据The Athletic记者亚当-克拉夫顿报道，曼联员工对于俱乐部的裁员感到十分沮丧，并认为前任主教练滕哈格以及俱乐部的决策层要对此负很大的责任。
作为曼联的部分股东，吉姆-拉特克利夫爵士将继续推进他削减成本的举措。继去年夏天裁员250人之后，俱乐部已经宣布打算在老特拉福德再裁掉100多名员工。
拉特克利夫爵士于2024年2月完成了对曼联的少数股权收购，从那以后他做出了一系列决策，并声称这些决策旨在改善俱乐部的财务状况。曼联目前仍然由格雷泽家族控股，自2018/19赛季实现盈利以来，曼联已连续五个财年出现亏损。在2023/24财年的财务报告中，俱乐部净亏损1.13亿英镑，过去五年累计亏损达3.7亿英镑。
截至2023年6月30日的俱乐部财报显示，曼联每月平均员工人数已增至1112人。相比之下，同期利物浦有1008名员工，阿森纳则为723人。
拉特克利夫爵士以及英力士集团的高管认为曼联需要进行“合理的规模调整”。今年5月，俱乐部向员工宣布了一项裁员计划，约250名员工因此失业。
曼联2024年第四季度的财务报告称，这是“全俱乐部业务转型计划的一部分……旨在通过节省成本、合理精简人员以及调整组织结构来提高运营效率”。该报告称，顾问集团Interpath Advisory已经代表曼联进行了成本审查，并补充表示该计划将“释放运营效率，最终目标是提高俱乐部的财务可持续性，并最大限度地利用资源来改善足球运营”。
曼联还表示裁员计划已经于2024年8月底结束，各部门共削减了250个岗位。他们补充称，预计此举将节省4000万至4500万英镑的成本，但实施该计划的成本为1000万英镑。
虽然曼联员工尚未收到有关这次新一轮裁员的通知，但俱乐部管理层认为，在本赛季形势严峻的情况下，这一举措很有必要。
自8月以来，曼联一线队在赛场上令人大失所望的表现给俱乐部的财务状况带来了不利影响。在英超联赛当中他们24轮过后排名第13位，领先降级区10分，落后排名第四的切尔西14分。这意味着球队不太可能通过联赛排名获得欧冠参赛资格，而这将影响俱乐部的收入。例如，根据合同协议，若曼联每缺席一个赛季的欧冠赛事，球衣赞助商阿迪达斯将从每年的赞助费用中扣除1000万美元。不过，如果曼联能赢得欧联杯，他们仍然有可能获得下赛季的欧冠参赛资格，本赛季他们已晋级欧联杯16强。
除此之外曼联还面临着一些咎由自取的成本负担。11月公布的2025年第一季度财务报告显示，曼联解雇埃里克-滕哈格及其教练团队花费了超过2100万英镑，随后又聘请了鲁本-阿莫林及其教练组。在2024年夏天的足总杯决赛战胜曼城后，曼联决定与滕哈格续约，然而在新赛季英超联赛进行9轮后又将其解雇，这一决定让情况变得更糟。
在丹-阿什沃思事件当中，曼联同样付出了代价。俱乐部从纽卡斯尔联挖来丹-阿什沃思担任体育总监，结果他在加盟不到五个月后就于去年12月“经双方同意”离开了俱乐部。这一闹剧造成的损失超过500万英镑。
新一轮的裁员可能会给俱乐部的足球部门带来沉重打击，在前几轮裁员中该部门相对未受太大影响，但俱乐部的其他领域也将受到冲击。事实上，The Athletic此前就曾报道拉特克利夫决赛解雇阿什沃思的部分原因是他在削减足球部门开支方面不够迅速和果断。
The Athletic从老特拉福德的工作人员处了解到了情况(这些工作人员因未获授权公开表态而要求匿名)，他们认为，英力士集团在滕哈格和阿什沃思的问题上出现决策失误，以及在去年夏天花费2亿英镑为这位已经下课的前任主教练引进马泰斯-德利赫特、约书亚-齐尔克泽、莱尼-约罗和曼努埃尔-乌加特的转会操作也令人生疑，而这些问题最终却让普通员工背了黑锅，并面临着失业风险。
去年12月初，曼联首席执行官奥马尔-贝拉达在老特拉福德的一次全体员工会议上就已经暗示了这一轮裁员。当时贝拉达说：“我知道这是艰难的一年，而且我不能保证明年不会同样艰难。”
同样在去年12月，拉特克利夫爵士在接受曼联球迷杂志《团结一心》采访时表示：“要让曼联达到我们期望的高度——这有点像治理国家。我们必须做出一些艰难而且不受欢迎的决定。如果你回避这些艰难决定，那就不会有太大的改变。”
他还补充道：“我们需要解决一些财务问题，因为我们接手时的财务状况，只有时间才能解决。”
格雷泽家族仍是曼联的大股东，他们似乎已经基本将俱乐部的商业和足球运营控制权外包给了英力士集团，而且对于此前经营俱乐部方式的全面变革，他们似乎也并未表示反对。
英力士集团还采取了一系列其他削减成本的措施，包括收回一些高级员工的俱乐部信用卡、要求员工自行承担前往观看足总杯决赛的差旅费、削减了为俱乐部传奇主帅亚历克斯-弗格森爵士提供的优厚大使协议，以及前首席执行官大卫-吉尔每年100万英镑的顾问费。
拉特克利夫爵士还试图通过在赛季中期提高比赛日门票价格来增加收入，他想要将票价提高到每场66英镑，并在本赛季剩余时间里取消了儿童和老年人购买未售出门票的优惠。一些球迷团体曾警告俱乐部要考虑提价带来的长期影响，上个月俱乐部在给这些球迷团体的信中表示，他们需要“立即行动”，以避免违反英超联盟关于盈利能力和可持续性的规定。根据该规定，俱乐部在三年内的亏损上限为1.05亿英镑。
曼联在信中写道：“目前我们每年都面临巨额亏损，这种情况难以为继。我们不得不做出一些艰难的抉择，这其中包括大幅裁员以及削减俱乐部多个领域的开支。我们并不指望球迷来弥补目前所有的资金缺口，但我们确实需要审视票务策略，确保针对不同产品为球迷制定合理的票价和折扣。”
The Athletic当初就此事联系曼联时，俱乐部方面拒绝予以置评。
