东方卫视大型家装改造节目《梦想改造家》是二创视频的重要素材。其节目主线简明扼要:设计师用有限的预算,用各种方式将老破小爆改成梦中情房。
比如人气设计师赖旭东身兼木工、裁缝、画师和采购,既DIY新风系统餐桌餐凳,又脚踩缝纫机做地毯、手绘工笔画当客厅背景,最后业主推门而入,不敢置信。这一条“3万元爆改40平婚房”的视频,在B站能斩获近200万点击量。
过去20年间,以央视的《交换空间》为始,家装改造类节目迅速壮大为最受欢迎且长寿的视频细分赛道之一。《梦改》如今更新到第12季,与之匹敌的大众类节目几乎只有《非诚勿扰》。
这类内容的成功出圈反映了一个事实:绝大多数中国人对自己的居住环境不甚满意。90岁奶奶和幼儿园孩子兴许坐不出比亚迪和特斯拉的差距,但多少能列出108项房屋待改造清单。
深溯起来,原因不外乎两种:
一是在预算上力有不逮,希望“花小钱、办大事”。中国平均房价收入比是28,一线城市甚至超40。当一个普通人起码要28年收入才买得起一套房,留给装修的空间自然不会太大。
二是有充足预算,但效果存在极强的不确定性。居住改善每个环节都像极了开盲盒,《梦改》里,某廖设计师挥霍完老翻译家一半预算后跑路美国;知乎高富帅花二十万买全套智能家居,开电视就难倒了全家老小。随便一种情况,都够让业主治好多年的低血压。
不过鲜为人知的是,爆改老破小由于基数大、改造前后的视觉冲击强,虹吸大量关注度的同时探索出一套逐渐成型的解法,居住改善却依旧棘手。
本质上,前者的问题是“在有限预算里如何性价比最优”,妙用“升降床、伸缩桌”提高空间利用率或用海量白牌平替可以解决。
后者则需要供给侧是一个多边形战士,储物、安全、环保、健康、智能功能上没有明显短板。但就拿智能化来说,目前要么是脱离群众路线的汤臣一品的两亿大别墅,要么是阉割体验的几万元妥协性方案。
长期以来,互联网重塑了各行各业,渗透了衣(电商)、食(美团)、行(新能源车、网约车、哈啰单车),唯独住还是洼地一块。麦肯锡2015年的一份报告曾指出[1],美国22个主要行业数字化程度倒数第一的是农业,其次就是建筑业。这现象在中国其实同样存在。
伴随着“生活智能科技公司”栖息地辎重进场,住房的隐蔽一角终于迎来了历史性转机。
万亿堰塞湖
美剧《摩登家庭》里,房地产经纪人Phil Dunphy是典型的中产:住在洛杉矶郊区的两层别墅,和老婆有三个孩子,还是个科技爱好者,对照着科幻电影开始了居住改善之路。
当他兴致勃勃的把自动窗帘、温控系统,自动灯光系统等一系列产品搬到家里,却发现预算超了不少,效果大打折扣。所谓根据时间、动作自动开关灯的灯光系统经常失灵,诡异的光影把岳父Jay吓得够呛,其他家电也此起彼伏地宕机。
居住改善的痛苦不分国界,这其实也是大部分国人的体验剪影:明明钱一分不少,但总和理想效果大相径庭;需求众多,但只能部分兑现。
与之对应的背景,是家装行业的极度非标和分散。一方面,家装公司从设计到售后依赖定制和主观经验,工业化程度很低;另一方面,一方水土养一方业主,横躺北方的经验到了南方可能完全失效。这导致它们只能用不断扩大服务范围的增长,去对冲没有规模效应的劣势。
这形塑了一个堪称畸形的供给侧:大部分公司主打全客群覆盖,陷入“什么都做—削弱优势—竞争加剧”的恶性循环。余下的小公司定位精准但体量也小,很难有充足的动力和资金整合供应链。经年累月,群众的呼声就像被堵住的水流,逐渐漫溢出一片需求堰塞湖。谈到装修,每个中国人都能说上5分钟的脱口秀。
2021年,44岁的理想总裁沈亚楠完成新家改造后发现,手机上装了17个APP,但数据不互通;一块砖到手能翻十倍,但多数没花在自己家。越深入越发现整个链条满是问题,大为光火:“全世界的硬木一半给我们消耗了,我们做出了什么?大量的垃圾[2]。”
第二年,沈亚楠的腿意外摔伤,打着石膏在家办公的间隙开始思考创业。这隐含两个条件:二号位的天花板是一把手;二是做的事情要比造车更大。考虑到家装市场规模是新能源车和智能手机的总和,且其供应链存在明显错配,“弃车从房”顺理成章。
2022年7月,沈亚楠在一家星巴克向李想请辞[2],李想发现留不住便大方表达了投资意愿,他的想法和沈亚楠不谋而合:只要有痛点,这生意就值得做。很快,沈亚楠四处网罗人才,建了一家名为“栖息地”的生活智能科技公司,做的是一个新产物:智能住宅。
栖息地理想居住体验中心
所谓智能住宅,可以借助科幻电影去理解。比如《钢铁侠》里斯塔克的豪宅,AI助手贾维斯能控制全家的家居设备、自动维护安全。当反派闯入他家,系统自动启动防御机制,必要时还能给主角穿上战甲。
斯塔克无所不能的“老贾(Jarvis)”
这跟市场上几万块钱智能家居存在本质不同。虽然都有智能的定语,但后者需要用APP控制,本质上是将AI技术应用到家里。智能住宅则是把整个家变成一个智能生态系统,除了智能设备,它就像有了自己的大脑,能理解和记忆每个人的需求和习惯,对家发挥主观能动性,比如自动调整家的环境。
当然,考虑到新物种的复杂性和接受度,所有人听到沈亚楠的构想都摇断了头。拜访的前辈劝他[2]:“产品交付、人员管理都是问题,你不要来趟浑水”;30年好友好友汪澜说:“你的几块业务拆开,每个都能变成一个大公司[2]”;母亲的反应则像在问是——“你好日子过惯了?造车挺好,为啥要去当装修佬[6]?”
尽管如此,沈亚楠却看到一幅波澜壮阔的远景:现有的居住升级方案形形色色,但本质上并没有解决痛点。随着AI爆发,未来住宅必然加速智能化,成为继新能源车后最大的一个智能空间。
面对经常飘过来“过于天马行空”的意味深长,他都用一句话回应:“车我都能造,家为什么不行[3]?”
全新的答案
《蜡笔小新》受欢迎,很大程度上是因为把80、90后的理想生活具象化:虽背着32年房贷,但一家人其乐融融。妈妈美伢会兼职补贴家用,爸爸广志发了奖金安排出国游、滑雪、泡温泉,小新全职闯祸之余,也客串贴心小棉袄。
一些网友在致敬经典时,意外扒出一个冷知识:小新家的独栋二层小别墅是三室两厅。广志美伢、小新各住一间房,空置的客房在二胎妹妹野原向日葵出生后晋升婴儿房。
走红的蜡笔小新家户型图
事实上,三室两厅也是中国各大爆款都市剧《我的前半生》《三十而已》《都挺好》的常见背景板。二胎政策、买房贷款倾斜逐渐勾勒出中国人新的家庭结构——一家3-5口人,这也就成了贝壳、链家等平台上销量最高的“最大公约数”。
基于这样的洞察,沈亚楠把目标客群锚定在”年总收入 35 万以上有孩城市家庭“。这意味着未来每年300万户的稳定市场需求,也绑定了“愿意为好产品买单、接受新事物”的群体潜力。这是他在理想就验证过的事情。
经过漫长的研发,栖息地交出的第一份成绩单,是首个专为中国家庭打造的三居智能住宅L32。作为新物种,它有三个特点:
(1)重构了房子功能的优先级,健康>功能>美学
韩国电影《寄生虫》里,主角基宇一家住在潮湿发霉的半地下室,后来全家四口通过伪造履历进了朴社长家工作,但用消毒水也掩盖不住身上的“地铁”“旧书”的味道,朴社长妻子用了一个词去形容:穷人的味道。
抛开剧情不谈,这多少可以窥见全屋环境的不易得性。相比一种风格能光速成形,全屋环境里一系列的空气、水、光系统的打造难度和成本则高得多。串串房可以用华丽的吊灯、北欧的装潢批量生产,但始终掩盖不了可怕的甲醛含量。
面对市场长期存在的“风格优先”误区,L32做了一次大胆的反叛——把全屋环境作为产品底线,并用前卫的GreenShield环保盾捍卫了环保安全体系。比如甲醛,L32采用了远高于行业天花板的国际推荐标准,传统房子得空关半年才能入住,它只要一周。
智能住宅金字塔模型
(2)配备首个家庭AI助手,实现智能交互方式
智能家居常年在“最后悔消费榜单”上留名,理由很简单:没有指令就没有行动,即便发出指令,也可能已读乱回。具体表现为,业主往往要用xx精灵开窗帘、xx同学开灯,需要它时集体装死,不用时却嘘寒问暖。
其实区分一款产品究竟是不是智能,就看它有没有OTA升级能力。L32的AI助手小七的优势恰恰在于,其设计初衷是实现OpenAI提出的3级智能体,因此能在不同设备、平台间协同、管理和OTA升级,还具备自主决策和规划的能力。
栖息地AI助手小七
比如智能安睡模式会随着人体的睡眠节律,自动实现“入睡前降低温度帮助入睡—夜间恒温—起床前2小时缓慢升温唤醒”,并通过传感器实时同步到终端。再比如遇到难题,还会在保护隐私的同时,利用“外脑”向专家(如DeepSeek)求援,俨然现实版“贾维斯”。
(3)功能集成,解放业主
L32最直观的一点是它的模块化,客厅、厨房、卫生间都由一个个模块构成,比如厨房有烹饪模块(吊柜、烟机、灶)、水槽模块、操作台、冰箱。只要像乐高一样任意排列组合,就能得到全新的个性化方案。
借助一个类似“模拟人生”的数字孪生系统,随意挪动模块,就能实现换瓷砖颜色、看房子构造、材料、家具甚至一个螺丝钉的沉浸式体验,选定后再到物理世界施工。小红书上有人对这个过程打了个精妙的比喻:像吃自助餐,什么都不用管。
栖息地设计套系之逸境
某种程度上,L32的出现不可想象,但又合乎情理。历史上很多颠覆式创新,往往是自上而下的结果。用户指出百般痛点,可能也不清楚自己到底想要什么。汽车出现前,人们觉得马车也凑合,智能手机出现前,觉得诺基亚也够用,这就需要企业引领需求。
而就像Linkedin联创、硅谷人脉之王雷德·霍夫曼(Reid Hoffman)所说:“创新往往发生在学科的交叉点上”,大意是跨界背景让人看到不同领域间的共性,带来新视角从而催生颠覆式创新。马斯克,贝索斯都是鲜活案例。
如果家装采用传统生产方式,的确不可能打造出这样的产品。偏偏沈亚楠的强项在于——供应链。
吃螃蟹的人
2000年,中国经济如火如荼,计算机、金融、外语外贸是被竞逐的热门专业。彼时沈亚楠在英国念硕士,本着“万一用的上[2]”,念了国内闻所未闻的“物流与供应链管理”。后来经过在联想和理想的实操和深耕,他成了中国最懂车供应链的少数人之一。
当13年后,住建部部长倪虹在中国电动汽车百人会论坛上号召“要像造车一样去造房子[4]”,沈亚楠早已将之付诸实践——通过商业模式创新,把汽车工业化的生产方式用来造家,即住宅“产品化”。
栖息地智能住宅的三大构成
沈亚楠经常举一个例子,传统装修公司和智能住宅就像“裁缝”和“成衣”,前者给每个用户制定个性方案,把集采的原料、家具攒成一个家;后者则做一个从设计到交付的完整产品,从本质上摆脱了高度非标、需要卷效率拼获客的服务属性。在家装变迁100多年的长河中,这还是第一次。
当然,事物的两面性决定了,第一个吃螃蟹的人可以率先品味蟹肉的肥美,并定义新品类,但也承担了没作业可抄的高昂代价。沈亚楠第一天就去常州开工厂搞制造,学习华为IPD管理流程,但在千头万绪跌跌撞撞中后知后觉:“这件事最难的是没有标准[2]”。
打个比方,汽车有现成的工程师,不论来自丰田还是大众,都有一套通用的工作方法,比如知道研发空调要配合出风口。但住宅体系工程师几乎人人自成一派,光沟通就是一门学问。更别说他要做的是整合整条产业链,和造车的复杂度几乎不在一个坐标系。
不论特斯拉还是造车新势力,诞生之初都面临同样类似的局面。《马斯克传》里,“Roadster要为数百个部件寻找新的供应来源,从碳钎维面板到大灯都是如此[5]。”沈亚楠一边拿马斯克激励自己[6],一边埋头打基础。
他的做法大致分三步:
1.立标准。他和团队把新风、地暖、墙等作为一个个独立模块,计算出三房两厅需要1270个模块。其次一个个讨论每个模块的sop,包括了墙怎么刷,踢脚线怎么装,水管怎么接的实操细节,装成一本三百多页百科全书式操作手册[2]。
2.抠执行。沈亚楠恐惧理想和执行产生落差,坚持像产品经理一样反复抠细节。比如一条踢脚线,“必须和墙面齐平,因为凸出来的踢脚线会积灰,还让家具靠不到墙根,无形中占用了居住面积[2]”,背后是研发团队和他加班到凌晨讨论如何挖墙、如何嵌入踢脚线的N个日夜。
由于产品交付环节的管理半径和难度指数上升。为了无限逼近目标效果,栖息地还建了几千平米的培训中心,让工人在一个个隔间里练习到动作完全标准。
3.自研。沈亚楠对研发的态度义无反顾:“没有研发,就没有迭代[2]”。一方面,市面上没有满意方案的东西只能自己做,比如燃气灶需要买岩板、挖洞、买灶、装玻璃板等环节,另一方面,研发前期一次性资本开支极大,但随着边际效应发挥作用,反而能最大化降本。
结果是栖息地除了少数品类如空调壁挂机,大多选择了自研。其在常州、北京自建了研发中心等机构,公司近800人中超300人都是研发人员。
栖息地北京研发中心
用造车的方式造家,好处有三个:
(1)更强的功能性:由于家是一个“产品”,很多传统方案提供不了的功能可以通过高度集成实现。
比如写作业作为孩子不一定喜闻乐见的环节,通常催生出各种高难度写字姿势,往往成绩还没上去先得了近视和驼背。L32的“智能伴读舱”将学习灯、学习椅、学习桌 、辅导机的能力集成一体,输入孩子的身高和体重,能一键调节到最匹配的桌高、座椅高度、灯光环境等参数,还有“保持正确坐姿”的温馨提示。
(2)更高的质价比:这种生产方式打掉中间商环节,即便有研发投入,整体上依然实现了更“不可想象的品质”。
电影里别墅通常配备了最先进的水处理系统,比如《钢铁侠》《寄生虫》,这也成了富豪展现财富的一种手段。但L32通过首创四合一处理器,让普通人也能够得上“别墅级的水处理标准”。
(3)更好的用户体验:传统解决方案的服务全凭良心,很大程度上有渠道和研发体系的功劳,毕竟他们跟经销商合同签完就天各一方。但由于是品牌直营且深入供应链,L32实现了和消费者全生命周期的契约关系,质保周期也延长到绝无仅有的10年。
沈亚楠常说的“创造用户价值”,也在无数个消费者切实提升的居住体验中,完成了一个个闭环。
做好一件事
上世纪20年代,福特采用垂直整合,即关键零部件自给自足的生产方式,建造了一个巨无霸工厂“胭脂河”。它面积有540个足球场大,10万人的规模相当于一座小县城。
彼时它不会想到,这会成为百年后汽车行业反复致敬的降本做法,比如特斯拉德克萨斯州工厂如果倒过来,将比世界第一高楼“迪拜哈里法塔”还高。
上世纪50年代,麦当劳启用中央工厂(即集中生产汉堡肉饼、薯条,再送到门店)时,中国的餐饮老板也不会想到,几十年后,预制菜会攻占人们的餐桌和外卖,商场里的萨莉亚甚至没有一把菜刀。
当一个趋势正在发生,绝大多数人往往后知后觉,直到它真切地改变了自己的生活:车更便宜了,做饭更快了。
对企业来说,在趋势初显苗头时行动固然重要,但就像雷军在“雷五条”里写到的“专注,少就是多”,很多人的落败恰恰是想要的太多。
一个冷知识是,海尔家居、美的整装、格力家居都曾做过家装整装方案,均从低端到高端全客群覆盖,均做家居、软装、家电等一站式方案,最后也整齐划一地因设计和服务不够有针对性等退场。
原因不难理解:每个品牌发挥优势的前提,是在有限范围内资源聚焦,服务所有人的结果,通常是所有人都服务不好。如果说成功也有一个最大公约数,也许就是在发现趋势的同时做减法,日拱一卒的迭代进步。
沈亚楠就在新能源车冒尖时判断、拥抱,成为改变行业的少部分人。现在他下了另一个判断:“2021年我就说过,2025年前,中国肯定会变成全世界汽车最便宜的地方,现在基本实现了。但住宅领域还有很大的进步空间[3]。”
他的未来主线,就是把智能住宅的新供给带进千家万户,先改变一部分人的居住体验和生活方式。
与之相应的背景是,中国人的居住改善预算结构正在被重构。
房产博主“真叫卢俊”对上海做过许多调研,其中有两个值得关注:
一是2020~2024年5年间,上海成交的二手房超32%都是房龄25-35年的老房子[7];二是根据上海750万套房子的产证出让时间得出结论:居住8年之后,房东换房的比例就极低。“可能你的人生上升通路也终止了,收入结构也稳定了,也习惯这套房子的大小和区域了[8]”。
事实上不仅上海,2023年全国存量房已经占市场6成以上。其中一线房子普遍超过15年的“住宅黄金期”,到了该上《梦改》的年纪。
这些数据共同指向一点:房子将从投资标的回归居住属性。以前“上海一个厨房不管几平米,换成现金可以点一辈子外卖”的段子在现在的语境下逐渐被瓦解。这意味着,以前装修预算15万,购车预算20万的倒挂结构未来会趋于正常。
沈亚楠也曾对此很不理解:“一个正常的家庭装修预算怎么会低于买车的预算[2]?”在他看来,就像丘吉尔所说:“We shape our rooms, thereafter they shape us(人与环境相互塑造)[6]”。比起在车环境里的一小时,家是人类待的时间最长的场所,但它的重要性时常被低估。
如今需求端步入调整周期,企业家关心遥远的宇宙和火箭,对眼前平凡人最重要的住所却无动于衷。他恰恰想来做这样一件事。尽管偶尔他也会自嘲[2]:“这肯定是我最后一次创业了”“太苦了,上当了”,但往往说完,又会火速辗转各个城市,把工作日程排得满满当当。
他赛博换脸的间隙,有一件事总能让他满血复活:
去平台看看二手房的照片。
图源:贝壳找房
全文完,感谢您的耐心阅读。
参考资料
[1] Reinventing construction through a productivity revolution,McKinsey Global Institute
[2] 理想前总裁沈亚楠再创业,从给中产家庭造车到给中产家庭装修,晚点LatePost
[3] 每逢8年,他从千亿霸总“坠回”创业者,鲸选Pro
[4] 住建部部长:要像造汽车一样去造房子,新黄河
[5] 蔚来十年:在残酷的世界里孤注一掷,饭统戴老板
[6] 与沈亚楠的访谈
[7] 在上海买的二手房,大概都是多少房龄,真叫卢俊
[8] 如果可以,四年换一次房,真叫卢俊
作者:黄茜琳/李墨天
编辑:戴老板
责任编辑:黄茜琳