在全球汽车产业快速向电动化、智能化转型的关键时刻，市场的扩张带来了许多问题，其中“烂尾车”现象逐渐显现，成为消费者和行业发展的隐忧。
在这种市场环境下，消费者逐步倾向于选择成熟且有实力的企业，智能电动车的分化也因此愈加明显。
回顾沃尔沃2024年的表现，正如沃尔沃的于柯鑫所言，这是一年稳步发展的时期，全球销量突破76万辆，同比增幅为8%，其中中国市场销量达到15.6万辆。品牌认知度、考虑度和溢价支付意愿都得到了提升。展望2025年，沃尔沃将迎来一个“产品大年”，计划推出7款新能源新车。
沃尔沃一贯秉承“安全至上”的理念，未来将继续致力于全方位保障用户的安全，不仅仅在车辆本身，也涵盖了用户用车的每个环节。
然而，部分新能源车却面临“烂尾”问题，尤其是车辆质量问题。一些车辆在电池和质量方面出现严重缺陷，几年后故障频发，导致车主不得不面临换车的窘境。这个问题不仅给消费者带来经济损失，还影响了他们对新能源汽车的信任。
此外，一些新能源汽车品牌因经营困难或融资问题，突然停业，导致售后服务中断，车主面临投诉无门的困境。极越、威马、高合等品牌的“烂尾车”事件，不仅损害了消费者的权益，也扰乱了市场秩序，影响了新能源汽车行业的健康发展。
目前，新能源市场的发展方向已经明确，智能化、安全性和电动化已成为行业的主流趋势。
不过，许多海外车企在新能源转型中的步伐并没有想象中那么快。新能源汽车的安全设定远非一蹴而就，与传统燃油车不同，新能源汽车涉及高压电系统、电池管理等新领域，任何一环都需要经过严格验证。
为了确保新能源汽车的安全性，车企必须投入大量时间和资源，制定并研究符合新能源汽车要求的全新安全标准。这一过程不可能急功近利。新能源车的测试过程繁琐复杂，不仅包括常规性能测试，还要针对电池的充放电寿命、在不同环境下的表现等进行专项测试。
例如，在高温环境下，电池可能会出现热失控的风险，而低温下则可能影响续航和充电速度。因此，车企需要进行大量模拟测试和实际道路测试，确保车辆在各种条件下的稳定性和可靠性。
沃尔沃计划在2025年推出7款新车型，包括燃油车、插电混合动力车和纯电动车。其中，基于SPA1平台的三款油电共生车型、两款基于SPA2平台的纯电动车型、基于SEA平台的纯电动车型和SMA平台的超级混动SUV将一一亮相。值得注意的是，EX90、ES90和EX30 Cross Country三款纯电动车将成为重点推出的车型。
EX90是基于原生纯电平台打造的，采用先进的电子电气架构，预计将在2025年3月全球首发。此外，沃尔沃XC90（参数丨图片）、XC60和S90等燃油车型也将升级，采用全新设计语言和智能交互座舱。
安全一直是沃尔沃品牌的核心竞争力。从成立之初，沃尔沃便将安全融入品牌基因，未来在新能源汽车领域，它将继续秉承这一理念，强化全栈自研算法与电池管理系统（BMS），确保安全技术始终掌握在自己手中。
沃尔沃是传统豪华品牌中首个实现全栈自研BMS的车企，这不仅加速了产品的迭代更新，也提升了电池的安全性。基于纯电平台的智能安全技术体系，沃尔沃将传统的主被动安全与电动化、智能化结合，扩展到车内、车外、车身及人本四个安全空间，形成一个全面的新时代安全体系。
沃尔沃与追求短期利润的车企不同，着眼于长期投资和价值的积累，在研发中不断投入资源，确保产品的性能与安全，而非为了短期盈利而降低标准。
在服务和渠道方面，沃尔沃也做出了相应优化，推出了全新的服务理念，进一步提升了透明性、便捷性和用户体验。其销售和服务流程的改造以及售后服务的数字化升级，将为用户提供更全面、安心的服务。
然而，沃尔沃在新能源转型的过程中，仍然面临着一些挑战。随着竞争日益激烈，消费者对续航、充电设施等方面的需求越来越高，这对产品研发和市场推广提出了更高要求。此外，大规模研发和投放新能源汽车需要巨额资金支持，如何在保障质量和安全的前提下控制成本，也成为沃尔沃必须解决的问题。
在2025年，沃尔沃的新能源战略转型将迎来重要的一年，7款新车型的发布标志着沃尔沃再次发力。安全至上的品牌底色和对长期价值的坚守，为沃尔沃赢得了消费者的信任和市场认可。
中国新能源市场的快速发展，既带来了机遇，也暴露了不少隐患。这些隐患的显现推动了市场不断向成熟方向发展。虽然一些品牌因竞争激烈而退出，但从另一方面来看，这也促进了技术的进步。通过市场的洗礼，剩余的企业不断加大研发投入，提升产品质量和安全性，最终为消费者提供更优质、更可靠的选择，为中国新能源市场的长远发展奠定了坚实基础。
