活动现场。人民网记者 胡虹摄

人民网重庆2月28日电 (记者胡虹)27日,“北斗天枢 2.0 计划暨长安启源数智晚及 Q07 亮相品鉴” 活动在重庆举行。活动上,长安启源Q07正式亮相。作为全新一代SDA全电平台架构打造而来的车型,新车搭载天枢智驾、智慧新蓝鲸3.0、天域座舱等新技术,成为长安旗下首款量产搭载Deepseek的车型。

“从第一辆车交付至今,长安启源始终秉持长安汽车创新求变的精神内核,努力为用户创造美好的出行体验。”长安汽车副总裁叶沛说,自23年8月成立以来,长安启源已经累计交付二十万辆,在发展规划方面,分别从设计、品牌、技术和产品方面全面阐述未来战略规划。

叶沛表示,从今年起,长安启源不再开发非智能化产品,未来三年,将通过一个SDA平台,三大产品群组,持续推出10余款数智新产品,满足用户更多元的出行需求。

此次发布的北斗天枢 2.0 计划,是长安汽车在智能化战略上的又一次重大升级。该计划围绕 “芯、器、图、核、云” 构建智能化核心能力,以 “超级智能化” 为目标,致力于为用户打造更加智能、便捷、安全的出行体验。长安汽车通过持续的技术创新,加速推进智能驾驶、智能座舱、智能互联等领域的发展,让汽车不仅仅是交通工具,更是成为人们生活中的智能伙伴。

活动中,长安汽车阐述长安启源践行长安汽车“北斗天枢2.0”计划的三大领先实力、三大核心智能化技。长安汽车介绍,数智应用方面,长安启源采用软件定义汽车,以全新中央环网架构——SDA天枢架构与多模态端到端AI大模型——天枢大模型进行数智赋能。实现了天枢大模型学习与成长能力、SDA天枢环网架构敏捷性与安全性、“三向六域”白盒化联动控制能力等三大领先。

长安启源同时宣布,该品牌将率先搭载长安汽车“天枢智驾”“天域座舱”“天衡底盘”三大核心智能体验,并首发搭载于长安启源Q07上。

其中,天枢智驾通过通过一体化融合架构多重冗余、大模型算法升级、海量数据闭环驱动,实现技术突围,用领先的技术赋能产品。天域座舱基于SDA六层架构打造,搭载全栈自研天域OS操作系统,天衡底盘融入天枢智驾强大感知决策能力,及天枢大模型数据处理能力和AI智能算法,将事后被动应对变为事前预先智控,实现弯道防倾抗晕车。

长安启源Q07定位大五座SUV,主打大空间和智能智驾,动力方面配备1.5L或1.5T发动机与电机组成的插电式混动系统。电池方面,新车搭载长安自家的金钟罩3C电池2.0,1.5T插混搭载31.7度电池包,百公里能耗18.3kWh。

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