对于段建军先生，相信网友并不陌生。曾经，他对于国内市场的“堆料竞争”进行了披露和“炮轰”。2025年1月，在亚布力中国企业家论坛上，他再度对国内车市一些“乱象”进行了披露。
并且，这一次，他还提出灵魂拷问：聒噪之中，谁来守护品质标准？谁来守护用户利益？
奔驰高管段建军
这次企业家论坛上，对于车市的“乱象”，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军不仅“怒怼”，还表示将会采取一定的措施解决问题。
一方面、对于一些“灰色手段”进行披露。他表示，部分车企为了争夺流量，滥用虚假宣传、操控水军、恶意抹黑竞品等“灰色手段”。
平心而论，在国内车市，对于这些“乱象”的披露和指责，段建军先生并非第一人。此前，国内很多厂商，都有过类似的指责。
甚至以，一些厂商之间还发生了相互指责的事件。但是，让人遗憾的是，时至今日，这种现象在国内车市似乎依然存在，并没有能够“绝迹”。
怒怼行业乱象
当然，这也不禁让人质疑，在国内车市，到底是哪些车企在操纵水军、虚假宣传、恶意抹黑竞品呢？
这个问题，我不做推测，也做不出推测。只是希望，车企们有则改之，无则加勉。
另一方面、他揭露了行业的“不合理对标”现象。并且表示，奔驰不排斥、不畏惧被对比和对标，但是拒绝“不合理的错误的对标”。
段建军表示，有很多品牌在新车发布会上，会将奔驰旗下的车型作为对标和对比的对象。
对此，奔驰方面不会畏惧，也不会排斥。奔驰认为，这些对标都强化了奔驰的豪华认知和江湖地位。
而且，核对对比，对于推动行业的正向进步，促进作用。我认为，段建军的这段话，是值得肯定的。
奔驰
不过，他同时表示，对不合理的错误的对标，奔驰不会放弃做出严正交涉，甚至是使用法律武器来捍卫品牌的权益。
关注车市的朋友应该知道，这些年，国内车市的所谓的操控水军、“夸大宣传”现象并不少见。尤其是，不少厂商为了获得竞争优势，在宣传方面可以说“极尽吹嘘之能事”。
甚至于，这些夸大性的宣传，引起了部分用户的危机，引起了一起备受行业关注的交通事故，甚至引发了人员伤亡。
奔驰
更让人愤恨的是，一部分厂商在“夸大宣传”或者“虚假宣传”被曝光之后，不是想着致歉并解决问题，反而玩起了“文字游戏”，大行“狡辩之能事”。
与此同时，部分厂商针对进行曝光的媒体采取威吓、删稿等方式隐藏相关信息。甚至于，动辄以所谓“起诉”等方式，对相关信息进行吓阻。
但是，一旦遇到官方媒体的“揭露”与“曝光”，或者碰到一些“硬茬”，或者车企之间的相互“争斗”，这些车企则“选择性怂了”，收起了那令人可笑的“獠牙”。
至于发布会上对其他车企的车型进行对标，甚至以错误参数、错误方式进行所谓“优势对标”、“碾压对标”的事情，也并不鲜见。
奔驰
更为怪异的是，部分车企自身的产品发布会上，“大谈特谈”别的车企的所谓的“不足”。
在这种情况下，奔驰方面能够拒绝“不合理的错误的对标”，甚至为此用法律武器“硬刚”一些厂商，可以说值得承担。
对国内车市的一些厂商的“歪风邪气”，应该能够起到一定的制止作用。在此，我们也希望更多的厂商能够勇敢的“拒绝不合理对标和对比”，还国内车市一片“澄净”。
鲁迅先生曾经说过，勇者愤怒，抽刃向更强者；怯者愤怒，却抽刃向更弱者。一些厂商无疑是“怯懦者”，但是这里的奔驰显然是“勇者”。
奔驰
应该说，当前部分厂商的“歪风邪气”，是到了该整治的时候了。这里，希望部分厂商能够明白，没有谁能仅靠“颠覆口号”赢得长久尊重，豪华的本质仍是时间沉淀下的品质与信任。
要知道，终有一天，消费者会绕过参数表，选择为安全感与确定性买单，那时候，真正的决战才刚刚开始。
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