经常在路边或小区里见到“僵尸车”，成好几年停在原地没动过。这些车就是卖废铁也得值好几千块吧？既然不开，车主为什么不处理呢？
具体原因谁也说不准，毕竟大千世界无奇不有，就像我朋友的汽修厂，有个车主前脚刚把车送来，第二天人就被抓了，现在那车还在朋友厂里僵着呢。
但特殊情况总归是少的，我觉得更多的车主都犯的同一个毛病：舍不得，一直拖！我认为这是最常见的。
比如家里只有一个司机，买了新车后旧车一年开不了100公里。按理说这时候可以送去报废或者卖二手车。但全国车主都有这样的自信：我的车况很好，二手车商才给几千块，太坑了。卖废铁又怕车辆不正常报废对自己有影响。去报废的话给的更少不说，陪伴多年的老伙计会被拆散，感情上过不去，而且也可惜了这么好的车况了。
这就是很多车主的想法：不管车况到底是不是真的好，只要是自己一手开出来的，都默认是极品车况，临了都还想再卖个高价，但没人出啊。既然如此那就只能先放着了。在他们眼里，如果卖了那就只有几千块，不卖的话还是一个物件，或许以后还有收益更大的处理方式。
等到了第二年各种税费开始缴纳了，合计下来又得好几千，车主一想交的钱比车都贵，干脆一咬牙不交了。而税费不缴纳是不能合法上路的，于是这辆车就这么放着不动了。脱审后二手车更卖不上价了，大部分车主也就破罐子破摔，就那么一直放下去，直到被清理。
我认为这就是大多数老车成为僵尸车的主要原因了，老一辈人骨子里都是很节俭的，汽车作为一个大物件，当初好几万甚至几十万买的东西最后缩水十几倍，很多人都无法接受这个结果。于是就尽可能拖着，只要车在那里放着就还是个物件，起码心理上感觉好点。
