据中国台湾网报道，日前，台湾地区领导人赖清德在参加海基会“大陆台商春节活动”时再度宣扬两岸“互不隶属”。结果赖清德话音未落，便遭台商代表呛声，被批“当家不要闹事”，导致场面一度陷入尴尬。眼见未能煽动“仇中”情绪，赖清德又开始“卖惨”，称将延续所谓“四大坚持”的两岸政策，呼吁以“交流取代围堵，对话取代对抗”，这次，大陆同样没有惯着。大陆方面回应指出，此番言论再次暴露其“两岸和平破坏者”、“台海危机制造者”的真实面目。
特朗普（资料图）
同时，有消息指出，中国台湾地区正考虑向美购买百亿美元的军备，希望在面对所谓“大陆军事施压”时，能获得特朗普政府“支持”。美国总统特朗普上任仅一个月，赖清德当局已陷入卖台深渊。继赖清德日前宣布将提高岛内防务预算至GDP的3%以上，中国台湾地区《中国时报》援引路透社报道指出，中国台湾地区正考虑向美方购买70亿至100亿美元的军武，以期获得特朗普政府的所谓支持。若加上先进制程正被美施压转移的台积电，赖清德正不惜一切代价，巴结讨好美国。
此前，赖清德在民进党中常会上还信誓旦旦表示，“台岛是棋手，不是棋子”，言外之意台岛也有上桌说话的权利，但是特朗普对乌克兰的态度之后，赖清德阵营的想法可能会变，不排除尝试与大陆对话或者谈判，一切就看俄乌冲突是如何结束的。特别是对于俄罗斯的停火条件，包括乌克兰割让领土、建立亲俄政权、解放军队，乌克兰不能加入北约等等，美国照单全收，一点儿都没有替乌克兰考虑，甚至还觊觎乌克兰五千亿美元的稀土资源，这让民进党内部恐怕都很心慌，害怕特朗普将同样的做法用到台岛身上。
教练机（资料图）
同时，一架台湾地区自研的“勇鹰”高级教练机（以下简称“勇鹰”）在台东训练时坠海。据了解，该机去年5月才刚刚交付，使用9个月即失事，成为“勇鹰”首摔案例。台空军已暂时停飞同型机，实施特检，并组成专项小组调查失事原因。从媒体现有报道可知，事故发生时“勇鹰”的两部发动机全部停火。有台空军前资深飞行员分析，当天晴空万里、能见度高，环境因素可先排除，无法完全排除人为因素。不过，驾驶该机的是一名34岁的少校训练官，其总飞行时数长达1184小时。
“勇鹰”教练机本质上是IDF“经国号”战斗机的降级版本，而IDF本身又是从F-5发展而来——也就是说，“勇鹰”是在F-5的基础上“升级再降级”而来的。正常情况下，如果要基于F-5设计教练机，直接在其基础上发展双座教练型号就可以了，但台湾地区的做法却很“奇葩”，选择给“勇鹰”换上两台无加力发动机，把速度降到亚音速，同时又保留了超音速战斗机的气动布局……这样做的后果就是：飞机的推力大幅减小，导致雷达、航炮、中距导弹挂架和翼尖格斗弹挂架全部取消，空战能力基本为零。
台军（资料图）
台湾地区觉得自己之前出故障，大多是因为外国战斗机缺少零件，无法进行妥善维护，所以开启了装备自研计划。而“勇鹰”刚好是在这个背景下被开发出来的战斗机，结果就成了这个样子。现在台湾地区媒体也批评台省伪军“色厉内荏”。台当局还想靠“自研装备”塑造“防卫决心”，这下可算是被打脸了。
