2月28日，广州长隆，启辰品牌正式推出了全新大V DD-i虎鲸插电式混合动力SUV，以“12万级最强智能插混猎手”的定位强势杀入新能源市场。新车限时权益价12.59万元起，以旧换新价更下探至9.99万元起，配合六大购车礼遇，直击经济型家庭用户的购车痛点。
作为启辰新能源战略的核心车型，全新大V DD-i虎鲸不仅以四大“同级之最”彰显技术实力，更以智能化、长续航、高能效和美学设计，重新定义了12万级插混SUV的价值标杆。
智能化： “全家桶”傍身，全程无感交互
在全民智驾时代，智能化体验已成为用户选择新能源车的核心考量。全新大V DD-i虎鲸以“智能同级最好玩”为标签，搭载了一套覆盖全场景的智能配置，堪称“12万级智能天花板”。
车辆配备NFS无感智能启动系统，支持1.2米范围内自动迎宾、落座即上电、挂挡即出发，离车2米自动落锁。全程无需实体钥匙或手机操作，彻底告别传统启动流程的繁琐，真正实现“上车即走，下车即锁”的无缝体验。
车内搭载的灯塔OS 2.0系统，基于高通骁龙8155芯片打造，450ms的唤醒响应速度远超同级竞品。其人格化智能语音支持连续对话和全场景“可见即可说”，无论是调节空调、切换导航，还是查询实时信息，均能快速响应。此外，系统通过与DeepSeek大模型的深度合作，进一步优化语义理解能力，未来可通过OTA升级实现更个性化的服务。
新车配备14项驾驶辅助功能，包括全速域自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等，覆盖高速巡航、拥堵跟车、泊车等场景。尤其是在复杂路况下，系统可实时监测周围环境，如同“隐形老司机”全程护航，大幅降低驾驶疲劳感。
动力与续航：插混带T+单挡直驱，馈电不肉、高速不虚
作为插混车型，动力系统的技术路线直接影响用户体验。全新大V DD-i虎鲸搭载启辰DD-i超混动2.0系统，采用行业少有的“1.5T十佳发动机+单挡直驱”架构，彻底解决传统插混车型“馈电动力弱、高速加速虚”的痛点。
1.5T发动机最大功率123kW，峰值扭矩230N·m，配合高效电驱系统，综合功率达到同级竞品的两倍。无论是城市起步还是高速超车，动力输出均线性充沛。此外，IHS智能电混系统2.0可智能匹配纯电、串联、并联等六大工况，无需手动切换，系统自动平衡能耗与动力需求。
新车纯电续航达150km（CLTC工况），综合续航1172km，百公里综合油耗仅0.7L。对于北京、上海等超大城市用户，一周仅需充电一次即可满足日常通勤；长途出行时，混动模式可彻底消除里程焦虑。相较于同级燃油车，用户每年可节省近万元油费，相当于“省出一部高端手机”。
针对用户可能遇到的极端场景，全新大V DD-i虎鲸提供四大特殊模式：涉水模式：电池系统IP67防水，涉水深度达40cm；高原模式：智能调节进气与喷油量，保障高原动力不衰减；低温模式：电池预加热+余热回收，冬季续航提升15%；电池预欠压保护：智能管理电量，避免馈电损伤电池寿命。
此外，驾控性能是全新大V DD-i虎鲸的另一大核心卖点。新车采用同级唯一的五连杆后独立悬架，配合高性能底盘调校，在过弯支撑性、滤震细腻度上均达到越级水平。无论是城市道路的细碎颠簸，还是山路激烈驾驶，底盘均能提供扎实的反馈，兼顾舒适与运动属性。此外，19英寸逐浪风刃轮毂不仅提升视觉冲击力，更通过轻量化设计进一步优化操控响应。
大侠车说：
启辰全新大V DD-i虎鲸的上市，不仅是品牌技术实力的集中展现，更标志着新能源市场从“堆料内卷”向“价值普惠”的转型。通过将长续航、强动力、高智能等核心优势下放至12万级市场，启辰正在为主流家庭用户提供一种“鱼与熊掌兼得”的解决方案——既能享受新能源车的低成本与智能化，又无需妥协于性能与品质。在新能源时代的下半场，这种以用户价值为导向的技术普惠策略，或将成为启辰突围的关键。
