彭先生是遵义桐梓人。去年11月，他在遵义宝翔行汽车销售服务有限公司买了一辆宝马i3新能源轿车。可2月16日他在正常驾驶时，车辆突然全车无电出现滑行，这可把彭先生吓得不轻。
这是彭先生在事故当天拍摄的照片，仪表盘上显示了多处故障，并弹出“车辆可能自行滑动，请自行制动”的提示。彭先生提到，事发时恰逢上班高峰，并且附近有学校和医院，所幸当时他的车速不快，斑马线上也没有行人，否则后果将不堪设想。
“如果那时有学生上学，可能会造成严重的交通事故。真是太可怕了，尤其是在悬崖边或高速公路上，我的生命就危险了。”
彭先生表示，他于去年11月以30万元的价格购入了这款宝马i3新能源轿车，但在提车不到四个月的时间里，车程仅达到7000多公里，没想到现在却发生了这样的情况。
彭先生：后来它自动滑动，直到停下。
记者：你们滑行了多长距离才停下的？
彭先生：滑行的长度大约是10米。
彭先生向记者表示，事件发生后他与4S店取得了联系，自己的车也被拖回店内进行维修。
彭先生：销售方面没有告知我原因，今天我过来已有一个多小时，可是没人接待我，也没有人理睬我。
彭先生提到，自己开车超过20年，从未经历过这样的情况，经过深思熟虑，他最终决定退车。
“维修完毕后我再也不敢上路了，这辆车给我留下了阴影，我绝不能拿自己的生命去冒险。”彭先生对记者说道。
2月20日，记者与彭先生一同造访了遵义的宝翔行汽车销售服务有限公司，并会见了技术经理吴磊以及售后经理张鑫。
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的技术经理吴磊表示：在当时进行救援时，他的车辆完全没有电。经过检查，我们发现是DCDC转换器出现故障，导致低压电源丢失。
吴磊向记者表示，这款新能源车已经上市多年来，从各项维修数据来看，彭先生的情况只是个别事件，他们也是首次遇到这种情况。
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的技术经理吴磊表示：更换这个故障模块就能解决问题。此外，替换之后我们还需多次进行试驾。
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的售后经理张鑫表示：我们已将客户的退车请求反馈给厂家，厂家将依据汽车三包法的相关规定做出决定，看是否能够满足退换的要求，因为退车是有特定条件的。
记者：具体的要求是什么呢？
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的售后经理张鑫表示：例如车身出现裂纹、燃油渗漏、方向盘失灵、刹车失效，以及电动车多了一个动力电池引发火灾等情况。只要满足这些条件，我们就会尽量进行退换。若未达到这些条件，我们会根据三包法进行正常处理。
记者：在故障发生后，彭先生认为《汽车销售新三包法》中的相关条件是适用的。请问这种情况是否已经向制造商进行了反馈？
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的售后经理张鑫表示，他们已向厂家反映了这一问题。刚才技术经理吴技师也提到，出现这种情况并不是说瞬间就失去了电力，方向盘并非完全无能为力，而是需要更大的力气去转动，或者在踩刹车时要更使劲，仍然是可以操作的。此外，吴技师还提到，在故障发生后，雨刮器依然在工作，这说明电力是存在的，操作依然是可行的。
彭先生并不同意张鑫的解释。
彭先生：整车失去电力，刹车完全失灵。我一点也没有说谎，也绝对不会冤屈你们的车行。2月16日那天，我差点丧命，实在是太恐怖了。雨刮器刚工作不到一分钟就没电了，之后整车都失去了电力。
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的售后经理张鑫表示：后台数据可以进行调整。
记者：能不能调出来让我们看看？
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的售后经理张鑫表示：这需要与生产厂家进行沟通，我们无法进行调整。必须联系厂家技术部门才能进行调试，这可能需要几天时间。
记者：如果客户需要的话，你们是可以调给他看的。
遵义宝翔行汽车销售服务有限公司的售后经理张鑫表示：是的，这个是公开的，可以让客户查看，但不能直接提供给客户。
记者还查阅了2021年实施的《汽车销售新三包法》。该法第二十四条明确指出：家用汽车若因严重的安全性能故障经历两次维修后仍未能解决该故障，或出现新的严重安全性能故障；发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因质量问题更换两次后仍无法正常使用；此外，发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置和车身同一主要零部件因质量问题更换两次后依然不可用；若因质量问题的维修总时间超过30日，或因同一质量问题维修超过四次，则汽车销售者应负责更换或退货。
彭先生：我一定会换车的，这辆车我绝对不需要了。连自行车都有刹车，更何况是这辆小车呢。
记者：即使他们把车修好了，甚至还提供了一些补偿，你也不愿意接受吗？
彭先生：我不愿意接受，也不需要。因为我这一生只有一次，想要多享受几天。
由于协商未果，记者随后与彭先生前往遵义市汇川区市场监督管理局，向消费者协会的工作人员说明情况。该工作人员表示无法接受采访，但会联系汇川区市场监督管理局董公寺分局的人员前来了解情况。如果彭先生的宝马车符合退换的标准，将会依法处理。如果彭先生的情况不在退换的范围内，他们也会协调双方，妥善解决此事。
2月21日晚，记者再次与彭先生取得联系。他向记者表示，当前市场监督管理局已介入调查，但4S店尚未提供事件发生时的后台数据。彭先生表示，他将继续与汽车销售方协商解决此事，同时也会寻求具备资质的第三方检测机构的帮助，并通过法律途径维护自己的合法权益。
