英国政府正在开发人工智能工具(AI)，帮助求职者撰写简历和求职信，以期就业中心的工作人员可以集中精力帮助情况更为复杂的长期失业者，从而减少英国的福利支出。
英国房产大型顾问机构的最新数据显示，过去五年里，全英价值超过100万英镑的住宅数量猛增了约三分之一。
据求职搜索引擎Adzuna的数据，目前英国的平均招聘薪酬为40,846英镑，与去年同期相比增长了7.2%。
英国焦点和生活实用信息导读：
英国开发AI工具帮助求职者写简历;
英国房产百万富翁五年内猛增三分之一;
英国平均招聘薪资升至4.1万镑;
圣潘克拉斯火车站计划开通直达德国列车;
盘点各大机构的基准利率走势预测;
英镑汇率每日行情;
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英国开发AI工具帮助求职者写简历
英国政府正在开发人工智能工具(AI)，帮助求职者撰写简历和求职信，以期就业中心的工作人员可以集中精力帮助情况更为复杂的长期失业者，从而减少英国的福利支出。
政府部长们希望引入一个“自助式”人工智能平台，该平台可以准备和审核简历、撰写求职信并帮助准备求职面试。
预计该计划将在今年取得初步进展。就业与养老金部正在研究是在内部开发人工智能软件，还是使用私营公司的现成解决方案。
“就业教练的时间非常有限，他们可以做比重写人们的简历更有价值的事情，”一位高级官员表示。
该计划是工党政府为了让更多人就业并降低福利制度成本而采取的更广泛行动的一部分。
英国首相斯塔默爵士设定了一个目标，即通过让大约200万人就业，将就业率从目前的75%提高到80%。
这意味着不仅要促进失业人士再就业，还要促进那些无需找工作就能领取医疗相关福利的人群进行就业。
但就业中心却负担过重，无法为健康状况复杂的人提供所需的支持。
英国各地约有650个就业中心，配备约16,500名就业教练。每位教练可负责100多名申请人。
据英国上议院经济事务委员会的数据，英国每年在伤残津贴和残疾福利上的支出约为650亿英镑。
英国房产百万富翁五年内猛增三分之一
英国房产大型顾问机构的最新数据显示，过去五年里，全英价值超过100万英镑的住宅数量猛增了约三分之一。
据Savills的计算，与2023年相比，去年价值至少100万英镑的房产净增加了3127套，使得价值至少100万英镑的住宅总数达到约702,580套，该数字在过去五年中增长了34%。
该报告称，在英国，每42套住宅中就有一套价值超过100万英镑。其中，去年内伦敦地区百万英镑住宅的增幅最大，每11套住宅中就有一套价值在百万英镑以上。
根据计算，伦敦共有349,068处价值超过100万英镑的房产，创下了伦敦的最高纪录。但英国部分地区的百万英镑房产数量有所下降，除伦敦外，去年百万英镑房产数量下降了1%。
Savills住宅研究主管Lucian Cook表示：“增长受到了抵押贷款成本上升和支付能力紧张的限制，进一步降低了郊区和乡村地区在疫情期间取得的一些收益。
然而，“重返办公室”带动了对城市生活需求的增长，使市场重新向有利于伦敦业主的方向平衡，2024年有5000处房产超过了100万英镑的门槛。
Savills估计，在伦敦以外，每73套房屋中就有一套价值100万英镑以上。
报告称，从百分比来看，英格兰东北部是伦敦以外房地产百万富翁数量增幅最大的(+5.5%)，尽管这一市场的整体市场份额仍然最小。
West Midlands也出现了大幅增长，去年新增了918套百万英镑房产。
英国平均招聘薪资升至4.1万镑
据求职搜索引擎Adzuna的数据，目前英国的平均招聘薪酬为40,846英镑，与去年同期相比增长了7.2%。
数据显示，全英各地的工资都在上涨，制造业和维护岗位推动了这一趋势，使得英国月平均工资与去年同期相比上涨1.45%。
与此同时，英国的职位空缺继续呈下降趋势，据Adzuna《英国就业市场报告》的数据，2025年1月的职位空缺总数为828,467个，年降幅为4.49%，是自2021年以来的最低值。
调查还发现，北爱尔兰是薪资增长最快的地区，自去年1月以来增长了 13.23%。
Adzuna的联合创始人Andrew Hunter表示，该搜索引擎于2016年开始跟踪英国就业市场。制造业、维修业和零售业等行业推动了工资增长，反映出“尽管整体招聘放缓，但关键行业对人才的竞争日益激烈”。
圣潘克拉斯火车站计划开通直达德国列车
根据扩建计划，伦敦圣潘克拉斯火车站可能开通前往法国、德国、意大利和瑞士的跨海峡新铁路服务，使国际乘客数量增加三倍。
伦敦圣潘克拉斯高速铁路公司(London St Pancras Highspeed)希望重新设计的终点站能够吸引新的铁路运营商，与欧洲之星竞争。该公司已经制定了扩大国际出发区的计划，每小时最多可容纳5000名乘客，比原来的每小时1800名乘客大幅增加。
London St Pancras Highspeed和英吉利海峡隧道的法国运营商Getlink 已同意携手合作，“发展英国与欧洲之间的国际铁路连通性”。
维珍集团和由National Express投资者成立的新公司Evolyn是寻求在跨海峡线路上竞争的竞争对手之一。维珍正准备订购十几辆高速列车用于跨海侠隧道。
Getlink表示，直达列车可以服务于法兰克福和科隆以及日内瓦和苏黎世。最终，服务可延伸至米兰。
鉴于两家潜在运营商都需要购买列车，并获得在海峡两岸运营的许可，预计新服务要到2030年之后才会开始。
目前欧洲之星只提供直达巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的列车。欧洲之星还提供前往法国阿尔卑斯山Bourg-Saint-Maurice的季节性滑雪服务。
圣潘克拉斯车站的重新设计对于开通新的国际列车服务至关重要。根据计划，扩建的基础设施和“强化的边境安全流程”可在未来三到四年内将旅客人数提高到每小时约2400人。重新设计的“国际区”布局将为长期实现每小时5,000人次的目标铺平道路。
盘点各大机构的基准利率走势预测
本月初，英国央行宣布将利率从4.75%下调至4.5%。其中，两名货币政策委员会成员选择将基准利率下调0.5个百分点至4.25%。
英国央行下一次货币政策委员会决议将在3月20日做出。且未来基准利率的决定可能不仅取决于通胀率，还要取决于整体经济的健康状况。
目前，市场预计从现在到今年年底，英国央行将再降息两次。这意味着到 2025年底，基准利率将降至4%。但各大机构的预测均不相同，下面就跟小编一起看看各家是如何预测的。
Santander银行预计，到2025年底，基准利率将降至3.75%，而巴克莱银行则更为坚定地认为利率将降至3.5%。
摩根士丹利分析师预测英国利率将在今年年底降至3.5%，而高盛则表示利率将在明年6月降至3.25%。这两家美国银行巨头认为，英国经济将在2025年陷入困境，迫使英央行采取行动，更积极地降息。
与此同时，Capital Economics的经济学家认为，到2026年初，基准利率将降至3.5%。此前该机构层预测，到明年年底，基准利率将降至3%，但由于工党政府公布的首份财政预算案，现在的降息速度将放缓。
展望比2025年底和2026年初更远的未来，经济学家对利率将什么位置趋于平稳的看法不一。
例如，Santander银行认为，在可预见的未来，利率将保持在3%至4%之间。
然而，Oxford Economics的经济学家预测，基准利率最终将在2027年降至2.5%，并在2028年和2029年基本保持不变。
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