蒙古国总理离开中国还不到两周，收获满满的蒙方，就再度派遣高官访华，而这一次，他们也如愿得到了来自中国的关键承诺。
蒙古国国家大呼拉尔主席
近日，蒙古国国家大呼拉尔主席阿玛尔巴伊斯格楞，率团到达北京，开启了为期4天的访华行程。期间，他与中方高层进行了一场重要会面。
会谈期间，中方高层指出，两国关系目前处于一个积极稳健发展的阶段，双方长期以来的互利合作，已结出丰硕果实。
在此之际，中方愿意继续加强与蒙古的政治互信，以构建中蒙命运共同体为共同目标，推动彼此的全面战略伙伴关系，更进一步。
中方还特别强调了，在矿产和基础设施等领域，继续与蒙方深化合作的想法。多年来，这些领域一直是中蒙合作的重点，而双方的进一步合作，也将为两国经济发展注入新的动力。
中蒙官员碰面
此外，中方还承诺，会与蒙古国国家大呼拉尔保持长期良好的关系，进一步助力两国的发展与务实合作。
阿玛尔巴伊斯格楞也进行了积极回应，并对中蒙关系，表示了高度重视。他直言，蒙古国希望在交通、口岸、能源、农业及新兴的电动汽车领域，与中国展开更深入的合作。他还承诺，蒙古国将积极致力于推动中蒙关系的进一步发展，为两国关系的未来，作出积极贡献。
这次访问之前不久，蒙古国总理奥云额尔登，也完成了一次对中国的访问。这已经是他自上任以来，第四次到访中国。期间，中蒙双方也签署了许多重要合作协议，其中最引人注目的，便是中蒙跨境铁路连接协议。
蒙总理奥云额尔登
按照协议规划，蒙古国的铁路运力，将增加3000万吨，使得蒙古国对华煤炭出口能力，提升至1.65亿吨，是去年出口量的两倍。此外，预计到今年年底，蒙古国的电力和炼钢燃料对华出口量，也有望增加到1亿吨。
从地理位置来看，邻近中国这样广阔的市场，蒙古国想要强化对华经贸合作，是非常符合逻辑的发展战略。但长期以来，基础设施薄弱，一直是制约蒙古国资源出口能力的瓶颈问题。
尽管中蒙两国共享4700公里长的边界线，但目前两国之间仅有一个铁路口岸和13个公路口岸，这显然不足以满足日益增长的经贸往来需求。面对这样的挑战，蒙古国宣布新的发展计划，计划在2028年之前，开设第二个对华铁路边境口岸。
中蒙能源合作
综合来看，如今的中蒙两国，正在全方位推进合作，从频繁的高层互访中，可以明显感受到两国关系的稳步提升。此次大呼拉尔主席时隔11年再次访华，更加明确地传递出蒙古国，希望进一步加强与中国紧密联系的意愿。
