中国航空新闻网讯：据“飞行国际”2月18日报道，由于中东和拉丁美洲市场均有潜在客户，巴航工业认为今年C-390和KC-390的销售量将有所增加。
自C-390首飞以来已过去十年，巴航工业迄今已向巴西（7 架）、匈牙利（1 架）和葡萄牙（2 架）的空军交付了可投入使用的飞机，并与奥地利（4 架）、捷克共和国（2 架）、荷兰（5 架）和韩国（3 架）签署了合同。去年年末，斯洛伐克宣布有意购买3架，而瑞典也选定了该机型，但未透露所需数量。还有一家未公开的新客户订购了两架，使该公司的订单总数达到42架。
巴航工业在参加2月17日至21日在阿布扎比举行的国际防务展（IDEX）之前表示：“我们认为，C-390 机型符合市场的需求，并且正在证明它能够满足世界各地的所有任务和要求。在中东地区，我们看到C-390具有巨大的潜力。许多国家的中型运输机机队老化，而C-390能够在未来30至40年内满足该地区空军的能力需求。我们正在提升下一代机型的能力，在满足基本要求的同时，能与最新一代战斗机协同作战，并适应网络中心型环境。”
巴航工业拒绝讨论具体国家的要求，但沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国长期以来一直有更换老旧C-130运输机的需求。
