乘火车行进在新疆玛依塔斯风区,远处,一大片雪海漫无边际,眼前,一排排风力发电机迎风矗立。这里的风雪闻名世界、历史悠久,扎根这里的人们却还很年轻,他们是铁路清雪车的“铁骑驭手”,也是旅客列车的守护人,他们用青春回答时代命题,用热爱给这片古老的风区带来了新的风貌。

“你了解清雪车,清雪车也会了解你”

2月底的铁厂沟,气温已经过了最低的时候。记者到来时正是晴天,但迎面吹来的风,还是让人呼吸都困难。初见“零零后”的清雪车司机马龙时,他正准备出发去车库“热”车。


“工区现在风就有五六级,区间里就有十几以上了,风会把雪吹到线路上,就必须出动清雪车。”作为玛依塔斯风灾最严重的地段,每年冬天,国铁集团乌鲁木齐局集团公司阿勒泰基础设施段自轮运转车间的工作者都会驻扎于铁厂沟,驾驶清雪车,守护玛依塔斯风区铁路畅通。虽然只有46公里,但出乘一次的平均时间都要超过10个小时。

“清雪车的清雪工具都是在车外的,我的工作就是到了清雪点,妥善放置它们,确保它们正常发挥作用。”马龙告诉记者,驾驶清雪车,需要四个人通力合作,两个司机负责开车,两个司机负责装置的启动闭合。“爬上爬下十几次是常有的事。”和4年前刚入路相比,马龙多了一份自信和从容。而这,源于日复一日的坚持。


由于清雪车装备的铲雪、扫雪、抛雪装置多,风雪量大,清雪的时间又紧迫,刚开始,马龙只觉两眼一抹黑。“刚上车的那两年,下车放装置都要好半天,有时候清雪到一半,抛雪筒啥的还会被板结的雪块卡住,钻车下掏雪是常有的事。”回忆起当时的场景,马龙笑道,“那时候出一趟车,还经常被雪砸脑袋,从头到脚都是湿的。”


为了快速熟悉车况,马龙背着装满工具的书包,没事儿就在车库“操练”各种设备。那段时间,马龙登高爬低数百次,对各类清雪设备越来越熟悉,也逐渐适应了这样的体力劳动。三个月后,一个作业流程下来不到五分钟。他感慨道“天天和清雪车这个‘大家伙’相伴,才发现自己有太多不懂的东西,但你只有沉下心来去熟悉它,理解它,它也会配合你,放心的交给你。”提起清雪车,马龙难掩热情,在他看来,这个朝夕相伴的“战友”,是他最好的朋友。

“问我为何留下,只因此心安处是吾乡”

为什么留在这里工作?这是家在甘肃武威的清雪车司机聂永鑫经常被问的问题。

“在大多数人眼里,这里人烟稀少,目光所及只有荒漠雪原,风刮起来能把人吹着跑,但真的来到这里,你会发现工区条件很好,伙食很好,生活习惯和老家没太多差别。”来这里上班6年,已经在新疆成家了的聂永鑫觉得,自己毕业作出了正确的选择。


和大多数年轻人一样,闲暇时候,27岁的聂永鑫也喜欢打打网络游戏。可没想到,网络却将这位甘肃汉族小伙和南疆柯尔克孜族的姑娘牵到了一起。“工区里的生活比较单一嘛,雪期又长,回家的次数不多,没想到能和我媳妇结缘。”聂永鑫告诉记者,因为经常要去乌鲁木齐接受大型机械作业司机的培训,他与爱人在网络相识,在乌鲁木齐“奔现”,已经在新疆安家两年了。


“如今,要承担起养家的责任,所以再苦也不觉得苦,反而更有动力。”聂永鑫的岗位是运行司机,负责驾驶清雪车前进在线路上。控制车速是他日常工作中的一大难题。“和咱们开车不同,闸把连着的是200公斤的动力,清雪作业时将车速控制在每小时十公里是需要精神高度集中的。”为了快速掌握好速度,聂永鑫主动申请放弃调休,跟着老师傅操作,不懂就问,不会就学,在闸把这块“磨刀石”上千锤百炼,终能独当一面。


如今,聂永鑫已经考取了铁路大型养路机械的驾照,是清雪车上四个兄弟们的班长,他说“曾经孔雀东南飞,如今凤凰西部栖。几平米操作室,正是大展拳脚的舞台,今后我还要不断提升自己的专业能力,成为家人的骄傲。”

“创新工艺,不断改造,做孩子心中了不起的人”

玛依塔斯风区配备的这台清雪车,是全国最早上线的一批清雪车,记者看到,这台车身已经改装得满是“外挂”。自轮运转车间副主任、创新项目带头人苗长江告诉记者,最开始清雪车只有扫雪和抛雪功能,遇到雪灾还需要二十几个工友在车前将板结的积雪铲碎,清雪车才可以正常运转,在恶劣的天气下,几分钟人就冻透了。


“我们就想把车改造一下,不让大家那么遭罪。”收集数据、联系厂家、研究图纸,历经一个雪期,他带领团队和厂家反复沟通,共同研发出碎雪装置,应用到实践中。“出几次车就发现了,遇到很厚的雪块,还是碎不掉。”怎么办?苗长江和团队打算给碎雪机两侧各加一个马达试试。“不管成不成功,先干了再说。”每次出车,观察改装后的效果,夜晚回到车库,再研究完善设备设施,现在清雪车出动,已经不需要人力在前方“开路”,清雪效率大幅提高。


“现在有十八个项目在改造,比如加宽车前的推雪装置,改进容易堵塞的抛雪筒,还有更换扫雪用的滚刷,现在进度已经过半,我们一定坚持到底,让清雪车越来越智能高效!”苗长江信心满满。

工作时,苗长江带领团队深耕技术创新领域,回到宿舍,他都会通过视频给正在上小学的女儿辅导作业。对于他而言,他希望经常陪伴在女儿身边,但职责又需要他留在铁厂沟。“每次从家里来工区,都能从包里翻出来女儿悄悄塞的纸条,有时候是自己画的一张贺卡,有时候是一段简短的话,每一个字都诉说着共同的思念,让我觉得,我必须坚持下去干出点名堂,让孩子觉得爸爸很棒!”



近年来,像清雪车上的年轻人这样来到克塔铁路的青年已接近百人,他们扎根生活,用坚毅的选择和务实的行动回答着“青春何谓”“青春何为”的人生考题。他们既有青春奉献的使命感,也有乐业安居的幸福感,在边疆日新月异的变化中,绽放灼灼青春之花。

(中国日报新疆记者站记者毛卫华|王廉升 张砾丹 孙冬生 李晓坤)

来源:中国日报网

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