文：七蘑菇
前言
开国大典上，我国只有十几架飞机，可能很多人不知道，这十几架飞机都不是“中国造”。再看今天，我国已经拥有了一支强大的空军，所配备的装备武器也都是非常先进的。这么多年过来，从备受欺辱到真正建起来，这当中经历了太多，有辛酸，有难言。
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从抗日战争到解放战争再到对越战争，我国的空军力量都不强，但是在一直提升，也正是受到了一些打击，提升的才会比较快，才知道空军力量的重要性。
其实从建国后，我国就下定决定要组建空军队伍，如果不这样，始终会再次和国际社会脱轨。但是，当时我国的技术和条件实在是落后，这怎么办呢？别说是建立队伍了，建一架飞机都费劲。
当时组建空军队伍的命令下达后，首先就是要选飞行员，很多人可能不知道，当时的选拔标准一点不低，首先是年龄这块，不能高于24周岁，其次就是要有一定的文化程度。
就单论当时的国内环境来说，选拔难度很大，上述标准只是最低的，选出来的人，还需要经过一系列测试，只有合格的才能开始学习专业知识，去往苏联进行学习。在有限的人员中，有这么一位，他是天赋比较出众的，也很聪明，他就是于振武。
02
在苏联学习期间，于振武就非常努力勤奋，总是能比别人快一步，因此，每当有考试，他总是能名列前茅，一点不夸张的讲，他是第一批飞行学员中最出色的。虽然当时的于振武算是一名新兵，但有着不亚于老兵的思想觉悟，他想尽可能多地学习技术，尽快为国家做出贡献，献出自己的一份力。
为了达到目标，他付出了常人无法想象的努力，最终，他第一开上了战斗机。与此同时，苏联教官也注意到了他，给予了鼓励，送给了他一块表，其实这也是让其他学员更有动力。
建国初期，国内的经济发展不好，群众都是生活比较艰苦的，别说是手表，能吃顿好饭都是很好的了，毫不夸张地说，那时候很多人一辈子都没戴过手表。
得到教官认可，于振武更加努力，不论是平时训练还是日常学习，他总是走在前面，毕业时，他的成绩是最好的。学成回国后，于振武直接投身军队，面对困难和问题，不断钻研，对待日常训练和任务，丝毫不懈怠。
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1950年10月，抗美援朝战争爆发，那时候于振武22岁，毅然决然地上了战场，在战场上，他不惧生死，勇往直前，不仅得到了上级的认可，更收获了战友的尊敬。战争结束后，在上级的指派下，他负责起了飞行员训练的工作，这是一项重任，更是对他工作的肯定。由于当时国内技术有限，条件不足，遇到了很多问题，其中最著名的就是“螺旋事故”。
出于安全考虑，于振武决定对螺旋进行一定的改造，面前前所未有的工作内容，研究过程中遇到很多问题，面对问题，他总是在第一时间查阅资料，咨询专家，皇天不负苦心人，随着一点点问题被解决，终于摸索到了改造方法。
改造完成后，事故发生率极大降低，因为有着突出贡献，于振武受到表彰，慢慢地，他的职位不断上升，做到了军训部部长的位置。
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1978年，首次空军战备训练汇报演习举行，随着空军战队出现，众人皆是叹服的表情，领导们也都感到很自豪。因为汇报非常成功，叶剑英、华国锋等人还亲自接见了于振武。
对于于振武来说，能得到国家领导人的认可，这是对自己工作的肯定，他并没有因此骄傲，而是继续向前，踏实前行。1988年，于振武被授予了中将军衔，当时57岁，之后，他又被任命为军区空军司令，1996年1月，于振武又被授予了上将军衔，时年65岁。
现如今，于振武将军已经90岁了，虽然已经退休，但还是牵挂着祖国发展，默默关注着空军队伍。
结语
从空军队伍刚起步筹建到现如今变得强大，虽然整个道路是艰难的，但幸运的是有于振武这样的人，始终将国家放在第一位，踏实肯干，不怕苦，不怕累，面对问题，迎难而上。在这里，我们应该向每一位空军英雄致敬。
