封面新闻记者 冷宇
四川攀枝花至盐源高速公路项目迎来新进展，2月12日，攀枝花至盐源高速公路项目发布投资人（第二次）招标公告，标志着项目距离开建更进一步。
攀枝花至盐源高速公路项目位于攀枝花市、凉山州境内，项目全长130.93公里，估算总投资349.57亿元。路线起于攀枝花西区格里坪附近，与丽攀高速交叉设置半边街枢纽互通，顺接攀大高速。项目路线途经攀枝花西区格里坪镇，仁和区布德镇、同德镇，盐边县惠民镇、渔门镇、永兴镇、箐河乡、温泉乡、格萨拉乡，凉山州盐源县黄草镇、梅雨镇，止于盐源县棉垭镇白家村附近，设白家枢纽互通与西香高速相接。项目按全立交、全封闭的四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，项目建设期预计为6年。
攀枝花至盐源高速公路走向示意图
根据公告，该项目工程可行性研究报告已通过省发展改革委和省交通运输厅联合评估，项目特许经营方案已经省发展改革委审核通过，采取政府和社会资本合作模式中“建设—运营—移交”（BOT）方式实施。招标人为攀枝花市人民政府、凉山州人民政府，项目实施机构为攀枝花市交通运输局。
攀枝花至盐源高速公路是《四川省高速公路网布局规划（2022-2035年）》中13条纵线之一S87色达至攀枝花高速公路的组成路段，建成后，将打通攀西经济区联系川西北生态示范区的高速通道，助力安宁河流域高质量发展，对提升区域交通应急保障能力、助力乡村振兴、维护民族团结、促进民族地区共同富裕具有重要意义。
