前段时间传出了一则引人注目的消息，说美国的第5代战斗机f22和f35的发动机参数涉嫌虚假发布。尤其是在此之前f35的那款f135发动机，更是宣称超过了10的推重比，为人类航空发动机领域之最。然而根据后续传出的发动机参数造假的消息来看，F135的推重比实际上是在7以下，之前的参数严重虚标。
如果这件事情属实的话，那么之前一直被鼓吹的美国的先进的航空发动机实际上早就已经被中国的航空发动机技术迎头赶上了，虽然不至于完全超越，但至少已经处于同一层次。这也足以说明，目前中国的第5代战斗机相比于美国的同类型的产品，完全有能力在各个方面一较高低了。
在这样的一个前提之下，我注意到环球时报2月23号当天晚上转载的美国媒体《国家利益》在21号刊发的一篇文章，这篇文章的题目是《中国歼35a战斗机——为美国空军敲响的丧钟？》该篇文章的作者是布兰登.韦彻特。
在这篇文章中，这位美国作者认为，目前中国空军的实力已经赶上了美国空军，歼20战斗机总体上与美国的猛禽战斗机一样具有竞争力，而随着歼35a这款第5代战斗机的亮相，中国也拥有了可以媲美F35的同款机型。
他认为，两国的航空工业实际情况并不一样，中国的国防工业的基础相当的成熟，在攻克技术性难关之后，可以迅速的进入批量生产阶段，他们可以像切香肠一样批量的制造出最先进的战斗机系统。而且相比于美国的生产成本还会大幅度的缩减。而与之形成鲜明对比的是，美国想要研究一款战斗机所要消耗的时间可能要更加的长久。
虽然在过去很多年的时间里，外界普遍认为，中国相关的军工制造领域只会一味的模仿。但实际情况是，目前中国军工制造已经不仅仅局限在模仿了，已经具备了相当强的自我研发和突破的能力。他们的歼35a战斗机就是在这样的一个背景下出现的。
这种战斗机的出现，对于美军尤其是在印太地区的空中力量形成了明显的威慑，因为美军这些年所要求的空中优势指的是在空中不会受到挑战，至少能不受限制地开展行动的能力。然而该地区随着中国歼20和歼35a的大量出现，美军的空中优势其实已经不存在了。尽管华盛顿方面目前并不承认中国在第5代战斗机领域已经赶上了美国，但这确实是一个客观的现实。
虽然目前中国对于这款第5代战斗机详细的参数并没有对外透露，但是可以确定的是，在越靠近中国附近空域的时候，中国的决定性优势就会越大，实际情况是数量本身就是一种优势，中国有能力大规模生产这种先进的战斗机，而美国方面则处于决定性的劣势。
而此人最后的结论是，中国在印太地区部署的一些作战装备会在击败曾经不可战胜的美国军队方面发挥决定性的作用。歼35a就是这样的一套系统。
该篇文章中，明显透露出这位美国作者对于中美空中先进力量发生对比所表现出来的担忧的情绪。美国的先进作战装备近些年更新迭代的速度明显滞后，中国在这方面确实呈现出了更加优势的地步！而咱们中国所出现的这种在科技研发投入，研发连续性，批量生产能力方面相比于美国的优势，说到底还是由于制度不同所产生的。这种情况对于美国来说，即便是已经意识到了巨大的劣势，但是在短期之内想要改变已经是不可能了。
所以这篇文章的作者认为“美军在印太地区的空中优势已经荡然无存”这个观点，具有一定的参考性。毕竟，同样是第5代战斗机，中国的这款战斗机在技术性能方面相比于美军的闪电战斗机并不落后，但是在批量生产能力上却远远要超越对方，数量确实是优势。
而除此之外，在我看来还有一个客观的现实也已经出现了，那就是目前在中国周边，尤其是在印太地区，中国的军力增长是全方位的，不仅仅只是局限在空军先进战斗机领域，还包括但不限于，无人机，侦察机，预警机，电子战机，航空母舰，大型导弹驱逐舰，两栖攻击舰，电子侦察船等等诸多领域。这不仅仅是简单的“量变引起质变”的优势，更多的实际还是基于技术先进性层面所出现的势不可挡的趋势。
