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《车矩阵》车市行情：2024年北汽极狐实现了爆发式的销量增长，最直接的原因就是降价，这个有着麦格纳技术背景的“国字号”新能源电动车，早期入市由于价格居高不下几乎无人问津，即使请了罗大佑来了一场由几乎冠名的线上演唱会也没有对这个新能源汽车品牌带来销量的提升，太贵了是它的标签，北汽也苦于成本的原因无法大面积降价，导致这个本应有着好前景的新能源汽车品牌在艰难中徘徊不前。直到北汽新能源新“掌门人”张国富的走马上任后提出将北汽极狐打造成国内一流的新能源汽车品牌，通过大刀阔斧的改革、降本增效以及供应商等制造成本的下降使得极狐车型的售价一下子降到了具有极强竞争力的水平，才有后来2024年销量的突飞猛进！
面对2025年新一轮的车市价格战和全民智驾时代的到来，这种增配变相降价的营销策略让原本竞争激烈的车市变得更加火爆，要么降价、要么拿出新技术，对于北汽极狐来说进一步压榨利润空间，试图以B级车的配置和A级车的价格一举赢得市场，北汽极狐官方宣布从2月13日起，极狐旗下5系“双子星”再次开启官降，部分车型可享8000元消费卷。其中阿尔法S5指导价最高直降3.6万元；新阿尔法T5指导价最高直降3.3万元，另享8000元现金优惠，优惠完后新阿尔法T5、阿尔法S5的起售价均为11.98万元。这个价格在开年之际可以说是北汽极狐真正“放大招”！
2024年北汽极狐销量突破8万辆，达到81,017辆，同比增长169.9%，连续实现月销破万，对于一个全系仅电动车而无插电混动版及增程式混动版等新能源过渡车型的汽车品牌而言，成绩是有目共睹的，且北汽极狐虽说降本调价，但品质仍能得到保证，它搭载了800V+5C神行电池，15分钟补能500Km，这种5C闪充技术以及800V高压快充技术至今也是售价在20-30万元以上的新能源车型上才能见到，而北汽极狐此次将两款热销的主打车型大幅度地降价其目的也很明显，2025年的汽车市场竞争将会更加激烈，北汽这种未雨绸缪的营销策略也是积极参与车市价格战的明智之举，对于消费者来说北汽极狐的5系双子星既有轿车又有SUV，可选配置丰富，是一个不错的选择！
