随着中国的军事实力不断提升，武器装备制造也跻身于世界前列，有越来越多的军事爱好者开始痴迷于研究中国的国产装备。在现代空战领域，各国武器装备之间的性能对比一直是军事爱好者和专业人士关注的焦点。作为两款最具有代表性的战斗机，F16和歼16自然也免不了被放在一起进行比较。
但是在通过各种专家和军事爱好者之间的深入分析后，我们发现，F16与歼16相比，在多个关键性能指标上存在明显差距，歼16更具有显著优势。
两款战斗机的前世今生
想要了解两款战斗机的区别，就要掌握它们的“身世”来历。F16战斗机是美国通用动力公司研制的“单发单座多用途战斗机”，它从于20世纪70年代初开始进行研发，在1974年完成了首飞，于1978年正式服役。
F16的设计理念十分明确，就是要强调“轻量化、高机动性和低成本”，而它主要针对的是
空对空作战需求。当初F16出世后，引起了很多国家的关注，主要因为当时F16身上采用了很多先进技术，比如“边条翼、翼身融合体、放宽静稳定性”等。这些设计让F16在“低空跨音速机动性”上有着出色的表现，也让F16一度成为全球最受欢迎的战斗机之一。
而歼16一亮相就受到了极大关注，它被军迷们戏称为“炸弹卡车”，主要因为“载弹量大、火力强悍”。它是由中国沈阳飞机公司制造的，是在歼11战斗机基础上研发出的“三代半双座双发多用途战斗机”，虽然它在2011年10月才完成了首飞，在2013年才正式公开，但是它取得的成就是十分突出的。
歼16的出现对于我国空军“从国土防空向攻防兼备转型”具有十分重要的意义。不管是之前的歼轰7A歼击轰炸机，还是后来从俄罗斯引进的苏30MKK歼击轰炸机都存在一定的问题，比如发动机推力不足、机载雷达性能较低等，这在一定程度上都制约了我国空军的发展。
但是歼16的出现很好的解决了这些问题。“歼-16重型多用途战斗机是在歼-11改进型的基础上再进行深度升级改进的全新版本。用战斗机划代标准来衡量，歼-16属于第三代战斗机改进型;如果套用俄式表示法则是“4++”，与俄罗斯空天军现役新型主力战斗机苏-35相当”。
单方面压制的歼16
那么深入进行比较，以雷达系统为例。雷达可以直接影响到战斗机的“探测能力、目标识别能力和武器发射能力”。F16早期装备的是“脉冲多普勒雷达”，从现在来看，它在探测距离和目标识别能力上相对有限。虽然后期型号对这个问题进行了改进，探测距离和多目标跟踪能力有所提升，但与歼16相比还是存在很大差距。
而歼16装备了有源相控阵雷达。“有源相控阵雷达是目前最先进的战斗机载雷达，它就相当于成千上万个发射/接收单元(各相当于一部小型雷达)的组合体”。
在实战中这些小型雷达可以“分工合作”，比如对准的是远处的空中目标，“就把所有小型雷达的功率合成一个强信号探测波束”。但是如果“要看一些目标同时跟踪另一批目标，则让部分小型雷达处于探测模式，部分小型雷达处于跟踪模式”。
值得一提的是，该种雷达“还可以发射雷达波束照射敌方空中目标，引导载机发射的中远程空空导弹去攻击目标”。
这也让歼16探测距离能够超过200公里，可同时追踪20个以上目标，并引导导弹攻击其中威胁最大的46个目标，具备更强的抗干扰能力。F16V升级后的探测距离大约在180公里左右，多目标处理能力明显弱于歼16。此外，歼16的航电系统还实现了“雷达、电子战系统、通信系统等的高度集”。
值得一提的是，歼16集成了歼20的部分电子对抗技术，可以干扰敌人的雷达和通信系统，甚至模拟“隐身目标”迷惑对手。F16V虽后期也进行了相关升级，但其核心算法受到限制，难以自主升级。
在协同作战中，歼16可与歼20就可以组成最完美的搭档，歼20探测出目标，歼16负责远程打击。F16V与F35的协同则处处受限，达不到这样的能力。
综合上面的分析，在实战中，歼16完全可以提前发现并锁定F16，抢占先机而F16可能在被锁定后才开始反击。
歼16的绝对优势
既然歼16可以形成“隐身目标”来迷惑对手，那么就代表着在隐身性能上，歼16的表现也是绝对出色的。隐身性能是现代战斗机的重要指标之一，它能够有效降低战斗机被敌方雷达探测到的概率，提高战斗机的生存能力。
虽然F16不是一款隐身战斗机，但是它在设计的时候，还是考虑到了这一问题。歼16的机身表面采用了隐身涂层，进气道和尾喷口等部位也进行了隐身设计，从而降低了雷达反射面积，相比F16更难以被探测。此外，歼16还装备了先进的电子战系统，能够有效干扰敌方雷达和导弹的制导。
虽然F16V通过后期改进也采用一些隐身技术，整体隐身性能仍无法与歼16相媲美。
在机动性和飞行性能上，F16的设计强调了高机动性，它的确在“低空跨音速机动性方面”表现出色。但是它与歼16相比，依然存在很多的问题。我们可以通过数据来进行比较。
“歼16发动机总推力28吨，推重比约0.83”，F16推力是14.5吨，推重比为0.89，明显歼16要优于F16。
“歼16空重19.4吨，最大起飞重量35.4吨，载弹量12吨”，挂载武器时仍能保持较高机动性。而“F16空重9.2吨，最大起飞重量21.8吨，载弹量7.7吨”，挂载后机动性明显不如歼16。
歼16作为“双发重型战斗机”，它的“推重比更高、机翼面积更大、升力系数更高”，这就让歼16在中低空的机动性上更具优势。也就是说，如果在实战当中，两方相遇，歼16完全可以在满挂载下执行任务，F16想要维持机动性可能就需要牺牲载弹量或燃油。
在可靠性上，歼16也是完全碾压F16。歼16换装国产发动机后，事故率明显低于0.1%。但是根据相关资料显示，F16全球机队累计坠毁率高达15%。比如巴基斯坦F16机队就曾经因为美国零部件断供，受到了很大的影响。
同时，巴基斯坦的F16机队还受到了美国最终用户协议的约束，巴基斯坦F16被禁止用于攻击印度，否则面临后勤断供等问题。但是歼16完全没有这种限制，可以达到完全自主部署，战术灵活性明显更高。
歼16的“物美价廉”
从成本上去比较，F16V单价高达 1.2亿美元，而歼16成本只有 8000万美元，这主要因为歼16的国产化率已经超90%，没有任何外部依赖。但是F16就不是如此，F16的升级还需依赖美国的技术团队，且软件更新周期长，这也产生了很大的成本。
由此来看，歼16作为“国产双座双发重型战斗机”突显出了绝对优异机动性能和作战能力。正如许多专家所分析的那样，它在电子对抗、体系协同、成本控制、后期维护等多个领域都对F16形成一边倒的碾压。而F16受政治限制和后勤短板影响，其实际作战效能不断受限。
而歼16作为“攻防一体的航空主战平台”，“‘攻’体现在中远距离对地突击的作战能力上，‘防’体现在中远距离空中截击的制空作战能力上”。
最为重要的是，它上下都可以兼容。它不仅可以歼20协同作战，“凭借‘价廉物美’在列装数量和全寿命周期费用上略显优势，实现高质量与大数量之间的权衡”。
“又能与歼10系列和歼11系列等第三代改进型战斗机协同作战，利用其在作战能力上的明显优势，充分发挥‘领头羊’的作用，提升体系作战能力”。
总而言之，F16与歼16相比，在多方面都存在着很大差别，比如在雷达与航电系统、机动性与飞行性能、武器系统与载弹量、隐身性能以及作战能力等方面都存在着明显差距。总结来说，歼16在现代空战环境中具有更强的综合性能和作战能力。
而F16虽然是一款经典战斗机，但其设计理念和技术水平已经逐渐落后于时代。因此，从技术性能和作战能力的角度来看，歼16在与F16的对抗中具有明显的优势，F16在很多场景下都难以与歼16抗衡，这是为何如此多的专家都提出了歼16具有压倒性优势的结论。
参考文献：
- 《解读歼16战机：攻防兼备，使用歼20先进技术》环球网2018-07-19 13:14
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- 《美媒：歼16将全面形成战斗力 强化中国远程打击能力》央视网2018-08-19 12:15
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