随着国内新能源车市的蓬勃发展，消费者在选购电动车时越来越注重“能耗”这一关键指标。从电池容量、续航表现到能效技术的应用，能耗的优秀表现不仅直接影响车主的用车成本，还能为环保事业贡献力量。今天，我们将聚焦四款在能耗方面表现出色的车型，帮助消费者在“内卷”激烈的市场中做出更为明智的选择。
在新能源汽车市场中，极氪007无疑是一款值得关注的车型。官方数据显示，极氪007的后驱版百公里电耗为12.5kWh，这一能耗水平在同级别轿车中表现突出。实际测试结果显示，综合路况下，该车型的能耗为13.2kWh/100km，续航达成率为81.3%。即便是在高强度的高速驾驶下，其能耗表现仍不逊色，续航达成率可保持在63%。
其中，极氪007采用了800V高压平台和碳化硅电控技术的组合，大幅提升了车辆的能效。在低温条件下，虽然电耗略有上升，但整体充电效率仍保持较高水平，用户反馈称其在气温回升后能耗显著下降，进一步证明了极氪007在不同环境下的优秀适应性。
极氪MIX：大空间与低能耗兼顾
另一款备受关注的车型是极氪MIX。该车在能效方面也有着不小的亮点，官方电耗为13.8kWh/100km，实际测试数据则显示夏季综合工况下，能耗达到了18.2kWh/100km，续航达成率为92.31%。值得注意的是，在低温环境下（-15℃至-20℃），车辆的能耗升高至29.16kWh/100km，续航达成率降至51.9%。尽管在极端天气下能效有所下降，但极氪MIX凭借其800V高压平台及高效电驱系统，依然能够平衡大空间与较低的能耗表现，适合家庭用户的日常使用需求。
比亚迪汉DM-i：插电混动技术的高效代表
比亚迪汉DM-i是目前市场上最受欢迎的插电混合动力车型之一。通过采用比亚迪的第五代DM技术，汉DM-i的能耗表现得到了显著提升。该车配备了一台1.5T发动机和EHS200系统，其电机最大功率可达到200kW，综合油电续航表现同样亮眼。亏电油耗为3.8L/100km，而电动续航方面，NEDC标准下纯电续航可达到115km。
作为一款中大型插混轿车，汉DM-i的能效表现符合大众消费者的需求，尤其适合那些希望兼顾长途驾驶与日常通勤的车主。同时，全系配备的DiLink智能座舱和L2级驾驶辅助系统，也使得其在科技配置上不甘落后，提供了更加舒适的驾驶体验。
比亚迪唐DM-i：大尺寸SUV中的能效先锋
如果你偏爱SUV车型，那么比亚迪唐DM-i将是一个不错的选择。作为比亚迪王朝系列中的一款重磅SUV，唐DM-i的外观设计与动力系统均表现出色。其综合续航可达到1150km，亏电油耗仅为4.95L/100km，足以满足长途旅行和日常城市驾驶的需求。
唐DM-i的动力系统与汉DM-i相同，搭载了1.5T发动机和EHS200混动系统。车内的刀片电池组和40kW快充接口，也使得其在续航和充电效率上均具备一定优势。对于追求大空间和低油耗的消费者而言，唐DM-i无疑是一款值得关注的高效能车型。
星途瑶光C-DM：创新混动SUV的能效表现
如果你希望选择一款设计独特且性能不俗的混动SUV，那么星途瑶光C-DM值得考虑。星途瑶光C-DM采用了1.5T涡轮增压发动机与电动机的混动系统，具备双电机和三电机驱动选择，综合功率可达270kW，最大功率可达到455kW。
该车的电池容量为19.43kWh，纯电模式下的续航可达80km，而在混合动力模式下，最高续航可达到160km。其续航表现足以满足大多数家庭用户的日常用车需求，同时，星途瑶光C-DM还提供了丰富的智能配置，包括L2级驾驶辅助系统、大屏中控、8155芯片等，科技感十足。
从极氪007的高效能平台到比亚迪汉DM-i和唐DM-i的插电混动系统，再到星途瑶光C-DM的创新混动方案，以上几款车型在能效表现上均有着不同程度的优势。无论是追求高续航、低电耗的电动轿车，还是需要更大空间的SUV，消费者都能找到适合自己的车型。
随着技术不断发展，未来的新能源汽车必将越来越注重能效和续航表现。而对于消费者来说，选择一款低能耗、高性能的车型，不仅能降低日常使用成本，还能为环保做出积极贡献。在激烈的市场竞争中，能够提供卓越能效的车型，将逐步成为消费者选车时的首要考量。
