻姆（24岁前锋，到期合同，新秀潜力股）
二. 快船管理层的“画饼”是真的一流
快船管理层在交易塔克的这笔交易上，真的是给快船和球迷画了一个“好香的饼”。我为什么会这么说呢！请看我分析的对不对，快船球迷一直以为塔克这个合同是非常难处理的，而管理层这次快船非常果断的就和爵士做了交易，不仅将薪资降到奢侈税线下，还创造650万和210万美元两个交易特例以及两个随时可以裁掉的底薪球员。很多球迷当时是不是觉得管理层就是在清理薪资和球员，就是为了后续交易腾出空间，而且将自己控制在奢侈线以下能让自己不受交易的限制，是不是还在想是不是会有球星级别球员回来（其实我当时也是这么想的），可是最后球迷等来的就是一个三分命中率只有30.0%左右的博格丹。本次交易日我不知道球队实力到底是增加了多少还是减少了多少我的不知道，但是我知道管理层本次的全部操作为快船省下了5000万左右的美元。
三、老板的“沉默”与哈登的悲情
当一支球队的核心诉求从“争冠”变为“省钱”，当管理层的每一笔交易都在为未来“腾空间”而非当下，而鲍尔默作为NBA最富有的老板，也默许着管理层以避税为优先目标，我们就应该看出球队真的是对小卡失去信心了，快船本赛季基本就是老板不愿意花钱了，球队依然在球员就是这些人了，你们能打到哪里就是哪里。
而本赛季这个情况，真惨的就是哈登了，本赛季累死累活的在等小卡复出，让球队一直待在季后赛中，可是小卡复出后，老板一看你这下滑的也太严重了，我可不想花钱了。对比湖人交易东契奇、勇士引进巴特勒，快船的操作真的是主动退出争冠行列。而哈登的困境更令人唏嘘——这赛季还没有结束快船球员继续加油！
如果这赛季结束后快船要重建的话，希望鲍尔默能和蔡老板一样，将哈登送去一个争冠的球队。
