据美媒报道，当地时间2月12日上午10时15分，美国海军一架EA-18G“咆哮者”电子战飞机在加利福尼亚州圣迭戈湾谢尔特岛附近海域坠毁。根据当时目击者拍摄的视频显示，这架战机是在尝试复飞时突然以近乎90度的大角度俯冲入海，然后战机激起了约20米高的水柱。不过驾驶战机的两名飞行员在战斗机触水前成功弹射逃生。
按照美国海岸警卫队发言人克里斯托弗·萨佩的说法：两名驾驶员弹射后不久就被一艘名为“Premier Sportfishing”的船只“打捞”上岸，然后他们被迅速转移到了附近的政府船只上接受救治。
目前美国海岸警卫队已经向战机坠毁的海域派遣了两艘船只进行搜索。
值得注意的是此次事故发生时，美国海军正在西太平洋开展“竹鹰”演习，两艘核动力航母“罗斯福”号和“林肯”号正停泊在附近。坠机地点距离北岛海军航空站仅数公里。据说这次战机坠毁所导致的油污扩散危害已经引发了环保组织的抗议，而残骸打捞工作仍在进行当中。
EA-18G的“双杀”之殇：4个月内两起重大事故
听到“咆哮者”电子战飞机的坠毁消息估计很多人已经都不太感兴趣了，因为这东西在四个月之前就已经掉下来一次了。
2024年10月15日，同型号战机在华盛顿州雷尼尔山地区执行训练任务时坠毁，两名飞行员遇难。（注意！这次坠毁的“咆哮者”电子战飞机的两名驾驶员均为女性，她们分别为海军中尉塞雷娜·威尔曼和海军少校林赛·埃文斯）
上一次的战机坠毁事故美国现在还没有查到原因，这一次又掉下来一架，看来美国这款引以为傲的电子战飞机性能还真是不太好说。
在10月份的战机失事后不久，美媒也曝出了“海军飞行员敦促军方为这款海军战机配备地面防撞系统”呼声，估计美国海军战机频繁失事的原因可能与这个系统有莫大的关系。
根据美国空军上校丹·贾沃塞克的说法，从2000年至今海军所有战机在没有自动防撞系统的情况下已经损失了15架战机和13名飞行员，而与之相对比，空军从2014年将这套系统加载到F-16战机上后至少已经挽救了11架战机和12名飞行员的生命。
虽然没有证据表明两次“咆哮者”坠毁事故是软件的问题，可是如今海军将这一切祸患的根源都归结于此了，估计这一次也不会例外。
当然了，美国海军战机，或者说美军所有的战机所面临的困境可不仅仅是一款软件缺失的问题；
据统计自今年以来美国本土已发生9起重大航空事故，涉及军机、民用飞机及直升机，共造成84人死亡；
在这些事故当中军机事故就占到了快一半了，如：
1月末一架F-35战斗机在训练中突发操作系统故障导致战机直接摔倒了地面；
1月29日一架隶属于第12航空营的美国陆军“黑鹰”直升机在华盛顿国家机场与一架客机相撞，“黑鹰”直升机上成员与客机乘客全部遇难；
2月6日美国海军陆战队一架侦察机在菲律宾南马京达瑙省坠毁，机上四人全部遇难；
然后就是这次的EA-18G“咆哮者”电子战飞机坠毁事故了。
频繁的军机事故其实从侧面也暴露出美军的一些问题：
第一、训练强度超负荷：超负荷训练其实也没有什么，只不过现在老美的军机目前机龄普遍较大，突然加码的训练强度让本就垂垂老矣的战斗机难堪重负，于是就一架接一架的往下掉。据悉如今美国为了应对大国竞争，已经将军队演习的频率提升至冷战水平，飞行员平均月飞行时长较2019年增加了至少40%。
第二、装备老化与维护不足：单以海军为例，现在美国海军舰载机中约有30%的F/A-18是属于超设计寿命服役的，而替换的F-35C因为要满足海外客户的订单所以到货量始终无法满足海军的需求。
第三、那就是数据造假了；
这个原因是最近被刚刚曝出的，近期马斯克对F-22和F-35战斗机发动机的数据进行审计时发现其部分参数与事实严重不符，主要涉及到推力参数虚标和耐久性测试篡改等行为。
说白了，配备给五代机的F119和F135这两款发动机推重比根本就“名不副实”；由此我们可以反推一下，既然五代机都能造假，那么四代机也同样不会“太干净”。
美军所谓的“尖端”武器现在看来其实也就那么回事。
而作为近期两次军机事故的主角，EA-18G的困境也算是美国海军舰载机现状的一个缩影；
首先“咆哮者”的损失是一种不可逆的装备损失；
EA-18G已于2023年停产，总产量目前锁定在了161架。两次战机坠毁之后，现役机队仅剩下159架，而每架1.02亿美元的造价与停产导致的零部件短缺使得战机维修成本飙升。
第二，电子战能力的战略缺口
EA-18G承担着美国航母编队近70%的电子压制任务，其ALQ-99干扰吊舱可瘫痪敌方雷达网。一架战机的损失可能导致西太平洋某区域电磁权短暂易手，这个影响还是不小的。
第三，替代计划的犹豫不决
美军正计划以F-35C搭载NGJ（下一代干扰机）逐步取代EA-18G，但F-35的软件兼容性问题使得该进程被推迟到了2030年以后，这使得“咆哮者”还需要继续维持五年以上的战力，但目前来看它在我们的歼-16D面前已经力不从心了，保持现状尚且艰难，全面压制更是天方夜谭了。
霸权成本与安全悖论
美军坠机频发的本质，是维持全球军事存在与国内工业基础衰退之间的结构性矛盾。当“大国竞争”成为战略核心时，装备高强度使用与技术创新压力形成恶性循环。若美国无法在安全审查、工业政策与战略收缩间找到平衡点，更多“咆哮者”的悲鸣或将响彻太平洋上空。
注意：F/A-18这款机型在最近半年时间内其实掉下来的数量不止是两架，而是三架，除了前文的两架之外，另外的一架是在红海打击胡塞武装的时候被自家的巡洋舰给打掉的。
