发动机被爆出造假以后，现在F22也被爆出造假来了，这下中国歼20是直接全球无敌了。
前段时间，马斯克不是曝光了F22的F119发动机推重比造假吗，现在F22也被爆出造假来了，这个超音速巡航能力造假，F22的验证机YF-22在使用F119发动机的情况下也只能实现1.43马赫的超音速巡航。
F-22引以为傲的"超音速巡航"（Supercruise）指在不开启加力燃烧室的情况下，持续保持1.5马赫以上飞行速度的能力。超音速巡航最大的作用是可以压缩敌方反应时间，在对方还没有反应过来的时候，先到达战场，打对方一个措手不及。
超音速巡航构成了F22打造的五代机4S标准中最核心的一项，这项在2005年服役时震惊世界的技术，曾让F-22在模拟对抗中创下144:0的恐怖战绩。而现在根据公开的文件，验证机YF-22也只能实现1.43马赫的超音速巡航。
那量产机在加上各种载荷的情况下，要知道，YF-22 验证机空重约 14.9吨，而F22的空重就已经达到了19.7 吨 ，正常起飞重量约 29.4 吨，最大起飞重量达 38 吨 。
这样一个明显的对比，只会说明超音速巡航能力是更加拉垮，这不仅仅是发动机的问题，还有F22的气动布局也有问题，实际上，中国在研制五代机的时候，歼20总师就已经发现了，F22的气动布局在风洞验证的时候存在气流扰乱问题，因此中国独创了升力条鸭翼布局。
在很长一段时间，中国的鸭翼布局不是都被吐槽会影响隐身吗，五代战斗机除了具备近代先进战斗机的中低空机动性外，还要具备超声速巡航能力，以及过失速等非常规机动能力;同时，隐身特性也是一个需要重点考虑的因素，因此，其气动布局，要在满足外形隐身约束条件的前提下，尽可能降低其超声速阻力，改善最大升力特性和大迎角下的稳定性、控制性，同时兼顾亚跨声速升阻特性。
升力体边条翼鸭式布局的研制 , 解决了三个技 术关键 : 一是鸭翼和中等后掠角 、中等展弦比机翼 之间的气动耦合问题 ; 二是鸭翼、机翼前边条和机翼脱体涡之间的耦合问题 ; 三是鸭式布局采用翼身升力体的得失问题。
中国研究人员经过多次研究发现, 同时采用鸭翼和机翼前边条 , 不仅保持了分别使用两种增升装置时的增升效果 , 还可以得到更高的升力系数 。这说明在鸭翼、前边条和机翼三者之间产生了某种有利的耦合作用。翼身融合的升力体布局 , 可以利用机身产生升力 , 并以较小的阻力代价增加内部容积、改善隐身特性。
在采用鸭翼的情况下，歼-20翻转鸭翼90度的动作，以及垂直尾翼大角度翻转的动作，美国目前没有任何一款战机能做到。美军现役的F-22和F-35，降落时垂直尾翼对转下偏、水平尾翼同时上偏，以此达到减速效果；但是它们的垂直尾翼都是常规方向舵设计，偏转角度有限，一般无法超过40度，水平尾翼下偏角度也有限，气动减速效果远不如90度翻转的鸭翼。
尤其是在搭载了涡扇15发动机之后，歼20迎来了完全体，实际性能更加强大，2023年换装国产涡扇-15发动机的歼-20B型，实测超音速巡航速度达到1.8马赫，持续时长突破40分钟。西北某试飞基地流出的风洞数据显示，其升力系数比F-22高出12%，配合全动垂尾设计，超音速机动性实现反超，而且可以做出垂直尾翼大角度翻转这些美军五代机做不出来的动作。
事实上，美国的第五代战机最令人称道的从来不是气动布局，美国人自己都认为自己的常规气动布局已经不符合时代，。
而美国之所以吐槽鸭翼，是因为自己在鸭翼的技术积累上比较薄弱，鸭翼又很考验飞行控制系统，所以美军采用最稳妥的常规气动布局。但是美国自己的第六代战斗机方案里，也有采用鸭翼的设计，美国公布的第六代战机概念图，采用了与歼-20极为相似的鸭翼布局以及全动尾翼设计，可以说狠狠地打了一些人的脸。
现在F22提出来的4S标准，超音速巡航是造假的，估计越扒下去，造假的就越多，但不管怎么样，现在的F22除了造假之外，还面临信息系统落后，信息系统落后会存在什么样的问题呢？还是以歼20为例子，通过全球领先的信息系统，，歼-20的真正优势在于，与空警-500预警机构建的双向数据链，实现500公里战场透视，PL-15E导弹190公里的不可逃逸区，搭配分布式孔径系统（EODAS），形成"先敌发现-先敌打击"闭环，还可以与歼-16D电子战机、攻击-11无人机构建"穿透性制空"信息网络，已在南海演练中验证对F-35机群的压制能力
不仅如此，F22的隐身涂层还存在老化脱落问题，而F35就更掺了，肚子臃肿影响隐身，不具备超音速巡航能力，机动性也不行，现在基本上可以板上钉钉，中国歼20是全球当之无愧的最强五代机。
也难怪美军会认为中国试飞六代机是陷阱，他们以为中国也是和他们一样，美军从二战以后，就喜欢把很多武器性能标定很高，或者提出一个很强的概念，比如星球大战计划，通过这样的军备竞赛，美国把苏联搞垮了，他们以为中国的六代机也是一样的，但是美军是纯纯想多了，沈阳飞机设计研究院2023年学术论文披露，中国六代机采用"等离子体隐身""自适应循环发动机""脑机交互座舱"等革命性技术。更关键的是，在量子雷达、高超音速武器、卫星互联网等支撑领域，中国已形成非对称优势。
而且从中国六代机已经刷上涂装就可以看得出来，中国的六代机很快就要服役了，到时候美军在天空就再无优势了。
