最近智能驾驶的风真的是越来越大了，而广汽丰田为了实现“全民智驾”也是下血本了，今天就让我们来试驾一下这台号称是“15万级高阶智驾最强车”的铂智3X，看看它的智驾功能到底有多强。
一上车铂智3X给我的感觉就完全不一样，它的内饰是采用大面积的软包设计，再看这前面，它用手摸起来和其他车那种光滑的感觉是不一样的，它摸起来非常舒服，非常有质感。还有一个14.6寸的中控大屏，它看起来也是非常的舒服，那现在我们赶紧把车开起来！
铂智3X是合资品牌中第一款有激光雷达的车，同时它还有同级别最强的英伟达芯片和Momenta 5.0智驾系统，让它能够实现真正的一段式端到端智驾，还能实现覆盖高速领航、城区领航、自动泊车等功能，我现在就是在使用它的智能领航功能。
最重要的是，在智驾过程中还发生了一个类似鬼探头一样的小插曲，红灯起步时旁边的车突然右转到了我们前面，铂智3X它立马就停下来了，之后在准备起步的时候这辆车又刻意的到我们的车前面堵我们，短短几秒的时间内连续发生了两次小意外，铂智3X它都非常好的化解了，并且过程中没有急刹，事情发生的突然甚至我都没来得及留下素材，但也是这个插曲让我对铂智3X的智驾有了更深的认识，它真的非常“聪明”。
只有“聪明”可不够，这车还非常的“舒服”。铂智3X的轴距达到2765毫米，在同级别里绝对是拔尖的，并且它车内的空间也非常的宽敞，将前排和后排座椅放倒之后，加起来能够达到3米，直接就变成一张大床了，并且车内的纵向空间还达到了1215毫米，一个七岁的小孩在车里直接就能够站起来了，一家人外出露营或者是在海边游玩有这辆车完全就够了。
当然除了智能和空间，安全也很重要。大家看这里，“目”字形结构的铝合金防撞梁，拥有73%的车身覆盖率，还有一体冲压式铝制前防撞梁、“十”字贯穿式热成型横梁等，机舱采用的是环抱式笼状结构，最大程度上保证了车体结构和机舱的安全。铂智3X还拥有双ECU制动冗余系统和紧急下电按钮，进一步的保证了安全。
今天试驾下来，铂智3X的智驾功能真的是让我惊艳到了，15万的级别，真的是做到了把高阶智驾的价格给打下来了，再加上它有灵活百变的空间设计和强大的安全性能，让我相信它是真的能够成为一匹“黑马”，最后，让我们一起期待铂智3X在3月6日的正式上市吧！
