“哈利波特制片厂之旅（上海）”
要落户上海锦江乐园啦！
近期的一条新闻，
让这座渐渐淡出人们视野的游乐园，
重又获得了众多关注。
旋转木马、摩天轮、
海盗飞船、过山车……
现在的上海小囡，可能已很难理解，
40年前，当这座游乐园正式开幕时，
所能创造的那种震撼与轰动！
那时这里虽还没有“哈利·波特”，
但他的快乐魔法却曾点亮
无数上海小囡儿时的梦；
而呼啸而过的青春，
又曾留下多少时代的记忆？
改革开放后，随着人民生活水平的不断提高，兴建一座现代化的游乐园被提上了上海市政府的议事日程。
1983年12月16日，有关部门提出建设一所“康乐园”，既可作为旅游点，又可丰富人民的文娱生活。
1984年2月，提议获批同意，其地址选在了既靠近市区，又交通便捷的沪闵路与虹梅南路交会处。
1984年5月30日，建设者们现场规划，启动锦江乐园建设（来源：“今日闵行”微信号）
锦江乐园1984年的设计方案（来源：“今日闵行”微信号）
接下来的建设进度可谓神速，从规划设计到开园试运行，仅用时一年不到，其中开工建设只用了6个月。在此期间，“康乐园”的名称也正式改为“锦江乐园”。
锦江乐园初期设计为18个游乐项目，占地150亩。1984年10月1日，乐园试运行，共运营8个游乐项目。项目虽然不多，但却引发热烈反响，市民们争先恐后来感受上海第一座现代化大型游乐场的魅力。
1984年9月30日，上海各大报纸第一次出现了锦江乐园的广告（来源：“乐游上海”微信号）
通过试运行，运营方发现乐园还远远不能满足市民的需求，遂提出进一步增加游乐项目的设想。
增建的项目包括：
一个直径50米的旱冰溜冰场
一个容纳300-400人的全景电影院
一个长度75米的游泳池
一座规模为200间客房的宾馆
提议得到了市政府的大力支持，并很快付诸实施。
1985年1月，《解放日报》刊登的锦江乐园揭幕的报道
锦江乐园航拍图（闵行区档案馆藏）
1985年2月1日下午，锦江乐园举行开幕典礼。当时乐园的门票采取预售方式，1月22日开始销售，每天限额6000张，但仅仅过了几天，2月的门票便已售罄，园方只得提前开始预售3月的门票。
2月2日是锦江乐园正式开放的第一天，一时盛况空前。据闵行区档案馆馆藏的档案记载：“六天接待游客28053人，其中星期日接待7680人。许多惊险的项目需要排队两小时以上。”这样的接待量已是当年的“天花板”。
开业之初的锦江乐园（来源：“闵行档案”微信号）
1985年5月，锦江乐园的18个游乐项目全部开放。其中，单轨脚踏游览车的轨道高度为8.5米，全程440米，可绕乐园一圈；“大观览车”高28米，犹若一架巨大的风车，悬挂20个座舱，每个可载客4人，游客可尽情饱览周围田园风光。
当时国内最大型的游乐项目之一——单环滑车（来源：“今日闵行”微信号）
1997年的锦江乐园（来源：“今日闵行”微信号）
作为上海的第一座现代化大型游乐园，开业后的锦江乐园游人如潮，营业收入也稳步上升。同时，这位“80后”也在不断成长——
1986年夏，延时营业，开设夜场；
1987年，开通乘坐直升机俯瞰上海的空中游览项目；
1992年，“水上世界”建成开放，成为当时上海首家综合性水上乐园；
1995年，每逢周末晚上燃放烟火；
1998年，建成当时全国首创的“欢乐世界”“峡谷漂流”等项目。
锦江乐园内的各项游乐项目（来源：新民晚报）
1995年大概是锦江乐园人气最旺的一年。那一年，地铁一号线（徐家汇到锦江乐园段）正式建成通车。一时间游客蜂拥而至，园内游人如织。当年累计游园人数达到230万，比开园第一年翻了一番。
上海地铁一号线开通时欢呼雀跃的小学生（上海市档案馆藏）
地铁一号线锦江乐园站旧照（来源：“乐游上海”微信号）
进入21世纪后，锦江乐园持续引进新的游乐项目、调整经营模式、策划特色活动，紧跟高速发展的时代步伐——
2002年，引进了中国第一座巨型摩天轮——上海大转盘，其高度达108米，成为锦江乐园的新标志；
上海大转盘的雄姿（来源：“乐游上海”微信号）
锦江乐园夜市（来源：新民晚报）
2003年，建成大型豪华双层旋转木马，每到夜间，整座旋转木马灯火辉煌，犹如一座晶莹剔透的皇冠；
2014年，园内士林夜市正式开张，首个周末假期日均夜场客流量超过1.5万人次；
2019年锦江乐园“改头换面”，从里到外来了一场“美颜大变身”。
双层旋转木马（来源：“乐游上海”微信号）
锦江乐园夜景（来源：“乐游上海”微信号）
2019年，锦江乐园全景（来源：新民晚报）
锦江乐园，他是上海现代化大型游乐园的起点，也曾是上海地铁一号线的终点（如今已延伸至莘庄）。40年来，他陪伴了几代上海小囡长大，也见证了这座城市的日新月异。
2027年，锦江乐园将变身为“哈利波特制片厂之旅（上海）”。在不久的将来，我们可能会在此登上九又四分之三站台，一探霍格沃茨的魔法秘密。但也有无数人仍然会记得，当他们听到地铁报站广播里响起“欢迎乘坐一号线，本次列车终点站——锦江乐园”时的那份憧憬与激动。
锦江乐园的四周早已是高楼林立，不见了田园风光（来源：“今日闵行”微信号）
时代的列车如青春一般飞驰而去，
当年广袤的农田已变为高楼大厦。
但在这万般变化之中，
不变的是人们心中的那座乐园、
那处城市地标，
以及那段在人生旅程中
无法抹去的记忆……
本文部分素材由闵行区档案馆提供
撰稿：姚炯、陈长青、李逸
编辑：陆闻天
校对：王礼荣
版式：龚紫珺
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