2月25日消息，小米YU7内饰谍照再次得到曝光，此次展示了该车的更多细节。
整体来看，YU7将采取双拼色方案，中控扶手区域得到重新优化，砍掉了SU7的四个实体按键，并且将杯架位置进行了重新优化，整体来看有点理想L系SUV的影子，更加偏向于家用。
中控台被黑布遮挡的较为严密，不过还是能看出YU7将继续配备悬浮式中控屏，但目测其面积似乎比SU7要小一些，之所以如此，是因为YU7加入了一项新配置，也就是远端仪表盘。
从日前曝光的一张内饰谍照看，YU7使用了远端带鱼仪表，而非常具有仪式感的翻转式屏幕看起来被砍去，为了不遮挡这块“屏幕”，中控尺寸减小也就理所当然了。
此外，YU7还将配备SU7 Ultra同款方向盘，其采用了上下平底设计，推测是为了让驾驶员观察远端仪表盘时视线不受阻，使用了碳纤维材料，且保留了回正标识。
值得一提的是，在座椅配置方面，主驾座椅配备了电动腿托，保证了乘坐的舒适性。据推测，副驾座椅可能会加入零重力模式或一键放松模，进一步提升整体的乘坐体验。方向盘的设计颇具亮点，采用了碳纤维材质，并对两侧的功能区域进行了优化，以滚轮操作为主，同时保留了辅助驾驶模式和一键性能增强模式的红色按钮。中控屏的设计风格与小米SU7类似。
最新的消息表明，小米YU7将标配800V平台，并支持5.5C快充技术。根据申报信息，该车将提供两种不同容量的电池版本，分别为96.3千瓦时和101.7千瓦时。在不同的车身配置下，96.3千瓦时版本的纯电续航里程可达到820公里、810公里和725公里；而101.7千瓦时版本的续航里程则分别为760公里、750公里和670公里。
而这款车也将配备高阶智驾系统，并且在醒目的位置提供了“小蓝灯”，开启智驾后会被点亮，以此提醒其他交通参与者。
（综合：快科技、中关村在线）
