2月24日,我们从哈弗官方处,获取到了一组第二代枭龙MAX参数图片)车型的官图。作为品牌新能源战略的重要车型,新车换装了全新的设计,同时将标配第二代Hi4电四驱系统,并搭载高阶智驾系统。



外观方面,新车采用全新的律动自然美学设计,前脸采用分体式灯组布局,上方贯穿式日行灯带与中央品牌LOGO形成视觉延伸,下方“丁达尔之光”点阵式主灯组与两侧大尺寸导流槽相融合,为新车带来了较高的辨识度。



侧面方面,新车配备了悬浮式车顶设计和19英寸五辐运动轮毂,同时还有独特的C柱后窗造型。尾部则延续家族式贯穿尾灯设计,“璀璨星河”闪钻灯腔结构与车头形成呼应,尾门右下角的Hi4标识彰显其动力系统身份。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4780/1895/1725mm,轴距为2810mm,定位为中型SUV。



内饰方面,从曝光的内饰谍照来看,中控台采用悬浮式双联屏设计,同时还保留乐实体按键,兼顾操作便利性与科技感。此外,中央通道区域配备双手机无线充电面板,下层设计有容积可观的储物空间,对于便利性和实用性都有一定的兼顾。



值得一提的是,新车在高阶智驾系统的升级,除常规高速NOA功能外,新车将率先实现城市通勤场景的领航辅助。通过多传感器融合方案,可应对城市道路中的复杂交通流,实现自动跟车、车道保持及智能变道等功能,标志着哈弗在智能驾驶领域的技术突破。



动力方面,新车搭载长城汽车第二代Hi4插电混动系统,由1.5L自然吸气发动机+双电机组成,其中发动机的最大功率为85kW。这套系统通过优化能量管理策略,在保证动力性能的同时提升能效表现,WLTC工况下综合油耗预计将低于现款车型。

编辑说:作为哈弗新能源产品线的重要迭代,二代枭龙MAX通过设计革新与技术升级,在保持硬派SUV基因的同时,强化了智能化与电动化属性。但值得注意的是,当前15-20万元级混动SUV市场已成红海,新车最终能否与主流产品形成差异化,或是决定市场成败的关键变量。

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