来源：大米评测
昨天下午，莲花集团CEO发布微博表示：从内燃机时代到新能源时代，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加速已然唾手可得，但弯道快的恐怕只有莲花和保时捷。提升动力做到性能平权是好事，但只能提升加速，无法应对弯道以及紧急情况，只会为驾驶者增加烦恼。
不少网友认为这番言论是在疑似回应小米，当然也有小伙伴表示，既然弯道快才是真的快，那就直接下赛道刷圈速，用赛道成绩说话，这不是更加简单明了的嘛~
那么问题来了，如果大家有52万，那么你是会选择买EMEYA繁花，还是小米SU7 Ultra呢？
而另一边@东风日产也发布微博表示：纽博格林 让我们一战成名
十二年前是我，GT-R
十二年后是你，SU7 Ultra
致敬这个电的时代！
昨晚小米汽车宣布，小米SU7 Ultra的大定突破15000台。因为之前雷军表示SU7 Ultra的全年销量目标是1万台，所以不少网友也是调侃：
继1年=2小时（2小时大定突破10000台）后，
又重新定义了24小时=1.5年。
小米SU7 Ultra也将于3月2日10点起，全国陆续开启交付，相信大家很快就能在路上看到实车了~
