端到端技术
让人类距离自动驾驶的普及
变得更近了
但需要注意的是
可量产的智能驾驶
还处在辅助驾驶阶段
部分司机却抱着侥幸心理
将车的控制权彻底交给车
盲目依赖辅助驾驶系统
针对这类安全风险问题，车企纷纷按照国家规范要求，采取脱手检测等技术措施，保障驾驶员始终在执行相应的动态驾驶任务，从系统层面严禁司机“彻底掉线”。
但是近日，上海市消保委汽车办关注到一些智能驾驶“脱手神器”线上狂售百万单的新闻，相关产品号称可以规避车辆的驾驶安全监测系统，让司机真正“解放双手”。殊不知这些各式各样的网售“智驾神器”，已完全破坏驾驶的安全条件。
（图片来自电车通）
汽车办提醒广大车主
一是时刻保持警醒，明确智能辅助驾驶不等于自动驾驶或无人驾驶的认知；
二是在驾驶带智驾功能的车辆时，仍需时刻关注路况，随时做好接管准备，更不应该选择所谓的脱手神器，心存侥幸；
三是须知驾驶员始终是驾驶车辆行为的完全责任人，承担安全驾驶的全部责任。为了自身安全，我们应当坚决对“脱手神器”说不。
