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起亚 EV3 入选了韩国汽车专业记者协会（AWAK）主办的 “2025 韩国年度汽车”。EV3 还在 “电动 SUV” 类别中力压众多强劲对手，成功获奖，成为双冠王。这无疑意味着它已成为韩国汽车消费者关注的焦点。
EV3 属于小型电动 SUV，实际上是起亚精心打造的一款车。由于以 “电动汽车大众化” 为目标，起亚决心到 2030 年在全球市场销售总计 160 万辆以上的 EV3。
EV3 虽是一款属于纯电小型SUV，但搭载生成式人工智能（AI）是其独特之处。当驾驶员通过语音请求路线推荐时，智能助手会推荐路线和途经地点，根据进一步的请求，还能提供推荐餐厅或充电站的搜索结果。若要求根据到达时间预订餐厅，它不仅会根据人数进行预订，还会通报途经地点的预计停留时间和充电量。
考虑到这种互联特性，再加上高速行驶辅助 2（HDA2）、远程智能泊车辅助 2（RSPA 2）等主动为驾驶员提供行车安全支持的 ADAS（高级驾驶辅助系统）以及其他安全、高端便利配置，虽说是小型电动 SUV，却丝毫不输旗舰车型，真可谓是一款智能电动汽车。
其设计简洁利落，毫无冗余。通过 LED 数字照明，展现出极具未来感的视觉效果。作为电动汽车，它应用了能主动控制冷却气流的进气格栅，而且虽是 SUV，却通过优化流线型轮拱和后方曲率形状，实现了空气流动的最优化，这一点也十分引人注目。
采用前轮驱动方式的 EV3 搭载了 150kW 的电动机，最大功率可达 201 马力，最大扭矩为 28.9kgf.m。EV3 虽是小型 SUV，但在龙仁赛道进行的实车测试中，即使在高速行驶的急弯进出路段，也能像保时捷 Taycan（参数丨图片）、路特斯 Eletre、极星 4、捷尼赛思 G80 电动车等高性能车型一样，实现稳定操控，这也是其魅力所在。
根据不同配置版本，EV3 搭载 58.3 - 81.4kWh 的锂离子电池，一次充电可行驶 347 - 501 公里。价格在 3995 万 - 4850 万韩元（20.17~24.49万元人民币）之间，但考虑到政府和地方政府的电动汽车补贴，3000 万韩元（15万元人民币）出头也能购买。
全球汽车市场的趋势无疑是电动汽车成为主流。与汽油车、柴油车等内燃机汽车和混合动力汽车相比，电动汽车的环保特性是一大优势。此外，它在舒适的驾乘体验和卓越的驾驶性能等方面也备受赞誉。正因如此，很多体验过电动汽车的人会再次购买电动汽车。
起亚 EV 入选了由韩国 30 多位汽车专业记者评选出的 “2025 韩国年度汽车”，之后又入围了由来自全球 32 个国家的 96 名汽车专业记者组成的世界汽车大奖（World Car Awards）的 “世界年度车（World Car of The Year）” 最终评选。评选结果将于 3 月的纽约国际车展公布。
起亚精心打造的电动 SUV EV3 不仅在韩国，在国际舞台上也取得了不错的成绩，期待它能在全球市场成为推动电动汽车大众化的先锋。考虑到其简洁的设计、不逊色于旗舰车型的安全和便利配置、驾驶性能、综合性能等产品特性，人们对 EV3 的期待值相当高。
