参考消息网2月27日报道 据智利合作广播电台网站2月25日报道，厄瓜多尔于本月开通了一条与中国的新贸易航线，该航线将通过秘鲁的钱凯港连接厄瓜多尔的瓜亚基尔港与中国上海，全程将耗时27天。该航线的开通旨在根据厄瓜多尔与中国之间自去年生效的自贸协定促进出口。
据报道，这条航线由中国远洋海运集团（中远海运）负责运营。该公司在新贸易航线开航仪式上表示，中远海运负责运营钱凯港，希望厄瓜多尔的加入将成为其向“拉丁美洲航线网络建设”迈出的“重要一步”。
报道称，未来三年，厄瓜多尔瓜亚基尔港将成为钱凯港的两条干线之一WSA5航线上的另一个重要港口。这条航线将经过哥伦比亚的布埃纳文图拉港抵达秘鲁钱凯港。中远海运集团表示，这种整合“将加强整个地区的互联互通，为地区经济发展注入新的动力”。
报道指出，秘鲁钱凯港于2024年底启用，该港口距离秘鲁首都利马大约78公里。中国已经在2022年取代了美国的地位，成为厄瓜多尔非石油产品出口的主要贸易伙伴。
报道称，瓜亚基尔港管理方的负责人哈维尔·兰萨指出，新航线开通之前，货物从厄瓜多尔通过海运前往中国需要经过该地区北部的其他几个港口，因此需要35天至55天才能抵达目的地。
兰萨认为，厄瓜多尔与中远海运集团合作，开通新的贸易航线是厄瓜多尔为提高竞争力而迈出的“一大步”。
“香蕉是厄瓜多尔的明星产品，它将成为航运时间缩短的最大获益者。此外，每缩短一天的运输时间，我们的鱼虾类海产品出口就能多赢得一天的保鲜时间，显然这会产生很大的影响。”兰萨指出，“成本将显著下降，整个物流链都会节省时间，如果运输时间缩短七天，可以想象这将是多少钱。”
厄瓜多尔香蕉销售与出口协会执行董事理查德·萨拉萨尔在出席新航线开通仪式时表示，运输时间缩短“无疑将促进厄瓜多尔的对外贸易，尤其是香蕉出口”。
“我们的增长将转向东亚，中国是我们的主要目的地。”萨拉萨尔说。
萨拉萨尔表示，2024年，在厄瓜多尔出口的3.65亿箱香蕉中，有4%销往中国，这一数字有望在未来几年增加两倍或三倍。
根据厄瓜多尔提供的统计数据，厄中双边年贸易额超过100亿美元，可以说两国之间的经贸合作正在蓬勃发展。
厄瓜多尔交通和公共工程部负责港口和海运事务的官员指出，这条航线的开通是瓜亚基尔港口基础设施发展和国家生产发展的 “里程碑”。（编译/王萌）
11月14日，在秘鲁钱凯港，岸边智能化设备在吊装集装箱。（新华社发）
