极核作为春风旗下的高端电摩品牌，现在也开始走亲民化路线了，过去2万多的Ae8虽然产品力非常高，但实属小众化，不能惠泽大众。但是最近两年推出的新品，个个都是亲民化的产品，尤其是近日新出的车型MO1, 算是一款非常普惠的车型了！
很明显这是为年轻人打造的一款电动自行车，而且主流目标群体的年龄段的话在18-25周岁，能算得上年轻人的第一台电动车了！
外观上，这款车延续了意式复古的风格，但是采用了很多卡通化的元素，使得车辆看起来更加Q萌，圆润的车身+前脸扁平的设计，别具一格，车身采用了琥珀光漆水工艺，光泽度高。还有四叶幸运草氛围灯，使得车辆更加活灵活现。
做工和用料上，极核新品MO1才有了双肩围栏式车架，100万次震动测试，确保其跟电摩拥有同等的品质。
空间方面，这款车长宽高分别为1555/650/1040mm，属于小型化的电动车，710mm的座高，专为女生打造。使用了黄金骑行三角设计，使用了334*400mm大踏板空间，购物、带娃、遛狗都能安排，这款车配有超大座桶空间，可以容纳一个半盔+充电器。前侧也可以悬挂车筐，增强储物性。
舒适性方面是ZEEHO极核MO1重点强化的部分，它使用了泡芙感座垫，软软慢回弹。配有摩托车级的5级可调减震和eTCS制动系统，使得车辆更加出色。
细节处，它采用了毛毛虫胶软把，久握不割手，中间配有圆形的智慧互动屏幕，内侧版配有5W充电，鹿角挂钩，辅助脚踏氛围灯，以及提供了感应解锁2.0，声光感应，自动驻车、EasyRide等12种前进配置。
动力方面。这款车分为电轻摩和电动自行车两个版本。其中电轻摩配有1000W电机，电池拥有48V30ah锂电池和60V20ah铅酸两个版本，电动自行车版本配48V24ah的锂电池，续航里程在50-80公里！
此外，这款车电动车还拥有3档+R档（1档低速、2档中速、3档高速和R档倒车）的多种驾驶模式，让用户骑行更有乐趣。
总结：
极核作为摩企的子品牌。本身就集成了摩企的满血的品质，它跟雅迪、爱玛传统二轮车企业不同，它的配套以及设计团队都不同的一波人，从产品设计思路来看，它更有创新性和用户思维。极核MO1的价格在2959-3839元，整体性价比还是很不错的！
