回顾过去几年的中国车市，“价格战”成为了一直被热议的关键词，车企们也在一轮又一轮的价格战中不断被洗牌。如今，价格战依旧没有停息且愈演愈烈，只不过2025年的价格战再次披上了一层新的外衣，即智能驾驶技术的普及潮。
不难发现，近期国内造车大厂接连发布智驾方案、推出智驾车型。2月9日，造车四十年的长安汽车便发布了其最新的智能化战略——“北斗天枢2.0计划”，并以“科技的伟大不在于超级，而在于普及”为口号，率先向外界树立起“智驾普及者”的标签。
而作为长安汽车面向行业智能化变革和推动品牌向新向上的“尖兵”，长安启源无疑是这一战略最有力的承接者和推进者。就在昨日，“长安启源数智晚”在长安汽车大本营重庆举行，本次大会上长安启源不仅重申了“不再开发非智能化汽车”的目标，以及“成为新智能技术的普及者”的决心，同时还带来了品牌首款落地“北斗天枢2.0计划”的产品——长安启源Q07。
“在这个数字智能时代背景下，一款好车不仅是出行的工具，更是家庭的港湾”，谈及新车之际，长安汽车执行副总裁叶沛表示，为了把车打造为舒心、省心的移动生活家，长安启源以全新的SDA天枢环网架构和多模态端到端天枢大模型进行数智赋能，实现三大领先，Q07则率先搭载长安汽车“天枢智驾”、“天域座舱”、“天衡底盘”三大核心智能体验，为用户带来了“极致安全、极致驾趣、极致聪明”的全新价值。
01
三大核心智能体验赋能
Part One
正如叶沛所言，对于当下新一代的年轻消费者而言，智能汽车的核心价值就在于以智能技术简化生活、提升用车便利性与安全性。而长安启源也正是基于对用户需求的深刻理解，率先开启属于大众的智驾时代，致力于做中高阶智能普及者，并且为此付诸实际的行动。
就以长安启源Q07为代表，其搭载的长安天枢智驾系统配备了同级唯一的激光雷达，最远探测距离可达到300米，即便是在暗光中仍然能保持130m内车辆稳定检测。同时基于SDA天枢架构，使其还具备了小于百万分之一秒的反应速度和双向冗余的故障保护切换能力，从而提供更强的稳定性与可靠性。
不仅如此，在主动安全方面，长安启源Q07还是同级唯一配备AES（自动紧急转向系统）的车型，可以自动绕过横穿的骑手，以及水马、锥桶、落石、积雪堆、施工围挡等障碍物；而在泊车方面，长安启源Q07的激光雷达精准测距能力，可确保在车宽+0.5米车的窄车位、地下车库的“死胡同车位”等复杂场景中仍能高效泊入，加之首发的“远程挪泊”功能，真正做到了有网就能挪，有位就能泊。
同样基于SDA六层架构打造的天域座舱则搭载了天域OS并融合天枢大模型，实现了“说半句，全响应”、“未开口、已安排”以及“会学习、记忆好”三大体验优势。而15.4英寸向日葵中控大屏+ 12.8英寸副驾娱乐屏+49英寸AR-HUD+13英寸后排拓展PAD+150英寸投影画幅的五联屏组合，可以满足不同位置用户的各种需求，打造出多屏互动、多维感官的沉浸交互体验。
除此之外，在底盘方面，长安启源Q07集结了同级唯一CDC智能魔毯悬架、IDTC动态扭矩控制系统等先进技术，并具有高效制动、敏捷专项、转弯矢量控制等功能，大幅提升了驾乘舒适性、稳定性与安全性。
值得一提的是，依托天枢智驾强大的感知决策能力、天枢大模型精细的数据处理能力和AI智能算法，天衡底盘系统还可对前方路况进行预先智控，从而有效降低途经颠簸路面或弯道侧倾时的不适感。
02
设计与空间高级感拉满
Part Two
对于锚定主流全家出行市场的车型来说，外观设计和内部空间也是体现产品力必不可少的一环。而在这两方面，由全球顶级设计大师克劳斯团队操刀，以及高达86%的越级空间利用率，是目前大五座家用SUV领域无可争议的第一梯队。
具体而言，长安启源Q07通过“大美之境”的设计语言，诠释了品牌“扶光”的设计理念，整体视觉效果简约且饱满。车头采用了主动式进气格栅，配合由160颗LED灯构成的贯穿式日间行车灯，以及分体式大灯组区域的设计，使前脸的表情更加生动活泼、富有动感。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4837/1920/1690mm，轴距达到2905mm，离地间隙则为185mm。侧身采用了无边框车门和隐藏式门把手设计，D柱运用了玻璃背后压印工艺，再配合悬浮车顶，提升了整车后部的体量感与层次感。悬浮岛环行尾灯设计也颇为独特，内部由180颗LED灯组成，并巧妙地将启源LOGO环抱其中。
车内大面积运用软性材质包覆，搭配精致优雅的装饰亮条和氛围灯光，不仅有舒适的触感体验，还为整车内饰增添了豪华与轻奢感。座椅均采用了云朵（参数丨图片）般的柔软亲肤面料，后排座椅还配备了通风和加热功能，并提供28°至41°的多角度调节。
前文提到，长安启源Q07的空间利用率达到了86%，这也使其前排、后排和后备箱空间X方向的纵深都超过了1米，从而以中型SUV的尺寸，做到了大型SUV的空间。与此同时，其全车还布置了多达33处储物空间，可充分满足全家人的收纳需求。
至于动力方面，长安启源Q07搭载了智慧新蓝鲸3.0动力系统和金钟罩3C超充电池2.0，提供1.5T和1.5L发动机组成的两套混动系统。其中，1.5T发动机最大功率为110kW，纯电续航215km，综合续航可达1400km以上，NEDC馈电油耗仅需3.9L/100km；1.5L发动机最大功率为72kW，纯电续航里程则分为145km和215km两个版本。
综合看下来，作为长安启源的全新大作，长安启源Q07无疑是集长安汽车的万千宠爱于一身，以全新一代SDA天枢架构为根技术，无论是天枢智驾、天域座舱、天衡底盘的数智赋能，还是天枢大模型、天域OS、智慧新蓝鲸3.0的技术加持，可谓凭一己之力，再次拉高了配置下限。
据了解，这款备受关注的新车将于4月份正式上市，而满配车型或许将不会超过20万。显然，越普及越高级的长安启源Q07要给家用SUV再上一波强度了，而这似乎也预示着这一细分市场的竞争格局又要出现重大转变了。
