作为扬州交通史上投资规模最大的新建高速公路项目，宁盐高速扬州段的建设进展一直备受关注。当前，项目各参建单位正抢抓节后较好天气，全力以赴、加紧施工。今天（2月22日），该项目迎来又一个重要进展——大仪互通主线首榀箱梁成功架设，这也标志着宁盐高速扬州段项目建设迈入新阶段。
记者在大仪互通主线桥的施工现场看到，专业运梁车将主线桥的首榀箱梁运到了现场，施工人员正在进行架设前的准备工作。本次架设的箱梁全长约30米、重达100多吨。如何让庞大的箱梁精准地与桥墩实现对位？现场负责人介绍，这需要大型设备与操作人员的精准配合。为此，他们在施工前做足了准备，提前对可能存在的问题进行充分讨论，不断优化方案。
宁盐高速扬州段5标项目部一工区总工杜志宇告诉记者，他们对梁起吊进行了静载试验和动载试验，以此保证架桥机在前期不出现任何问题，试验过程中如果发现问题，他们将及时修正。
大仪互通主线首榀箱梁的成功架设为后续架梁施工积累了宝贵经验。截至目前，该项目部已完成桥梁下部结构75%，涵洞工程95%以及路基工程40%。
杜志宇介绍，目前，下部结构、墩柱承台、肋板已经施工完毕，后续主要工作是梁板全面架设，架设完成之后，他们就开始后续全面的桥面系施工，包括桥面上的护栏、湿接缝等相关施工工作。
宁盐高速公路起自南京市六合区雄州街道，止于兴化市荻垛，全长约126.6公里。其中，扬州段约89.5公里，项目建成后，仪征、高邮等地将新增一条通往南京的快速通道。目前，宁盐高速扬州段全线各参建单位均在全力施工。
来源 | 扬州广电扬帆手机频道
编辑 | 王菲
