深圳两轮电动车数量急剧增长，给交通秩序带来极大挑战。城市道路规划既定，现有道路资源本就紧张，许多路段狭窄，强行开辟出电动车专用道，致车道过窄，降低通行效率，形成恶性循环。公共交通缓慢，大家宁愿自己开个电动车出行。
为此，我建议：
1. 强化公共交通建设：加大对地铁、公交等公共交通的投入，优化线路，增加车次，提升服务质量，缩短候车时间，提高准点率，吸引市民选择公共交通出行，减少对电动车的依赖。
2. 严格执法管理：加大对电动车违规行为的处罚力度，严抓闯红灯、逆行、随意变道等行为，设置警示标识，提高驾驶者安全意识。同时，加强对电动车销售环节的监管，严禁违规生产、销售超标电动车。
3. 取消电动车专用道：减少非必要人群（快递、外卖除外）的电动车使用。
目前电动车需要堵住，而不是疏。在机动车道横冲直撞的电动车，和机动车争道增加交通拥堵，电动车入户充电，阻挡逃生出口，电动车违规停放人行道阻碍行人通行。
来源：人民网地方领导留言板
