【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括小米SU7（参数丨图片） Ultra将于2月27日上市、比亚迪元PLUS智驾版内饰官图、腾势Z9GT迎OTA升级、新款本田思域即将上市、鸿蒙智行第六界"塔界"？、2024年宁德时代动力电池出货量蝉联第一、
小米SU7 Ultra将于2月27日上市
预售价81.49万元
日前，从小米汽车官方获悉，小米SU7 Ultra将于2月27日正式上市，新车此前已开启预售，预售价为81.49万元，预售10分钟小订量突破3680台。作为旗舰之作，小米SU7 Ultra搭载三电机系统，系统综合功率1548马力，0-100km/h加速时间仅1.98秒，目前已连续刷新4条国内赛道的四门量产车圈速记录。
作为了解，小米SU7 Ultra外观整体延续了现款车型设计，采用了闪电黄配色和银色的拉花装饰，并增加更运动的外观套件，诸如前脸配备非常夸张U形风刀、大前铲和气坝，侧面配备21英寸五辐式熏黑轮毂、大尺寸碳陶瓷刹车盘和黄色涂装卡钳，车尾配备碳纤维固定大尾翼和主动扩散器等，使得整车最大下压力达到 285kg。
此外，根据此次申报信息，小米SU7 Ultra还提供丰富的选装方案，包括主动式尾翼、尾部扩散器、轮毂、前车标、拉花等。在车身尺寸方面，小米SU7 Ultra的长宽高分别为5115/1970/1465mm，轴距为3000mm。
内饰方面，新车延续现款车型布局设计，主要针对车内配色、用料进行较大的升级，采用黑黄双拼色设计，更多以黄色为主基调，与外观配色相呼应。同时，配备全新运动座椅，搭配专属赛道条纹和刺绣徽标，同时，在车顶、方向盘、中控台下方区域等17处运用了碳纤维材质。
动力方面，小米SU7 Ultra搭载由双V8s电机和V6电机组成的三电机系统，系统综合输出功率达到1548马力，0-100km/h加速时间仅1.98秒（不含起步时间），0-200km/h加速时间为5.96秒，0-400m加速仅9.23秒，设计最高车速超350km/h，100-0km/h制动距离30.8m，匹配容量为93.7千瓦时宁德时代第二代麒麟电池，CLTC纯电续航630km，支持最高5.2C的充电倍率，从10%充至80%仅需11分钟。
同时，将搭载智能底盘，采用全铝前双球节双叉臂式后五连杆式独立的形式，以及配备闭式双腔空气弹簧高性能阻尼可变减振器。此外，还配备超丰富驾驶模式，包括街巷、赛道都精通、全新赛道大师APP，以及新增两款运动声浪，支持声浪外放。
点评：对于小米SU7 Ultra，小米创办人、董事长兼CEO雷军对其信心非常足，表示年销量目标为1万辆。作为参考，同级别的特斯拉Model S、保时捷Taycan以及极氪001 FR年销量均未突破过10000辆，你们觉得小米SU7 Ultra能年销破万？
新款本田思域将于3月1日上市
换装TYPE R同款前脸设计
日前，从东风本田官方获悉，新款本田思域将于3月1日正式上市。作为改款车型，新款思域主要针对外观细节进行调整，换装了TYPE R同款造型，预计还会对车机系统进行升级，动力上或将继续提供1.5T发动机和2.0L混搭系统可选。作为参考，现款本田思域售价区间为12.99-18.79万元。
新款本田思域
现款本田思域
从实拍图来看，新款本田思域整体延续了现款车型设计，主要针对外观细节进行了调整，其中前脸换装了TYPE R同款设计，造型更简约且具攻击性，取消了两侧雾灯组，以纵向布局的通风口代替。
车身侧面则没有太大变化，实拍车型配备了16英寸轮毂，轮胎尺寸为215/55 R16，与现款车型保持一致。不过根据官方预告图，新车思域还配备18英寸五辐式运动轮毂。尾部方面，新款思域全系标配LED熏黑尾灯，提升质感。
车身尺寸方面，参考现款车型，三厢版的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，新款预计不会有较大变化。
内饰方面，新款思域同样延续现款车型布局设计，配备9英寸悬浮式大屏、10.2英寸全液晶仪表、三幅式多功能方向盘。在座舱方面，新车将升级全新的HondaConnect 4.0智导互联系统，支持4G网络、多媒体语音控制、手机APP远程控制、CarPlay/百度CarLife手机无线互联、百度地图等功能。
动力方面，参考现款车型，其提供1.5T发动机和2.0L混动系统可选，其中1.5T发动机分为高低功率，最大功率分别为129马力和182马力，峰值扭矩分别为180牛·米和240牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.79L/100km。
而2.0L混动车型由2.0L自然吸气发动机和单电机组成油电式混动系统，其中2.0L发动机最大功率143马力，电机最大功率184马力，传动系统匹配E-CVT电子无级变速箱，WLTC综合油耗为4.47L/100km。
点评：从目前市场情况来看，现款本田思域近三个月月均销量过万，在紧凑型轿车市场仍有展现出较强的市场竞争力，不过相比以前动辄月销2万辆的成绩，如今思域的统治力明显减弱，一方面是长安UNI-V、奇瑞艾瑞泽8、名爵MG7等国产品牌运动车型的崛起，抢占了部分市场；另一方面则是以比亚迪秦L DM-i、小鹏MONA MO3等新能源车型的诞生，又抢占了部分市场。新款本田思域想要在该细分市场重获霸主地位，或许在价格和配置上给出更多的诚意。
比亚迪元PLUS智驾版内饰官图
换装电子怀挡、新增智能车载冰箱等
2月24日，比亚迪王朝网发布元PLUS智驾版内饰官图及部分配置，新车内饰提供轻奢米、暮云灰两种配色，换装电子怀挡，以及配备智能车载冰箱、W-HUD抬头显示等功能，同时搭载智能座舱高阶版-DiLink 100和天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）。作为参考，现款比亚迪元PLUS售价区间为11.98-14.78万元。
从发布的内饰官图来看，比亚迪元PLUS智驾版整体延续现款车型布局设计，主要针对细节进行优化调整，风格更加简约。其中方向盘采用了全新样式（
标配电容方向盘），并在后方增加了智驾拨片，以及采用电子怀挡式换挡，同时其内后视镜也集成了三目摄像头。
在屏幕方面，新车继续采用15.6英寸中控屏+8.88英寸屏幕的组合，搭载智能座舱高阶版-DiLink 100，配备5G芯片，可实现全场景智能语音系统、3D控车、ONE ID账号体系等智能便捷配置。
在智驾方面，比亚迪元PLUS智驾版将搭载天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车包含5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头共计29个传感器，可实现高快领航、自动泊车、自动紧急制动、全场景SR渲染、侧边距离预警、智能远光灯、盲区监测等多项驾驶辅助功能，大幅通提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性。
在配置方面，目前已知新车将配备W-HUD抬头显示、LED柔光美妆镜、主驾侧眼镜盒、手机无线充电、智能车载冰箱等，后者可实现35℃~50℃保温加热，以及-6℃～6℃极致冷冻。
回顾外观方面，比亚迪元PLUS智驾版整体延续现款车型设计，同样针对细节优化调整，设计风格更加硬朗，包括前后包围进行重新设计，同时车尾增加了"天神之眼"字样，并且在车尾鲨鱼鳍、翼子板、后视镜等处搭载了十余处摄像头，更有多处配备毫米波雷达和超声波雷达，这些都是为高阶智驾服务。
在轮毂设计上，新车特别提供了17英寸、18英寸两种造型的轮毂样式，其中17英寸轮毂采用钢琴黑加精致高亮轮辐，18英寸轮毂使用采用嵌件式低风阻设计。值得一提的是，新车还增加了乐动米车色。
车身尺寸方面，作为参考，现款元PLUS长宽高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，后备厢空间最大可拓展至1338L。
动力方面，根据申报信息显示，比亚迪元PLUS智驾版将搭载最大功率为150千瓦驱动电机，与现款相同，预计百公里加速时间为7.3秒，最高车速可达160km/h。在续航方面，参考现款车型，提供430公里和510公里续航可选。
点评：价格方面，参考比亚迪其他车型焕新都是加量不加价，预计比亚迪元PLUS智驾版将延续现款车型售价，继续巩固自身领先地位。未来上市后将与吉利银河E5、奇瑞iCAR V23、领克Z20、AION Y以及深蓝S05等车型展开竞争。比亚迪元PLUS自上市以来累计超93万辆，热销全球超116个国家和地区。
腾势Z9GT迎OTA升级
新增高速爆胎稳定控制等6项功能
2月24日，从腾势汽车官方获悉，旗下中大型轿车腾势Z9GT迎来重磅OTA升级，新增易三方水平车位泊车、高速爆胎稳定控制、城市领航环岛通行/掉头、AI大模型影像识别、哨兵模式和和X-Widget桌面灵动卡片等六大功能，同时优化手机无线充电，在行车记录仪视频水印栏新增显示智驾相关图标。
具体来看，本次OTA升级后，腾势Z9GT易三方泊车新增水平车位泊车，泊车系统可智能测量泊车空间，规划最优入库路线，启动易三方泊车，锁定单前轮并控制后双电机差动，车辆绕单轮旋转，甩尾入位。
同时，新增高速爆胎稳定控制，易三方能够快速识别车轮状态，即使140km/h高速爆胎，仍可快速识别车轮状态，控制车身姿态保持稳定，避免重大事故，有效提升了紧急情况下的安全性。
在智驾方面，腾势Z9GT同样迎来重磅升级，继去年底全量推送了无图城市领航，本次OTA新增环岛通行、掉头以及三车道掉头功能，能够智能判断路况，规划最佳形式路线，并线会车精准果断，提升通行效率。
在座舱方面，本次OTA升级后，新增AI大模型影像识和X-Widget桌面灵动卡片，前者能够与整车图像感知系统与深度融合，能够智能语音交付，进行前车识别、交通标识识别和沿途风光识别等；而后者则支持更多卡片摆上桌面，功能设计一目了然。
此外，还新增哨兵模式，车辆开启哨兵功能后，锁车后10秒自动开始侦测，如侦测到侵害风险时主动录制事件视频，通过云服务消息通知车主手机APP、车机Pad、智能语音多端联通等，避免侵害风险和财产损失。
作为了解，腾势Z9GT于2024年9月20日上市，共推出5款配置车型，售价区间为33.48-41.48万元，新车定位为大型豪华轿车，提供纯电版和插混版可选，其中纯电车型电机总功率为710千瓦，CLTC纯电续航为630km；插混车型的2.0T发动机最大功率为152千瓦，电机总功率为640千瓦，匹配容量为38.512千瓦时的磷酸铁锂电池组，WLTC纯电续航里程为161公里，馈电油耗6.6L/100km，综合续航可达1100km。
底盘方面，腾势Z9搭载云辇-A车身控系统，并配备后轮双电机独立转向技术，最大转向角度达到20度，实现4.62米的最小转弯半径。同时，还可实现圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等成果。
点评：从市场表现来看，腾势Z9GT市场反响热烈，月交付量稳态3000辆，累计交付量已突破1.2万辆，并且成交均价达38万元，抢占了不少BBA的市场份额。
阿维塔成立"塔界"
鸿蒙智行第六界要来了？
日前，有媒体报道称，华为已派了一支近 300 人的团队入驻阿维塔科技位于重庆的总部，并拥有一层办公楼办公使用。双方正在就第二代产品的产品定义、用户洞察、营销策略等开启联合共创。
值得一提的是，在去年12月12日，阿维塔与华为在深圳华为总部签署全面深化战略合作协议，以新模式推动合作迈入新阶段。根据协议，双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，支持阿维塔打造下一代系列车型，
而根据公开资料显示，阿维塔科技已完成了"塔界"的商标注册，可能成为继问界、智界、享界、尊界和尚界之后的"第六界"。
华为与阿维塔最早于2019年1月达成战略合资，双方全面深入推动智能汽车领域合作，发挥各自优势，其中华为为阿维塔提供完整的自动驾驶和智能座舱全栈解决方案。支持阿维塔打造了阿维塔11、阿维塔12、阿维塔07，以及全新轿车阿维塔06，初步实现"四年四车"的目标。
SNE发布2024年全球动力电池/储能数据
宁德时代市占率41%再创历史新高
2月24日，韩国电池和能源研究公司SNE Research发布了2024年全球储能市场、动力电池出货量数据榜单，宁德时代以41%的市占率再创历史新高，稳居榜首，较2023年市占率提升5%。
SNE数据显示，2024年全球储能电池出货量达303GWh，同比增长近64%；其中宁德时代电池出货量为110 GWh，同比增长48.6%，连续4年蝉联全球储能冠军。而在动力电池方面，2024年全球动力电池出货量达1157GWh，其中宁德时代市场占有率42.4%，出货量达到491GWh，同比增长58.4%，继续登顶全球第一。
近十年，宁德时代累计研发投入662 亿元，研发团队超2万人，构建了覆盖材料、电芯、系统及制造的全链条技术壁垒。宁德时代凭借大容量电芯技术，以300Ah+大电芯技术卡位储能赛道，并提前布局500Ah+下一代技术，提升能量密度和循环寿命，持续巩固技术领先优势。（文：太平洋汽车 吴启星）
