乘联会公布的最新数据显示，2025年1月我国汽车市场走势呈现出复杂的局面。整个SUV市场零售销量同比下降14.1%，而小型SUV市场的表现更是不容乐观，销量跌幅更为显著。1月小型SUV零售销量仅为6.2万辆，同比大幅下跌29.6%，在这样的大环境下，各小型SUV车型的销量排名也发生了诸多变化。
从1月小型SUV销量排行榜来看，冠军宝座由吉利缤越（参数丨图片）拿下，销量达到6795辆，尽管同比有14.1%的跌幅，但在整体市场下滑的背景下，这样的成绩依然可圈可点。吉利缤越凭借其时尚的外观、丰富的配置以及不错的性价比，一直以来都受到不少消费者的青睐。其多样化的动力选择，无论是1.5L自然吸气还是1.5TD涡轮增压发动机，都能满足不同消费者对动力的需求。
比亚迪元UP以6050辆的销量位居第二。作为一款纯电动小型SUV，元UP自推出以来就备受关注。去年它更是凭借出色的产品力斩获小型SUV销量桂冠。2025年，元UP推出智驾版车型，在不足10万元的价格区间内配备智驾系统，实现了加量不加价，竞争力进一步提升。新车标配天神之眼C-高阶智驾三目版，具备高快领航、全场景智慧泊车等功能，外观和内饰也因智驾系统的加入有所升级，这些都为其销量提供了有力支撑。
广汽传祺GS3排名第三，销量为5452辆，同比增长14.2%，是销量排名前十车型中少数实现正增长的车型。传祺GS3影速凭借其1.5T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱的动力组合，能够输出177马力，动力表现可圈可点。时尚运动的外观设计，以及丰富的配置，如车联网、智能驾驶辅助等功能，也吸引了众多年轻消费者，在小型SUV市场中站稳脚跟。
领克06以4457辆的销量位列第四，不过同比下跌了26.1%。领克品牌一直以年轻、运动、科技为标签，领克06也不例外，它在外观设计上极具个性，内饰的科技感和品质感也较为突出，还配备了一系列主被动安全配置。但在市场整体下行以及竞争愈发激烈的情况下，销量也受到了一定冲击。
奇瑞瑞虎5x销量3393辆，排名第五，同比增长高达56.9%，增长势头强劲。瑞虎5x有着较为亲民的价格，同时在空间、配置和可靠性方面表现均衡，满足了很多家庭用户的日常需求，在市场上收获了不错的口碑，这也使得它在销量上实现了大幅增长。
在前十榜单中，还有大众途铠T-Cross、五菱缤果PLUS、奇瑞瑞虎3X、吉利ICON以及五菱星驰。其中，大众途铠T-Cross销量3076辆，同比增长35.8%，大众品牌的影响力以及车型本身稳定的质量和德系车的操控质感，让它在小型SUV市场中也有不错的表现。奇瑞瑞虎3X销量3000辆，同比增长122.4%，成为前十中销量同比增长幅度最大的车型之一，凸显出其性价比优势逐渐被市场认可。吉利ICON销量2827辆，同比增长91.1%，独特的外观设计以及不断优化的配置，为其销量增长助力。
从整体排名来看，曾经在小型SUV市场表现不错的一些合资品牌车型，如今排名和销量都出现了明显下滑。比如本田XR-V仅售出637辆，排名第14，同比跌幅达91.0%；本田缤智销量463辆，排名第16，同比下跌86.0%；丰田C-HR销量20辆，排名第31，同比暴跌97.8%；丰田奕泽销量仅3辆，排名第36，同比下降99.4%。这些曾经的热门合资小型SUV销量下滑严重，主要原因在于自主品牌的崛起，在配置、性价比和智能化方面不断发力，挤压了合资品牌的市场空间。同时，新能源汽车的快速发展，也让传统燃油小型SUV面临更大的挑战。
反观一些自主品牌新能源车型，虽然目前销量还不算高，但增长态势良好。如smart精灵#1销量1282辆，同比增长31.1%；比亚迪元UP虽然销量未达预期，但凭借智驾版的升级，未来潜力依旧很大。随着新能源技术的不断进步和消费者对新能源汽车接受度的提高，新能源小型SUV有望在市场中占据更大的份额。
1月小型SUV市场的销量排名变化，反映出整个市场正处于变革和调整期。自主品牌在这场竞争中展现出更强的竞争力，通过产品升级、性价比提升以及智能化转型，逐渐抢占市场份额。而合资品牌则需要加快产品更新换代，提升产品竞争力，以应对来自自主品牌和新能源汽车的双重挑战。未来，小型SUV市场的竞争无疑将更加激烈，谁能更好地满足消费者需求，谁就能在市场中脱颖而出。
