2月28日，全省公安交通管理工作会议暨事故预防“减量控大”工作剖析会在济南召开，认真落实全省公安局长会议和“2.26”全省交安委会议精神，动员部署全省扎实做好2025“提质年”全省公安交通管理重点工作。
省公安厅党委委员、副厅长、一级巡视员修春清在会上指出，2024年，全省道路交通事故起数、死亡人数、较大事故起数同比三下降，农村地区三项指标为近五年最低值，道路交通安全形势持续向好。他表示，当前事故预防“减量控大”压力丝毫未减，农村交通安全风险依然突出，隐患排查整治不能托底，电动自行车隐患风险愈加凸显，反映出我省交管部门在推动协同共治、贯通“县乡村”管理机制、错时动态执法管控、重点违法查处、务工务农集中出行隐患治理、农村“宣防”、大数据赋能支撑、规范执法、从严管党治警等方面仍有短板问题，务必采取针对性措施加以解决。
修春清说，要坚持守正创新，抓细抓实“提质年”各项重点工作。要提质推动“山东模式”落地落实。要通过有力的“公安牵头”，不断提升党政主导、部门共治、社会参与、闭环管理、压实责任工作效能。要提质落实中队两个《意见》。彻底转变工作理念，把工作重心放在牵头推动乡镇、村居协同共治上，打通做实“县抓镇、镇抓村、村抓户”工作机制，更好解决“单打独斗”问题。要提质深化隐患大排查大整治。全面汇总梳理、研判评估近年隐患治理台账数据，在精准筛治“存量隐患”基础上，开展新一轮全要素全过程的隐患排查治理，有效遏制“增量隐患”。要提质加强电动自行车管理。通过压实机关企事业单位、社区等源头管理责任，在重点路口路段设置宣教阵地，严查严处闯红灯、逆行重点违法等方式，有效治理电动自行车隐患特别是老年人拉载多名学生突出问题。要提质构建大宣传格局。推动文明交通共创共建，强化学生交通安全教育和重点驾驶人警示宣传，提升全民自觉遵规守法意识。要提质实施错时动态勤务。深度分析辖区事故、违法规律特点，提升勤务精准性，“零容忍”严查酒醉驾、涉牌涉证、“百吨王”、“飚车炸街”等严重违法，提高路面管事率。要提质加强农村交通安全管理。以农村地区“平交路口”排治、电动自行车管理、马路市场治理和重点群体警示宣防为重点，牵引带动农村交通安全管理提质增效。要提质构建“专业+机制+大数据”新型警务运行模式。构建省级交管大数据中枢，畅通汇聚交换通道，完善“部省市”数据联动和“省市”数据支援机制，推动全警建模用模。健全交警“情指行”一体化运行机制，深化公路防控体系建设应用，升级路面打防管控勤务模式。要提质优化交管“放管服”。推进小客车新车上牌“一件事”、网上“一站式”办结和“微车管所”建设，精细化提升城市通行能力，加强事故快处，提高救助基金使用率、追偿率。提质推进过硬交警队伍建设。完善交警队伍大监督格局全面从严治警，坚持严格、规范、公正、文明执法规范律警，以深入开展练兵行动和完善工作指引素质强警，通过科学安排勤务、落细安全防护、加强典型选树等从优待警。
修春清说，要提高站位深化认识，进一步树牢“隐患就是事故”“事故可防可控”理念，进一步统一“协同共治”认识，以深化“山东模式”推进交警单打独斗向部门齐抓共管彻底转变。要准确把握各级工作重点，上下贯通做实“省、市、县、乡、村、户”六级协同共治体系。要正确看待考核评价之变，把“日盯办、周调度、月研判”工作机制和警务运行质态、交通安全态势评估，作为推进、评价各地交管工作的抓手，动态调度推进工作，层层传导压力、压实责任。要坚持干字当头狠抓落实，坚持“两挂一督”、“闭环管理”，用足用好“平安山东建设”“安全生产”赋分项，抓好“提质年”重点工作落实。
在第二阶段会议，修春清还对扎实开展全省公安交警系统队伍管理突出问题集中整治进行动员部署。他强调，要通过层层签订《从严管党治警责任书》、广泛谈心谈话、岗位廉政风险排查等，压实党组织主体责任、党组织书记第一责任人责任和领导干部“一岗双责”。要集中严查当前队伍突出问题，深入整治一批违规使用数字证书、辅警单独上路执勤执法、执法不规范等顽瘴痼疾。要通过为期三个月的集中整治，全面落实民辅警捆绑管理办法、优化纪检督察巡查制度、提升执法监管中心质效，完善交警队伍大监督格局。
济南、青岛、淄博、烟台、威海、日照、德州7市分别作交流发言。下午会议逐市剖析隐患大排查大整治和事故预防“减量控大”短板弱项，各市逐一表态发言。
市、县两级公安机关分管负责同志，厅直有关单位及警察学院有关部门负责同志，省、市、县三级公安交管部门和车管所班子成员，除值班备勤外的全体民警，在主、分会场参加会议。
（大众新闻记者 王晓芳）
