自二战结束以来,美国在西太平洋地区构建起了庞大而复杂的军事体系,其中空中力量无疑是其掌控制空权的核心支柱。美国在日本、韩国等地设立了众多军事基地,这些基地成为了美军战机的前沿部署点。从早期的 F - 14 “雄猫” 战斗机,到后来的 F - 15、F - 16 等先进战机,美军凭借着技术优势和数量优势,在西太空域肆意巡航。
进入 21 世纪,美军又陆续将 F - 22 “猛禽” 和 F - 35“闪电 Ⅱ” 两款五代机部署到西太地区。F - 22 作为世界上第一款服役的五代机,具备超强的隐身性能、高机动性和先进的航电系统,一度成为空中霸主。F - 35 则凭借其多用途作战能力和广泛的国际合作生产模式,在西太地区大量部署。凭借这些先进战机,美军长期维持着对西太地区其他国家空中力量的绝对优势,其制空权看似坚不可摧。
然而美媒《国家利益》却发文了,不需要等到六代机,等中国的歼35量产以后,美军在西太的制空权就要被终结了。
美媒还表示,歼35才是美军心目中想要的舰载五代机,F35就是错误的时代产物。
歼35的确是一款非常完美的双发中型五代机,歼 - 35 作为中国自主研发的一款先进舰载战斗机,其诞生标志着中国航空工业取得了重大突破。歼 - 35 在设计上充分融合了当今世界最前沿的航空技术理念,展现出了卓越的性能。
在隐身性能方面,歼 - 35 采用了先进的隐身外形设计,机体线条流畅,尽量减少了雷达反射截面积。同时,其机身大量使用了新型隐身材料,这些材料能够有效吸收和散射雷达波,进一步降低了被敌方雷达探测到的概率。与美军的 F - 35 相比,歼 - 35 在隐身性能上毫不逊色,甚至在某些方面有所超越。例如,歼 - 35 对座舱盖、进气道等关键部位的隐身处理更加精细,使其在雷达反射特征控制上更为出色。
在航电系统方面,歼 - 35 装备了先进的有源相控阵雷达(AESA)。这种雷达具有探测距离远、精度高、多目标跟踪能力强等优点。它能够在复杂的电磁环境下,快速准确地发现并锁定目标,为飞行员提供全面的战场态势感知。此外,歼 - 35 还配备了先进的电子战系统,具备强大的电子干扰和反干扰能力。在与敌方战机的对抗中,歼 - 35 的电子战系统可以干扰敌方雷达和通信系统,使其作战效能大幅降低,同时又能有效保护自身免受敌方电子攻击。
在机动性方面,歼 - 35 采用了先进的气动布局设计,并配备了推力强劲的发动机。其发动机具备良好的推力矢量控制能力,能够让战机在飞行过程中实现快速转向、爬升和俯冲等动作,大大提高了战机的空中格斗能力。在模拟空战测试中,歼 - 35 展现出了优于美军 F - 35 的机动性,使其在近距离空中格斗中占据明显优势。
反观F35呢,这个大家都看出来了,美军的F35问题实在是太明显了,就连马斯克都说,只有傻子才买F35。
首先因为发动机不匹配,直接导致了F35不具备超音速巡航能力,你看看,五代机的4S标准都有一项不具备,能算真五代机吗,而在此前,F35更是因为发动机缺陷问题,多次导致坠机事故。
F35的问题还在于机动性差,在2015年的时候,F-35A的试飞员戴维·纳尔逊就爆料,歼35A在和F16的模拟空战中,就败多胜少,最大原因就是机动性差,现在现在F135被曝出造假,我们就终于明白为什么它的机动性这么拉垮了。
然后就是肚子臃肿,影响隐身效果,你看无论是美军的F22、还是中国的歼20、歼30,机腹都是平滑的,这样才能保证拥有极致的隐身效果,但是F35的肚子,就直接影响了隐身效果。
最后就是最严重的一点,F35就不适合作为舰载机,一般认为单发战斗机不适合舰载,因为一旦发动机故障,双发还有机会返航,但单发战斗机在茫茫大海中一定是死路一条。美军非常需要像歼-35这种将会为舰载专门设计的战斗机,但是很可惜,歼-35是属于PLA第五代隐身战斗机,它只是美军强劲的对手。
再加上刚刚说的远程空空导弹和雷达,中国都要远远领先美军,你就说F35拿什么来比。可以说美国在西太平洋的制空权依赖两大支柱:技术代差与基地网络。然而,歼-35的量产直接颠覆了这一逻辑:
- 数量压制:美军现役F-35约500架(根据美国五角大楼公开的数据显示,F35A的战备完好率从22年的65%急剧下跌到了23年的51%。也就是说美军服役的F35A能够出动的数量只有5成,美军一共服役了310架F35A,那这也意味着一旦发生军事冲突,美国能够出动的F35A大概只有155架。F15C更惨,战备完好率甚至只剩下了33%,注意这些完好率数字还是高估了,因为按美国审计署的计算方法,表上只计算战机能完成任意一种战备任务的完好率,而不是能完成全部任务的完好率)。,而中国歼-20与歼-35的组合预计在2030年前突破千架。数量优势可抵消美军单机性能优势,尤其在近海冲突中,中国能快速补充战损。
- 航母战力延伸:歼-35作为舰载机,可将中国航母打击范围扩展至第二岛链,威胁美军关岛等核心基地。其1200公里的作战半径(远超F-35C的1100公里)进一步压缩美军机动空间47。
- 反介入/区域拒止(A2/AD)强化:歼-35与东风导弹、无人机等构成的“杀伤链”,可瘫痪美军前沿基地与后勤节点,使其无法维持持久空中行动。
F35之所以会变成这样的怪胎,是因为它为了符合甲方需要妥协太多,F35的研发,美军工复合体狮子大开口,所以就邀请了美国的盟友一起投钱研发,F35就变成了要适应空军、海军和海军陆战队的联合战斗机,为了大量部件通用,导致F-35超重,而投钱的盟友,也提出了不同的需求,最后妥协了之后,就成了这样的一个怪胎。
F22被曝出造假,实战纪录只有一个气球,F35又是全方位拉跨,估计美军自己也没有想到,投了这么多钱,最后的产物会是这个样子。