希腊当局近日表示，雅典地铁4号线建设正以快速步伐推进，从Katechaki 大道启动作业的隧道掘进机预计将在2025年底抵达Evangelismos站，实现与目前的地铁3号线的接驳。目前，约3公里的隧道段已完工，占全线近一半，掘进机每日推进约10米，并在每座新建车站停留进行必要的维护。
第二台隧道掘进机现位于Galatsi，已完成近800米的隧道掘进，预计将在2026年底前到达Evangelismos站。
该项目总投资达15亿欧元，是希腊目前规模最大的公共工程，计划新增15座地下车站，线路全长13公里。新车站包括：Alsos Veikou、Galatsi、Elikonas、Kypseli、Dikastiria、Alexandras、Exarchia、Akadimia、Kolonaki、Evangelismos、Kaisariani、Panepistimioupoli、Ilissia、Zografou和Goudi。根据合同，工程需在签署后八年内完工。
除地铁线路扩建外，项目还将建设全新的运营控制中心，届时将整合地铁1、2、3号线的控制系统，并为未来的自动有轨电车系统提供支持。同时，在现有终点站Sepolia规划建设新的维护和修理设施。
为了提升运力，地铁系统将引入20列阿尔斯通Metropolis全自动列车，这将是雅典首次启用无人驾驶列车，列车将通过运营控制中心进行远程操控，类似于新近投入使用的塞萨洛尼基地铁。
据预测，4号线开通后，每日将服务约34万名乘客，减少5.3万辆汽车的市内通行，预计每天减少318吨碳排放，节能量达到1216兆瓦时。
值得一提的是，地铁4号线项目将首次在希腊引入建筑信息模型（BIM）平台，该技术由欧盟复苏基金支持，旨在提升施工协调效率、优化工程管理，并大幅降低项目成本。（蔡玲）
图源： Kathimerini
