日前，我们了解到红旗旗下天工05 新车正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.98-18.58万元。
红旗天工05 定位中型车，外观造型方面，新车采用了红旗最新家族式语言，前脸采用封闭式设计，配备了分体大灯，大灯组采用熏黑处理，机顶盖上镶嵌红旗LOGO有着较高的辨识度。
车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4820/1915/1480mm，轴距为2900mm。
内饰部分，红旗天工05 新车配备了15.6英寸中控屏，方向盘采用平底双辐设计。配置方面，新车拥有360度全景影像、热泵空调、手机无线充电、AR-HUD增强现实抬头显示、四区域语音识别控制系统等。高阶智驾版车型配备自动泊车入位、循迹倒车、车道居中保持、自动变道辅助等功能。
动力以及续航部分，本次上市的车型搭载后置单电机，采用400V平台，最大功率286马力，CLTC续航里程有550km和750km两种。
红旗天工05 竞品车型包含了深蓝L07、极狐阿尔法S5和荣威D7 EV等。具体来看，深蓝L07在价格上具有一定的优势，同时动力选择上也更加丰富；极狐阿尔法S5在外观设计和内饰配置上更具科技感，主打一个品质；荣威D7 EV则在价格和配置上较为均衡。
红旗天工05 如何在残酷的市场杀出一条活路？为应对市场竞争的残酷，红旗为天工05 推出一些权益，但是看上去吸引力并不足，智驾礼包以及终身维修的权益，对于消费者吸引力并不大。
值得一提的是红旗天工 05 上市之前天工08 已经正式上市。不过从市场表现来看，未达到预期。根据乘联会提供的数据，红旗天工 08 1月的销量仅为479辆，表现属实惨淡，这对于一款新车来说。
市场竞争残酷应该是红旗天工08 销量不高的一大主因。另外就是造型设计上，红旗先后推出了多种设计语言，一次次的去尝试消费者的胃口，给人感觉朝令夕改，天工08 看起来更像一款拼凑起来的车。另外在智驾遍天下的年代，红旗08 的智驾同样不存在优势，其司南智驾系统的算力也相对较低，在处理复杂路况和驾驶决策时可能会受到一定的限制。
此外，就是续航表现平平，虽然续航里程达到了520-730公里，但并未在续航方面做出特别突出的表现。这些问题使得天工08在市场竞争中处于不利地位。
个人认为红旗天工05 要想取得不错的销量，就要主打一条铁律，要么价格上极具性价比，要么就要在智驾上做足文章，毕竟现在买车的消费者看重的都是这些，不怕缺点，就怕没亮点。
