图们江港口是具有重要战略意义的，地处中俄朝交界处，任何问题都十分敏感。在俄罗斯总理签署的一项政府令中，对建设图们江高速公路大桥的招标计划，明确了完工时间与部分标准，但主要内容是通往朝鲜，并未涉及与中国相关的业务，难不成在图们江一事上，俄朝有了新的打算？是否将是未来东北亚地缘政治格局的新转变？
目前这座公路桥的公布信息相对较少，只能在相关网站上看到全长共计850米，其中俄方负责修建300米以及公路桥连接乌苏里公路的枢纽，预算为9090万美元。就具体工程的造价而言，是十分充足甚至是奢侈的，俄罗斯经济步履蹒跚，能拿出近亿美元去修建规模并不宏大的基础设施，这就意味着该工程对俄罗斯的“国运”十分重要。
原本跨越图们江的运输工程，就是联系俄朝两国的重要交通枢纽，这条公路桥一旦建成，对俄罗斯同朝鲜之间的石油、军火等大有裨益，但图们江之所以复杂，还牵扯到中国的利益。普京访华之时，特地就图们江地区建设征求过中方意见，并表示对中国船只经由图们江出海的相关事宜进行讨论。
中国东北地区想要实现振兴，广袤的航道必不可少，而对于吉林省，是否能拿下图们江的航行自由就十分重要。原先中国一直放着该条航道无法使用，不仅仅是地缘政治等因素没谈拢，更是考虑到俄朝在江上的基础设施并不符合货轮通航的标准，因此我们格外关注新修建的公路桥，到底有多高？桥墩之间宽距又是多少？
很可惜，目前并没有查到相关信息，或许是工程因素还未有最终方案，又或者是想同中国讨价还价？
图们江港口一事尚未有确切信息，但各方都在为此做着自己的努力，中方吉林以及东北三省也罕见地通过外交渠道对两个邻国有着相应的部署计划，能否做到高效衔接，将决定东北与整个东北亚的经济脉络。
将格局上升到国际博弈，能清晰瞧见普京的处境正在变好，而这一切得益于特朗普重返白宫。美俄乌高层相继释放出停火信号，并且乌克兰总统泽连斯基的口吻也不再强硬，放弃了对领土的“执念”，甚至不再强硬寻求加入北约，这意味着普京的“特别军事行动”有了保底。那么接下来普京的任务就变得很简单，如何给冲突结束后的俄罗斯松绑，解除负担就成为关键。
特朗普对全球的布局是收缩战略，控制北美洲并重塑全球能源格局，其中俄罗斯作为生产与出口的油气大户，并非一定是特朗普的对手，也可能是客户。之前有华尔街资本家提议称应该收购“北溪-2”号能源管道项目，如果这条重大基建的管道真被美国控制，供货方和付款方自然还是俄欧，但定价权与运营费该怎么算，就是美国人的事情。
如果普京能放低姿态，甘愿充当美西方廉价的能源供应商，那特朗普肯定会以丰厚的条件相待，俄罗斯也能在长达3年的严厉制裁之下喘口气。更何况与美国握手言和，就有机会打通黑海、波罗的海的海上运输通道，这样无论是北上欧洲的贸易，还是南下中东、非洲的货轮，甚至于从远东运往日、韩与北美的商贸，都可能被打通。
种种条件相加，特朗普能给出的诱惑很大，就看普京愿不愿意谈合作。当然，这一切都是纸上谈兵，理想丰满现实骨感的教训，俄罗斯从前苏联吃到了现在，若还不长记性掉进坑里，那可真是不知道该怎么说了！
至于朝鲜，或许才是最大赢家，夹在半岛问题上可以倚仗中俄，对美韩进行战略威慑，从不示弱。特朗普上任后，想恢复朝鲜半岛的和平并没有先找上韩国，而是释放出同朝鲜领导人的善意，那么美朝会进行新一轮共识吗？很有希望，毕竟连美俄都要坐在谈判桌上，朝鲜又有什么理由不谈呢？朝鲜方面不会蠢到动用核武去威慑特朗普，这才是自取灭亡的事情。
俄朝两国如果能在未来4年同美缓和关系，对我们而言自然是有喜有忧的。喜的是地区局势重新进入平稳期，尤其是朝鲜半岛的火药桶得到有效控制，是对各方都有利的事情。忧虑的则是阵营松动，可能会让一些谈妥的项目再生变数，类似的事情并非没有前车之鉴，对此我们也需要保持警惕。【战旗团队创作，文责自负】
