横跨太湖、开通从浙江湖州到江苏无锡的跨省水上航线，终于等到最新进展——
据无锡当地媒体报道，2月15日，无锡市市长赵建军带队，用一天时间，乘坐太湖游轮调研“太湖揽胜”水上游运营情况，并乘船赴浙江湖州考察会商协同治太、省际航线等事宜。
再早几天，2月13日，无锡市文化广电和旅游局、市交通局、文旅集团一行赴湖州考察并召开座谈会，双方就开发湖州、无锡太湖水上旅游航线事宜进行了深入探讨和交流，并达成初步共识，为实现试航积极创造航线、航道等有利条件。
今年初，无锡与苏州两地已开通跨市域水上旅游航线，颇受好评。湖州也是环太湖重要城市，并以“湖”命名，对于开通跨省水上旅游航线，湖州期待已久，争取了许多年，只不过航线涉及跨省审批，十分棘手。
各地为何对一条航线如此重视？
丰富的水域资源，也正为江南水乡提供打造文旅消费增长点的新鲜灵感。而开通水上航线，正是各地推出水上旅游产品的重要方向和有力抓手。
无锡太湖游轮。
水上游并非流量密码
水上旅游虽能给游客带来新鲜体验，这种形式却非流量密码。不少旅游航线开通不易，但市场反馈平平。
绍兴本地媒体曾发文反思，绍兴水上旅游开发近20年，为何一直不温不火？环城河夜游线是绍兴开发最早的水上游线，也是夜游绍兴的重要项目，呈现明显的“假日经济”特点，节假日一票难求，平时门可罗雀。其他航线客流量更是稀少，游船大多数时候在码头等客人。
究其原因，水上游不是简单的坐船游，水与岸之间要有互动，若沿线缺少特别可看的风景，产品结构单一，游客便会觉得乏味。绍兴是水乡，也是桥乡，不少桥梁高度不具备通航条件，这也给游线设计造成困难。另外，各部门各自为政，没有统一的主管单位；程序审批手续比较复杂；部分水环境被破坏，湖面上随意围起来养鱼等，都给水上游工作的开展带来一定的阻碍。
无锡太湖游轮。
与此同时，水上旅游为跨行政区划的更多合作提出了期待。
以太湖游轮的运营为例，涉及江苏苏州、无锡、常州和浙江湖州等多个城市。开通一条航线，不仅要考虑航道条件，还得考虑安全问题。太湖上跨省、长距离行船，水域开阔，与沿岸行驶时相比，自然条件十分不同，更易受到大风、大雾、强降水等天气情况影响。太湖游轮作为旅游产品，情况又要复杂些，在太湖上航行几小时，望不见岸边，给游客看什么？除了沿岸风光，还能提供哪些旅游体验？
今年1月1日试航时，横跨苏锡两地的航线本有两条，正式运营后，跨市航线仅剩“无锡管社山—苏州西山岛”一条。从管社山开往漫山岛的航线，最终没有作为正式运营航线开放。究其原因，漫山岛码头和岛上可供游客体验的内容还不够丰富，娱乐设施不够完善和完备，船上的娱乐项目只能以太湖观光为主。
无锡太湖水面上的红嘴鸥。
文旅消费增长点
春节期间，无锡与苏州两地的太湖游轮售票情况火爆，在调高游船上客率、加密班次的情况下，仍基本实现班班售罄。坐船游湖观鸟，欣赏评弹、二胡、魔术表演，登岛领略江南湖岛风光，以最亲近方式体验太湖水上魅力，正成为广大游客节日和双休日旅游休闲的新选择。
在长三角，如何利用好“水”资源、做好“水”文章已成为重要课题。各地纷纷利用本地水资源、水文化，探索水上游的多种形式，挖空心思力争出新出奇。
在长三角绿色生态一体化发展示范区先行启动区范围内，蓝绿空间占比近75%，河湖水面率达到26.7%。这已成为一笔巨大的生态财富。近日，在长三角生态绿色一体化发展示范区，沪苏浙三地交界处，《长三角生态绿色一体化发展示范区先行启动区水上示范区专项规划（2021—2035年）》印发实施。根据专项规划，从“水上运动”到“水上活动”，从“水岸风景”到“水岸场景”，示范区要营造水上活动全国领先样板区和滨水岸线分类提升景观带。
长三角一体化示范区生态向好。
2024年11月，湖州安吉首条西苕溪入太湖水上旅游航线开启，客运游轮从安吉溪龙乡新丰码头出发，终点至太湖月亮湾游船码头，水上航行时间约4小时20分钟。游轮上还安排了文化节目，两位越剧老师站在船头，表演《十八相送》《春香传》等经典越剧曲目。以水上航线为链，串联起沿线区县文旅资源，预计可吸引及带动周边业态客流达3万人次及周边50余家民宿、酒店、景区等业态增收。
浙江与安徽之间，新安江—千岛湖皖浙省际航线已火爆了许多年，已接待游客上百万人次，从安徽黄山的深渡港出发，往上游走山水画廊航线，往下游则直达千岛湖。杭州的水上巴士7号线被称为“杭州最美水上巴士”，游线火爆到游客不惜排队2小时去体验。
曾经，水上交通是长三角各地沟通的重要来往方式。后因陆地交通工具的不断提速和更新换代，同时一些河道闸口被封闭，水路客运逐渐退出历史舞台。进入21世纪后，“公路高速，水路萎缩”越发鲜明。
长三角水上航线再次兴起。这次，航线很少再作为交通方式存在，而成为一种实现从水美资源到水美经济转变的选择，同时带动周边文旅产业发展，为沿线诸多消费业态引流。
水上旅游市场可观，若要激发活力、释放潜力，打造长三角文旅消费的下一个有力增长点，无论时代如何变化，满足市民、游客多元化需求都是其中关键。
栏目主编：陈抒怡
来源：作者：解放日报 巩持平
