2025两会 | 汽车热点前瞻！盲猜，热搜妥妥有TA

【商用车新网原创】

阳春三月将至，一年一度的全国两会即将到来。回首过去一年，中国汽车产业成绩耀眼。产销规模持续攀升，不断刷新纪录；海外市场锐不可当，展现出强大的国际竞争力。

与此同时，新能源汽车市场竞争愈发激烈，淘汰赛不断加剧，产业发展步入全新阶段。站在新的起点，新一年的“汽车风向”究竟会吹向何方？又会有哪些政策举措，为产业发展注入新的活力，引领行业迈步新台阶？

今年，商用汽车新闻传媒记者仍将“奋战”在全国两会报道第一线，为大家带来最新的一手两会资讯。那么，2025全国两会，哪些关于汽车行业的热点话题最受关注、讨论度最高呢？不妨跟随记者先来“盲猜”一把，看看这些话题是否也是你最关心的！

热点一

智能驾驶

2025年开年，智能驾驶已然成为行业焦点话题。

一方面，Deepseek凭借类人化交互模式迅速崛起，引得众多车企引入合作。另一方面，“卷王”比亚迪在蛇年第一场发布会便凭借“天神之眼”，将高阶智能驾驶系统作为全系产品标配，把智驾车型的价格打到10万以下，打响了“智驾战”的第一枪。

2月25日，特斯拉宣布，为中国客户分批次更新软件。流传许久、跳票多次的“特斯拉FSD入华”消息终于坐实了。此消息一出，本就热度不减的智驾圈再度沸腾。

2025年，车圈的“卷”毫无意外地“卷”向了智驾，当智驾真正走到全民普及的路口，这场“智驾战”究竟要如何开打？相信一定备受人们关注。

热点二

国七提速

2月24日，生态环境部召开2月例行新闻发布会。生态环境部大气环境司司长李天威在发布会上表示，移动源已成大气污染物排放的重要来源，今后将进一步强化对机动车排放的监管力度：将对标欧美先进法规，研究制定轻型车、重型车的国七排放标准，比欧美大概晚两年左右实施，并实现机动车减污与降碳协同管控。

国七加速落地，将为现有发动机技术带来怎样的挑战？又将对市场产生怎样的影响？这想来也是一大热点。

热点三

国企改革

2月9日，东风汽车与长安汽车分别发布涉及整合重组内容的公告，若重组落地，将诞生国内最大汽车集团，届时，汽车行业格局也将因此改写。

2024年3月，国务院国资委党委书记、主任张玉卓在第十四届全国人大二次会议首场“部长通道”上公开表示，国有新能源汽车企业发展不够快，“不如特斯拉，不如比亚迪”，因此将调整政策，对三家央企的新能源汽车进行单独考核。2024年全年，国务院国资委也多次强调，中央企业需通过“战略性重组+专业化整合”提升核心竞争力，尤其在新能源领域需加速突破。

一年过去，国企改革整合效果如何？下一步又将去往何方？想必也是今年两会的焦点话题。

热点四

关税博弈

当地时间2月18日，美国总统特朗普表示，拟对进口汽车征收“大约25%”的关税。特朗普认为，一直以来，美国出口汽车在国外市场遭受了不公平的待遇。例如，欧盟对美国进口的汽车征收10%的关税，但美国对欧洲进口汽车只征收2.5%的关税。据悉，目前美国对进口乘用车征收2.5%的关税，对轻型卡车征收25%的关税，对墨西哥、加拿大两国则实行另外的标准。

自特朗普再度入主白宫以来，美国的“关税大棒”便开始频频挥起。虽然在行业专家看来，这次新增的25%关税对中国车企影响有限。但近年来，中国新能源汽车出口频遭海外贸易壁垒，对此究竟该如何应对？想必也是业内人士普遍关注的话题。

热点五

汽车出口

2024年，中国汽车出口首次突破600万辆，蝉联全球汽车出口第一大国。

不断增长的海外市场为中国品牌提供了更加广阔的发展空间，成为推动中国汽车产销总量持续增长的驱动力。大量中国品牌汽车走向海外，凭借多样化的产品矩阵和可靠的品质，为全球用户提供了丰富选择，在国际市场上逐步站稳脚跟。

新的一年，中国汽车如何继续保持出海优势，坐稳世界第一汽车出口大国的位置？在今年的两会上，或许会有新的方向。

热点六

“两新”政策

去年，中国车市硕果累累，全年产销量再破3100万辆创下历史新高。其中，政策驱动效果明显，商务部数据显示，2024全年，汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，有效带动汽车销售额9200多亿元。值得一提的是，2024年“两新”政策实施以来，汽车以旧换新中换购新能源汽车的比例超过六成，强势拉动了新能源汽车产销量增长。

2025年开年不久，商务部等8部门联合发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》，在去年政策基础上，将部分国四排放标准车辆纳入报废换新补贴范围，有望带动汽车消费再升温。今年两会期间，如何推动“两新”政策高效落地想必也是大家关注的重点。