2024年9月29日，中东地区局势骤然升温。以色列国防军出动大规模空中打击编队，越过1800公里空域，对也门西部荷台达省实施空袭。
以色列空军调动包括F-16"战隼"、F-35"闪电II"在内的多型先进战机，具备超视距打击能力。为确保远程打击任务的顺利实施，以军同时出动经过改装的波音707加油机提供空中加油支援，并派遣专门的侦察机感知战场态势。空袭编队采用多机种协同作战模式，充分发挥各型机的作战优势。F-35凭借其隐身性能担任突防先锋，F-16则负责主要打击任务。加油机在预设航线上实施多点加油保障，使打击编队保持充足的作战续航能力。
此次行动的特点在于采用精确制导武器，配合先进的目标获取系统，提升打击精度。以军战机装备的航电系统能够在复杂电磁环境下保持稳定的制导能力。整个空袭行动的计划周密，战术运用灵活，展现以军在远程精确打击方面的专业素养。
远程奔袭过程中，飞行员需要应对复杂的气象条件、规避可能的防空火力，同时还要确保空中加油等关键动作的精准完成。以军此次投入的飞行员均为经验丰富的飞行员，他们在多次实战中积累丰富的作战经验。
以色列向地区展示其空军在远程打击、多机种协同、精确制导等方面的综合实力。这种跨国军事打击能力的展现，无疑会对地区安全态势产生影响。
荷台达港作为也门最大的商业港口之一，年货物吞吐量达数百万吨，在也门的对外贸易中发挥着枢纽作用。该港口承担着大量民用物资的进出口任务，还是也门重要的能源运输通道。港口配备有现代化的集装箱码头、散货码头以及专业的货物装卸设施，对维持也门经济命脉具有战略意义。
与此同时，拉斯伊萨港也遭受打击。这座位于也门西海岸的重要港口主要负责能源类货物的运输，配备有专业的油品码头和储存设施。港口年均处理数百万桶原油及成品油，对也门能源安全具有重要影响。此外，靠近港口的发电站是当地重要的电力设施，发电量占据该省用电需求的相当比重。
这些港口设施的遭袭将对也门的外贸运输能力造成严重冲击。作为一个高度依赖进出口贸易的国家，港口设施的损毁将直接影响到也门的经济发展和民生保障。在当前国际航运成本攀升的背景下，港口吞吐能力的下降将加剧也门的经济困境。
电力供应中断不仅影响居民日常生活，还将波及到当地工业生产、医疗服务等关键领域。在炎热的夏季，持续的电力短缺可能引发更广泛的社会问题。
以色列此次打击行动持续约15分钟，累计实施15至20次空袭。战机投放包括GBU-31联合直接攻击弹药在内的多种精确制导武器，对预定目标造成重创。
面对突如其来的空袭，也门胡塞武装展开一系列反击行动。2024年12月21日，胡塞武装首次动用"巴勒斯坦-2"型高超音速导弹对以色列特拉维夫发起攻击。这种新型导弹具备超高音速飞行能力，其复杂的弹道特性给以色列的防空系统带来严峻挑战。以军承认一枚导弹突破防空网，造成16人受轻伤，一处民用建筑遭到破坏。
2025年1月5日，又一枚"巴勒斯坦-2"型高超音速导弹成功突防，命中以色列海法市一座发电设施。这次打击造成海法部分区域供电中断，影响范围涉及数万居民和多个工业园区。
伊朗外交部发言人发表声明，严厉谴责以色列的军事行动，指责其破坏也门民用基础设施是行为。伊朗方面将矛头指向美国，认为其对以色列的支持助长地区暴力升级。黎巴嫩真主党虽未直接介入军事对抗，但通过持续性骚扰行动对以色列施加压力，导致以军不得不分散兵力应对黎巴嫩南部威胁。
安理会呼吁冲突各方保持最大克制，强调军事手段无法从根本上解决地区矛盾。美国作为安理会常任理事国之一，在以色列问题上的立场备受争议。美方未就此次空袭明确表态，但其长期以来对以色列的军事援助和政治支持遭到国际社会质疑。
也门作为控制红海南端咽喉要道的关键节点，也门的局势变化直接影响地区航运安全。多个航运公司已调整航线以规避风险，这无疑增加国际贸易成本。冲突从加沙地带向阿拉伯半岛纵深扩展，打破地区相对稳定的战略平衡，迫使沙特等地区大国重新审视其对以色列的外交政策。
以色列通过此次行动展示跨国打击能力，以军总参谋长公开表示有能力实施更远距离的军事打击。胡塞武装展现的高超音速导弹突防能力也暴露出以色列防空体系的潜在弱点。
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