荷兰工程公司Royal HaskoningDHV赢得了印度Mazagon Dock Shipbuilders船厂（MDL）总价值约900万欧元的合同，为其孟买船厂的扩建提供设计和项目管理服务。
MDL计划在现有船厂周边扩建两个新厂区，通过与现有船厂整合，打造一个“大型船厂”。新船厂将拥有印度最大的干船坞，能够容纳印度海军的下一代航空母舰。
Royal HaskoningDHV将为MDL的扩建计划提供支持，包括船厂规划、岩土和环境调查、详细工程设计，以及采购咨询服务和项目监督。
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两个新厂区中较大的一个是Nhava Yard，该厂区占地16.2万平方米，与MDL现有的造船厂隔海相望。该厂将新建多达30座建筑物，包括干泊位、车间等，配备一座巨型干船坞，长近600米，宽60米，能够容纳大型船舶，适合建造和维修航空母舰以及最大的苏伊士型油轮和散货船。Nhava Yard将用于国防和商业船舶的建造和维修，预计将新增约1500个就业岗位。
另一个厂区为South Yard Annex，规模较小，毗邻MDL现有船厂。该厂将同样用于造船和修船，配备港池兼干船坞、船台和带有滚装/卸装设施的码头，可通过浮船坞、驳船或潜水器进行船舶装卸。该船厂内设有前英国建造的维修设施，已由MDL从孟买港务局租用30年。预计该船厂将新增约500个就业岗位。
新船厂将利用太阳能和自然光，并遵守印度绿色建筑委员会的标准。设计阶段将持续18个月，Nhava Yard的建设需要48个月，South Yard Annex的建设需要36个月。
此外，这两个新船厂的建设还将带动相关辅助产业和微型、中小型企业的发展，涵盖从科技初创企业到钢铁制造等多个领域，为船厂提供支持。
MDL造船部门负责人表示：“推动此次扩建的原因是我们不断增长的订单量以及对新造船和修船设施的需求。三个厂区可以同时为同一艘船的不同模块进行作业。这种模块化建造方法可以缩短交付周期并降低成本，进一步强化‘印度制造’的号召。”
