2月28日上午，株洲市2025年“项目攻坚提质年”活动重大项目集中开工活动在荷塘区举行，这其中就包括湖南人一直期待的G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程。
相信对于G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，湖南人不陌生的，因为这条高速一直说要开工，但一直都做到。而作为湖北首条全新双向8车道高速，对于湖南来说，意义是很大的，就算一直未落实到位，湖南人也会一直期盼中，好在总算等来了，真的开工了，建设工期为4年，预计会在2028年建成通车。
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程长143.952公里，起于长沙县青山铺镇既有广福互通以北，设主线分岔枢纽与既有京港澳高速分离，然后向南布线，经长沙市果园镇、黄花机场，株洲市白关镇、淦田镇、龙门镇，最终到达渌口区朱亭镇朱亭互通以南，连接改扩建的G4京港澳高速王十万至耒宜段。
这条高速是采用全新建设，标准为双向8车道，这对于湖南来说，首次尝试，达到湖南高速“天花板”，这会为湖南更多高标准高速的规划建设开了一个“好头”，毕竟俗话说的好，万事开头难，一旦湖南高标准高速开始建设了，那未来会有更多高标准高速得到落实的。
要知道，湖南作为我国中部一省，在高速建设上，取得的成绩是不错的，但百姓对于湖南高速却有着不好的印象，那就是标准低，限速严重，是需要得到改观的，也就是说湖南要建设更多高标准高速，这样可以放开限速，再加上多车道，通行能力会很不错的，但苦于没有一个好的开头，那湖南很多城市想建设更高标准的高速，也是很难的，现在有了双向8车道的G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程，那未来湖南再建设高标准高速也就容易得多了。
唯一不理想的就是G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程在推进上，是一拖再拖，说开工也不知说了多少次，就是未落实，不免让百姓有所抱怨。
如今，G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程开工建设了，全力推进的话，会在2028年建成通车，届时不仅会是长沙一条南北大通道，方便长沙百姓南北出行，而且也方便过境车辆的通行，减少长沙城区的拥堵，这样的话，G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程建设才具意义，投资的311亿才是值得的。
希望G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程能快速推进下去，别再出“幺蛾子”了。
