近日，吉祥航空（603885.SH）被曝飞行途中发放的餐食中包含过期的坚果包，引发乘客不满。
签保密协议才给1000元补偿？
有网友反映，他乘坐吉祥航空2月23日乌鲁木齐飞往上海虹桥的H01256号航班。在飞行途中发餐食的时候，有乘客发现空姐发放的餐食中包含过期的坚果包。“当时已经发完一半的乘客了，我也是吃到一半的时候才注意到。”这名乘客称。
网友提供的视频显示，该坚果生产日期为2024年8月13日，保质期为6个月，也就是到2025年2月13日，已过期10天。
据网友介绍，此事引发乘客不满，等到飞机落地后，机组人员就给所有旅客发了一份保密协议，然后把人堵在廊桥，必须填完身份证号签完字再支付宝扫码把钱领了才让走。
网友发布的《保密承诺书》图片显示，本人XXX就与上海吉祥航空股份有限公司相关服务补偿事件，吉祥航空已向本人支付补偿款1000元，本人在此郑重作出如下保密承诺……保密协议显示，乘客获得补偿后，不得通过任何方式向第三方透露协议内容。
相关律师认为，航空食品安全非同小可，向乘客提供过期食品本身已经违法和造成侵权，要求乘客签署保密协议更不可取，相关协议也无效。若乘客反映属实，吉祥航空应向乘客赔礼道歉，并公开查明事件发生原因，追究责任人责任。
据每经，2月25日，吉祥航空相关负责人回应称：在2月23日由乌鲁木齐飞往上海虹桥的HO1256航班服务中，存在将外站配送上的部分过期10天的坚果零食派送给旅客的情况。当班乘务组在航班飞行途中发现问题后，立即通过卫星电话向公司报告。为弥补服务过失，公司迅速启动应急处理机制。在航班抵达后，工作人员第一时间向旅客致歉，并提供1000元/人服务补偿金。
针对此次事件，公司立即开展事件调查并视调查结果对责任人严肃问责。为杜绝此类问题再次发生，公司重新梳理了外站回程航班坚果类的小零食配送流程，完善机上核查机制，同时建立更完善的监督机制，确保同类问题不再发生。
此外，针对媒体报道中“吉祥航空强制乘客签保密协议并把乘客堵在廊桥”一事，该负责人表示，经调查，机组人员是在机舱门口向乘客发放补偿金和保密协议，组织乘客登记领取信息，并无强制乘客的行为，即便不签协议也可以领到补偿金。
曾陷“1岁女童被关进飞机厕所”风波
值得注意的是，这并非吉祥航空首次引发争议。去8月，1岁女童在飞机上哭闹，被两名陌生女子带进卫生间“教育”。8月26日，一名网友在网络上发布了这则视频，随即引发关注。
视频发布者自称其中一名当事人。据其介绍，当时孩子哭闹不止，很多人都用纸巾堵住耳朵，还有人到后排躲清净，也有乘客向孩子的爷爷奶奶提出抗议，她把手机中自家孩子玩耍的视频给该孩子看，哄了15分钟后哭声不消停，于是她和另一个阿姨把孩子从奶奶手里抱过来，抱到飞机厕所里“立规矩”。
8月26日晚，吉祥航空发布了关于此事件的通报：两名旅客的行为经过了儿童祖母的同意，儿童母亲后续也对两名旅客在机上提供协助的行为表示理解。然而，这一通报引发了又一轮的轩然大波，吉祥航空被网友质疑纵容旅客“施暴”。
8月27日下午，该航司一名客服人员表示，吉祥航空始终关注儿童等特殊人群的出行感受，无论是否获得监护人的同意，该航司对此事件中陌生人对幼童单独开展所谓教育的做法表示谴责。
某航司的一名资深乘务长介绍，其所在航司对于孩子哭闹的处理没有具体规定，但是飞机属于公共交通，应该遵守一般的公共交通行为准则。“如果飞机上有孩子哭闹严重，机组肯定是要干预的，先要了解情况，比如为什么哭闹，然后拿出一些玩具零食分散孩子注意力等等，维护机上秩序。”
另一名四大航空公司之一的空乘人员也表示，处理孩子哭闹的问题没有具体规定，但在乘务服务课程里会有类似课程分享。“首先是了解孩子哭闹的大概原因，是饿了要喝奶，还是穿得多了太闷热，或是下降、颠簸时耳膜不舒服。针对不同情况需要有不同服务方案。”
该空乘人员提到，如排除上述情况，孩子就是哭闹不止，可在保证安全的情况下，提供小玩具小零食安抚（零食也要看孩子年龄段提供，一般可以用小面包），平飞情况下可以让大人站起来或在过道中走一会儿安抚。
上述空乘人员表示，在孩子哭闹、捣乱的过程中，乘务员也会向周围旅客做一些简单安抚，寻求其他旅客理解。其也曾经遇到过因航班延误、孩子哭闹，其他旅客产生不满情绪的状况，“乘务员就加强巡舱和提供矿泉水、茶水的服务”。
年旅客运输量突破2100万人次
资料显示，吉祥航空2006年在上海成立，是均瑶集团旗下公司，2014年公司进军低成本航空市场、投资控股设立九元航空，2015年5月公司在上交所主板上市。
1月2日，吉祥航空披露，过去一年，吉祥航空全年旅客运输量首次突破2100万人次。2025年春运，吉祥航空计划执行约1.5万个航班，相较2024年增长近60%。
截至2024年12月31日，吉祥航空机队规模达到101架。由吉祥航空投资控股的低成本航空公司九元航空也在稳健发展，运营着25架飞机。均瑶集团的总机队规模达到126架，年旅客运输量首次突破3000万人次。
国际航线方面，2024年，吉祥航空累计开通8条远程洲际航线，年内新增5条洲际航线，开通了上海往返雅典、曼彻斯特、布鲁塞尔等欧洲重要航点，同时首次进军南太平洋市场，新增悉尼、墨尔本航线。
最新财报显示，2024年前三季度，吉祥航空实现营业收入174.9亿元，同比增长10.15%；实现净利润12.71亿元，同比增长10.1%。扣非归母净利润11.89亿元，同比增长6.2%；经营现金流净额为50.8亿元，同比下降9.4%。
其中第三季度，公司收入65.36亿元，同比下降0.2%；归母净利润7.82亿元，同比下降27.2%；扣非归母净利润7.13亿元，同比下降33.1%；EPS为0.353元。对于三季度净利下降，吉祥航空表示，减少主要系本期收入不及预期所致。
截至三季度末，吉祥航空总资产465.08亿元，较上年度末增长2.8%；归母净资产为92.85亿元，较上年度末增长7.5%。
作为一家年旅客运输量突破2100万人次的航空公司，日常运营中出现问题在所难免，但应当尊重乘客权益，摒弃“封口”思维，放下“遮羞”心态，将事情的处理过程公开透明化，才能够重新赢回乘客的尊重。
