这才是新能源豪车该有的样子！尊界S800的料太多了！

近日，一场备受瞩目的技术发布会在科技界和汽车界掀起了轩然大波。鸿蒙智行尊界技术发布会以“自主智能”为核心，重磅推出了多项颠覆性的科技创新，不仅标志着智能汽车技术的一次全新跃迁，更预示着中国超豪华智能汽车时代的到来。华为集团常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在发布会上激情洋溢地宣布：“从被动智能，到自主智能，汽车，终于迎来觉醒时刻！”

途灵龙行平台：自主智能数字底盘的先驱

尊界S800作为此次发布会的明星产品，首当其冲地搭载了行业首个自主智能数字底盘平台——华为途灵龙行平台。这一平台独创了全域融合架构，通过融合感知预测网络实时捕捉路况、车辆状态、驾驶员意图等多重信息，再结合时空推理悬架网络、全维协同控制模型与华为数字底盘引擎的中央集中全维协同控制，实现了毫秒级的响应速度。

途灵龙行平台的四大特性——主动感知、中央控制、智能推理、自主学习，为车辆带来了超机动、超安全、超舒适、超灵活的驾乘体验。在复杂冰雪路况下，它能够实现防滑稳定控制，确保车辆不跑偏、不甩尾，雪地爬坡时也不失速、不打滑。更令人惊叹的是，它拥有行业首个支持120km/h对开路面爆前胎的爆胎稳定控制，能够自如应对爆胎带来的失稳风险，实现全场景的爆胎稳定。此外，首创的时空推理悬架网络能够“站在现在看未来”，根据未来路况调整当前悬架状态，带来前所未有的舒适体验。全向舒适控制技术的提出，使得车辆在过弯时不侧倾、起步时不抬头、刹车时不点头。全球最大蟹行角度达到16°，轻松应对窄路、窄车位等极限场景，5.05米的同级最小转弯半径更是让车辆比A0级车更加灵活。

天使座主动安全防护：自主智能安全防护的典范

在安全防护方面，尊界S800同样不遗余力。它按照L3智能驾驶架构设计，配备了4颗激光雷达、1套分布式毫米波雷达、11颗视觉摄像头、12颗超声波雷达、2颗角毫米波雷达，构成了全方位、多层次的感知系统，进一步提升了车辆的全向防碰撞能力。同时，采用全域冗余安全设计，确保车辆在极端情况下的安全性。

天使座主动安全防护系统作为行业首个自主智能安全防护系统，独创了全维全链路防护技术。它能够实时监测多个方向的碰撞风险，并在无法避免碰撞时自主调整座椅姿态、收紧安全带、升窗、解锁中控锁、调整车身姿态等，以减轻碰撞伤害。在碰撞后，车辆还能自主切换冗余电源、拨打救援电话、上报救援信息，帮助车主快速脱困及救援。同时，端到端的车主信息保护机制也确保了车主隐私的安全。

星河通信：自主智能车载通信系统的里程碑

尊界S800还搭载了行业首个自主智能车载通信系统——华为星河通信。这一系统实现了地面通信的双网双待，信号更强、覆盖更广，支持快速回网、弱网加速，让车主享受更流畅的通信体验。在没有WLAN和移动数据网络时，车辆还可以在卫星网络下继续使用电话、短信等基础功能。创新分布式车载卫星通信技术的应用，更是让车机的卫星通话能力能够共享给手机，即使离车30米也能保持卫星通话不中断。这一技术的实现，标志着智能汽车通信技术的全新突破，实现了天地网联、时刻在线。

华为车语系统2.0：自主智能人车交互的新篇章

尊界S800的华为车语系统2.0也迎来了全新升级。它搭载了迄今最强大的HUAWEI XPIXEL智能交互车语大灯，双灯精准融合像素达到260万，单像素精度达0.02m，投影清晰度0.4MTF，近场投影距离为3m。这一系统与HUAWEI ADS及NearLink星闪技术全域融合，实现了精准遮蔽、不炫目、更安全的光影效果。创新动态光毯技术的应用，更是让车辆能够自主行车指引，无论是智驾还是人驾模式下都能提供支持。弯道变道、精准跟随、识别窄道、自主示宽等功能一应俱全。智驾意图、行人安全、救援等信息的主动沟通，也实现了车与外界的全新交互体验。

鸿蒙ALPS座舱2.0：自主智能净化座舱的标杆

在座舱方面，尊界S800的鸿蒙ALPS座舱2.0也带来了前所未有的创新。通过双层流空气循环系统及创新吸附降解材料的应用，这一座舱能够感知异味、自主净化车内环境。无论是食品气味、尼古丁气味还是其他异味都能被有效祛除。同时，它还能感知细菌病毒并主动消毒，感知有害气体并主动防化。配合双负氧离子系统的应用，更是打造出了森林级的座舱环境。

华为巨鲸电池2.0：自主智能电池技术的突破

最后值得一提的是尊界S800所搭载的华为巨鲸电池2.0。增程版车型配备了800V高压增程6C电池包（65kWh），在高精度电池温控策略下，SOC 10%-80%仅需10.5min，领先行业。纯电版车型则搭载了高能量密度5C纯电电池包，峰值补能效率每秒一公里。这一电池系统应用了高安全热电分离架构，防止高压短路；双大面液冷板的使用也使得降温速率提升了2倍。电池包底部的五层硬核防护加上外部的超稳三角梁设计，为电池安全提供了多重保障。